[實用新型]一種隱極同步電機轉子線圈端部無緯帶綁扎用工裝

有效

• 申請號: 201721778005.2
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207542964U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 王小平;駱旭;姚建榮;顏金贊
• 申請（專利權）人: 湘潭電機股份有限公司
• 主分類號: H02K15/04
• 分類號: H02K15/04;H02K15/00
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

本實用新型涉及一種隱極同步電機轉子線圈端部無緯帶綁扎用工裝，其包括內側擋環、內側墊塊、中間擋環、中間墊塊、外側擋環、外側墊塊、端部擋環，所述內側墊塊、中間墊塊、外側墊塊的外部通過螺栓連接分別設有內側擋環、中間擋環、外側擋環，內側擋環的外徑、中間擋環的外徑、外側擋環的外徑大于端部線圈設計要求的無緯帶的外徑，所述端部擋環的外徑大于外側擋環的外徑。由于本實用新型的擋環的高度可以根據無緯帶的厚度來設計，解決了因無緯帶過厚而垮塌的現象，提高電機在長期運行時的安全性，可靠性和使用壽命；形成的通風道均勻性有利于保證端部線圈的通風，對電機溫升有改善作用。

技術領域

本實用新型涉及電機制造領域，尤其涉及一種隱極同步電機轉子線圈端部無緯帶綁扎用工裝。

背景技術

隱極同步電機轉子線圈端部在電機運行中長期受離心力的影響，為降低成本和簡化結構，一般電機轉子線圈端部采用綁扎無緯帶形成軟端箍作為線圈護環用。為滿足電機通風的要求，端部留出兩道通風道，用于線圈端部的通風，由于無緯帶經過拉力機成形，高溫固化等工序才能形成護環，且無緯帶的有效厚度必須達到8mm至15mm才能有足夠的強度來克服離心力而起到護環的作用。而無緯帶厚度過高，手工綁扎時很容易造成兩側垮塌，且厚度不均。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服以上缺陷，提供一種綁扎可靠的隱極同步電機轉子線圈端部無緯帶綁扎用工裝。

本實用新型的技術方案是，一種隱極同步電機轉子線圈端部無緯帶綁扎用工裝，其包括內側擋環、內側墊塊、中間擋環、中間墊塊、外側擋環、外側墊塊、端部擋環，所述內側擋環、中間擋環、外側擋環均由與電機級數相同數量的圓環拼接成整環，所述內側墊塊設置在轉子鐵芯端部與首個線圈端部之間并將首個線圈端部軸向漲緊，所述中間墊塊設置在相鄰的線圈且需綁扎無緯帶的位置，并將靠內側的線圈端部軸向漲緊，所述外側墊塊設置在末個線圈的外側，在外側墊塊的外側設有端部擋環，端部擋環通過螺栓與轉子轉軸固定在一起并通過端部擋環端面的螺栓對內側墊塊、線圈端部、中間墊塊、外側墊塊實現軸向固定，所述內側墊塊、中間墊塊、外側墊塊的外徑小于端部線圈的外圓，所述內側墊塊、中間墊塊、外側墊塊的外部通過螺栓連接分別設有內側擋環、中間擋環、外側擋環，內側擋環的外徑、中間擋環的外徑、外側擋環的外徑大于端部線圈設計要求的無緯帶的外徑，所述端部擋環的外徑大于外側擋環的外徑。

優選的，為了利于加工，所述內側擋環、內側墊塊、中間擋環、中間墊塊、外側擋環、外側墊塊、端部擋環均為鋼制件。

優選的，為了保護線圈，所述內側墊塊、中間墊塊、外側墊塊的表面均包裹有絕緣材料。

優選的，為了保護線圈，所述內側擋環、中間擋環、外側擋環的表面均包裹有絕緣材料。

本實用新型的有益技術效果是，由于本實用新型的擋環的高度可以根據無緯帶的厚度來設計，解決了因無緯帶過厚而垮塌的現象，同時無緯帶形成的護環厚度均勻有利于保證轉子旋轉時端部的可靠性，增強轉子繞組絕緣抗機械振動，離心力的能力，提高電機在長期運行時的安全性，可靠性和使用壽命；形成的通風道均勻性有利于保證端部線圈的通風，對電機溫升有改善作用。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例內側墊塊實施例結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例中間墊塊實施例結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例中間墊塊實施例結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例外側墊塊及擋環實施例結構示意圖。

具體實施方式