[實用新型]一種車輛開鎖控制設備、監測設備和系統有效
| 申請號: | 201721777103.4 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN208027438U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 徐發銳;王捷 | 申請(專利權)人: | 北京博創聯動科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 李姿頤 |
| 地址: | 100098 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 開鎖 控制部件 控制設備 藍牙 本實用新型 監測設備 接收移動終端 藍牙通信連接 請求發送 巡航控制 移動終端 用戶使用 終端設備 自適應 導通 斷開 電源 發送 安全 | ||
本實用新型提供了一種車輛開鎖控制設備、監測設備和系統,其中,所述車輛開鎖控制設備安裝于車輛上,包括:藍牙部件和控制部件;藍牙部件與控制部件連接,控制部件還與車輛的自適應巡航控制電源ACC相連接;藍牙部件用于與移動終端建立藍牙通信連接后,接收移動終端發送的開鎖請求;并將該開鎖請求發送至控制部件,控制部件接收開鎖請求后控制ACC導通或者斷開;本實用新型實施例能夠允許用戶使用終端設備進行控制開鎖,安全高效。
技術領域
本實用新型涉及智能領域,具體而言,涉及一種車輛開鎖控制設備、監測設備和系統。
背景技術
目前,在電動車兩輪車、三輪車和四輪車上普遍使用的無鑰匙啟動系統,均采用無線射頻技術,例如RFID,進行識別,在啟動車輛時不用掏擰鑰匙,按下車內按鍵或凝動導板就可以讓車輛啟動,傳統該系統是由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接收器及相關線束組成的控制系統組成的,通過車主隨身攜帶的智能卡或鑰匙里的芯片感應自動開關門鎖,經常會出現丟失、遺落等情況,同時由于使用低強度無線電波,因此在有磁場干擾的情況下可能無法正常工作。會受到一些頻率的非法干擾或復制,出現失靈丟失現象,同時智能鑰匙由于涉及整車的防盜技術,如果車鑰匙丟失,由于制造商對其售后服務部門都制定了嚴格的無鑰匙開啟車門和配鑰匙的流程,用戶需負擔高額的費用。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種車輛開鎖控制設備、監測設備和系統,解決上述問題。
第一方面,本實用新型實施例提供了一種車輛開鎖控制設備,
所述車輛開鎖控制設備安裝于車輛上,包括:第一藍牙部件和控制部件;所述第一藍牙部件與所述控制部件連接,所述控制部件還與所述車輛的自適應巡航控制電源ACC相連接;
所述第一藍牙部件用于與移動終端建立藍牙通信連接后,接收所述移動終端發送的開鎖請求或者關鎖請求,并將所述開鎖請求或者關鎖請求發送至控制部件;
所述控制部件用于接收所述開鎖請求或者關鎖請求后控制ACC導通或者斷開,進而使車輛啟動或者停止。
第二方面,本實用新型實施例提供了一種監測設備,
所述監測設備安裝于車輛上,包括:第二藍牙部件、固定部件和警示部件,所述第二藍牙部件與所述警示部件相連接;
所述監測設備通過所述固定部件安裝于所述車輛上;
所述第二藍牙部件用于每間隔特定時間段進行掃描車輛開鎖控制設備的第一藍牙部件所發出的藍牙信號,在連續多次未掃描到所述車輛開鎖控制設備的第一藍牙部件所發出的藍牙信號后,發送警示信號至警示部件;
所述警示部件用于接收所述警示信號,并發出警示信息。
第三方面,本實用新型實施例還提供了一種車輛開鎖控制系統,該防盜系統包括:如第一方面所述的車輛開鎖控制設備和如第二方面所述的監測設備。
本實用新型實施例提供的一種車輛開鎖控制設備、監測設備和系統,與現有技術中的采用的無線開鎖的技術相比,其可以允許使用終端設備進行控制車輛開鎖,無需額外使用鑰匙設備,更加便捷,且安全性較高;監測設備可以在車輛開鎖控制設備丟失時進行報警,進一步提高了安全性。
為使本實用新型的上述目的、特征和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附附圖,作詳細說明如下。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對范圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
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