[實用新型]一種組合式發光輪廓標有效
| 申請號: | 201721779610.1 | 申請日: | 2017-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209040010U | 公開(公告)日: | 2019-06-28 |
| 發明(設計)人: | 劉干;鄒禮泉;柳杰;嚴雪 | 申請(專利權)人: | 南京賽康交通安全科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/615 | 分類號: | E01F9/615;E01F9/619 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210014 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪廓標 發光輪廓 連接板 組合式 本實用新型 反光效果 基體表面 主動發光 左右兩側 反光膜 反光 用料 造型 標本 | ||
本實用新型公開了一種組合式發光輪廓標,包括輪廓標基體和連接板,所述連接板左右兩側均連接一輪廓標基體,所述輪廓標基體表面覆有反光膜。本實用新型造型新穎、用料簡單,采用波形增強了反光效果,較同類型產品具有主動發光和高強反光的優勢。
技術領域
本實用新型涉及一種組合式發光輪廓標,屬于隧道交通安全產品技術領域。
背景技術
輪廓標是一種視線誘導設施,主要用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛。尤其是在車輛行駛速度較快、夜間行駛以及照明條件不良的隧道等情況下,可視距離較短,大大降低了行車的安全度,此時對道路前方線形的指示就顯得非常重要。而目前的輪廓標,大多主要采用逆反射技術通過對汽車燈光的反射,使駕駛員提早了解前方路況,但是反射效果有限;也有運用主動發光技術的,但是僅憑主動發光,想到達到照明要求,不僅成本較高,安裝使用也不方便。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,提供一種兼具主動發光和更優反光效果的組合式發光輪廓標。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:一種組合式發光輪廓標,包括輪廓標基體和連接板,所述連接板左右兩側均連接一輪廓標基體,所述輪廓標基體表面覆有反光膜,所述的上側板上表面覆有反光膜。
進一步的,所述連接板包括左側板、右側板、上側板和下側板,左側板、右側板、上側板和下側板圍成中空的腔體,所述上側板為波浪形板,所述左側板和右側板用于連接輪廓標基體,所述上側板上表面覆有反光膜,所述的下側板為密封板。
進一步的,所述輪廓標基體的內部安裝有LED燈珠和控制電路板,所述控制電路板與LED燈珠連接。
進一步的,所述輪廓標基體截面呈直角梯形,所述的連接板連接所述輪廓標基體的上底板和直角側板相交之處,所述輪廓標基體的側斜板設有4個光學透鏡。
進一步的,所述輪廓標基體的上底板設有兩個安裝孔,下底板對應位置設有兩個安裝孔,通過膨脹螺釘貫穿整個輪廓標基體與道路墻壁連接。
進一步的,所述輪廓標基體與連接板之間通過卡扣連接。
進一步的,所述輪廓標基體下底板涂有密封膠,密封膠既能加固整個輪廓標基體與道路墻壁之間的連接,又能起到一定的密封作用,保護輪廓標基體內部器件。
進一步的,所述上側板采用反光板制成。
有益效果: 本實用新型不僅具有主動發光效果,還采用反光板,其上涂有反光膜,保證了反光效果,其波浪形的設計增加了反光面積,更大化地反射汽車燈光,大大提高了行車的安全度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖;
圖2是本實用新型的主視圖;
圖3是本實用新型的左視圖;
圖4是本實用新型的俯視圖;
圖5是本實用新型的仰視圖:
圖6是本實用新型卡扣連接圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1~6所示,本實施例提供了一種組合式發光輪廓標,包括輪廓標基體1和連接板2,所述連接板2左右兩側均連接一輪廓標基體1,所述輪廓標基體1表面覆有反光膜3。
所述連接板2包括左側板、右側板、上側板和下側板,左側板、右側板、上側板和下側板圍成中空的腔體,所述上側板為波浪形板,所述左側板和右側板用于連接輪廓標基體1,所述的下側板為密封板8,所述上側板上表面覆有反光膜3。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京賽康交通安全科技股份有限公司,未經南京賽康交通安全科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721779610.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智慧交通用道路指示牌
- 下一篇:一種道路反光鏡





