[實用新型]一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721777364.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207961108U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱可欣;朱慶
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市仁好工貿(mào)有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K27/12
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本實用新型公開了一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置，包括液壓閥本體，所述液壓閥本體的頂部設(shè)有彈簧蓋，且液壓閥本體上設(shè)有固定塊，固定塊上開設(shè)有第一通孔，液壓閥本體固定安裝在第一通孔內(nèi)，且液壓閥本體的底部延伸至第一通孔外，且彈簧蓋位于第一通孔內(nèi)，固定塊的兩側(cè)均開設(shè)有第一凹槽，第一通孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第二凹槽，兩個第二凹槽分別位于兩個第一凹槽的上方，固定塊上開設(shè)有兩個通槽，位于第一通孔同一側(cè)的第一凹槽和第二凹槽均與對應(yīng)的通槽連通，兩個第一凹槽內(nèi)均滑動安裝有第一銷軸。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠有效的保護(hù)彈簧蓋，延長彈簧蓋的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

液壓閥是一種用壓利用操作的自動化原件，可用于遠(yuǎn)距離油、汽或水管路的通斷，常用于夾緊、控制、潤滑等油路，彈簧蓋是液壓閥上的重要部件之一，目前市場上存在很多種類的液壓閥，但大多數(shù)的液壓閥設(shè)計還較為簡單，基本不具備彈簧蓋保護(hù)功能，少數(shù)具備彈簧蓋保護(hù)功能的液壓閥又存在操作不方便，影響彈簧蓋的使用的問題，為此我們提出一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置，以此來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種液壓閥彈簧蓋用保護(hù)裝置，包括液壓閥本體，所述液壓閥本體的頂部設(shè)有彈簧蓋，且液壓閥本體上設(shè)有固定塊，固定塊上開設(shè)有第一通孔，液壓閥本體固定安裝在第一通孔內(nèi)，且液壓閥本體的底部延伸至第一通孔外，且彈簧蓋位于第一通孔內(nèi)，固定塊的兩側(cè)均開設(shè)有第一凹槽，第一通孔的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第二凹槽，兩個第二凹槽分別位于兩個第一凹槽的上方，固定塊上開設(shè)有兩個通槽，位于第一通孔同一側(cè)的第一凹槽和第二凹槽均與對應(yīng)的通槽連通，兩個第一凹槽內(nèi)均滑動安裝有第一銷軸，兩個第一銷軸相互遠(yuǎn)離的一端分別延伸至兩個第一凹槽外，兩個第一凹槽內(nèi)均滑動安裝有第一彈簧和第一滑塊，兩個第一彈簧相互靠近的一端分別焊接在兩個第一凹槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上，且兩個第一彈簧相互遠(yuǎn)離的一端分別焊接在兩個第一滑塊相互靠近的一側(cè)上，兩個第一滑塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別與兩個第一銷軸相互靠近的一端接觸，兩個第二凹槽內(nèi)均滑動安裝有滑板，兩個滑板相互靠近的一側(cè)均延伸至第一通孔內(nèi)，且兩個滑板相接觸，兩個滑板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有第三凹槽，兩個第三凹槽內(nèi)均滑動安裝有第二銷軸，兩個第二銷軸相互遠(yuǎn)離的一端分別延伸至兩個第二凹槽內(nèi)，且兩個第二銷軸相互遠(yuǎn)離的一端分別焊接在兩個第二凹槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上，兩個第二銷軸上均套設(shè)有第二彈簧，兩個第二彈簧相互遠(yuǎn)離的一端分別焊接在兩個第二凹槽相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上，且兩個第二彈簧相互靠近的一端分別焊接在兩個滑板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)上，位于第一通孔同一側(cè)的第一銷軸和滑板相互靠近的一側(cè)均鉸接有支撐桿，兩個支撐桿均轉(zhuǎn)動安裝在對應(yīng)的通槽內(nèi)，且兩個支撐桿相互靠近的一端焊接有同一個環(huán)型套筒，環(huán)型套筒內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第三銷軸，第三銷軸的兩端均延伸至對應(yīng)的通槽內(nèi)并焊接在通槽的兩側(cè)內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，兩個第二凹槽的頂部均開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽內(nèi)滑動安裝有第二滑塊，兩個第二滑塊的底側(cè)均延伸至兩個第二凹槽內(nèi)并焊接在對應(yīng)的滑板的頂部。

優(yōu)選的，所述第一滑槽的兩側(cè)內(nèi)壁上焊接有同一個滑桿，第二滑塊上開設(shè)有第二通孔，滑桿與對應(yīng)的第二通孔的內(nèi)壁滑動連接。

優(yōu)選的，所述滑桿的頂部和底部均開設(shè)有第四滑槽，兩個第四滑槽內(nèi)均滑動安裝有第五滑塊，兩個第五滑塊相互遠(yuǎn)離的一端分別延伸至對應(yīng)的第四滑槽外并焊接在第二通孔的內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述第一凹槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有第二滑槽，第二滑槽內(nèi)滑動安裝有第三滑塊，第三滑塊的頂部延伸至第一凹槽內(nèi)并焊接在第一滑塊的底部。

優(yōu)選的，所述第三凹槽的頂部內(nèi)壁和底部內(nèi)壁上均開設(shè)有第三滑槽，兩個第三滑槽內(nèi)均滑動安裝有第四滑塊，兩個第四滑塊相互靠近的一側(cè)均延伸至第三凹槽內(nèi)并焊接在第二銷軸上。