[實(shí)用新型]一種組合式太陽(yáng)能路燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721776141.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207569755U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙金銀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州諾爾照明集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/03 | 分類號(hào): | F21S9/03;F21V23/00;H02S20/30;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225600 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 太陽(yáng)能電池板 燈頭 轉(zhuǎn)臂 轉(zhuǎn)輪 組合式太陽(yáng)能 路燈 橫桿 本實(shí)用新型 滑輪 滑槽 圓槽 兩邊 燈頭上表面 燈桿頂部 連接件 下表面 燈桿 省力 省時(shí) 軸承 靈活 | ||
本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域,特別是指一種組合式太陽(yáng)能路燈,包括太陽(yáng)能電池板、燈頭、燈桿、橫桿、第一轉(zhuǎn)輪、第一轉(zhuǎn)臂、滑槽、滑輪、連接件、第二轉(zhuǎn)臂、第二轉(zhuǎn)輪、第二軸承、圓槽、凹槽,所述燈桿頂部設(shè)有橫桿,所述橫桿上設(shè)有燈頭,所述燈頭兩邊上設(shè)有第一轉(zhuǎn)輪,所述燈頭上表面設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)兩邊上設(shè)有圓槽,所述燈頭上方設(shè)有太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板下表面設(shè)有三道滑槽,所述太陽(yáng)能電池板與燈頭通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂相連,所述第一轉(zhuǎn)臂與第一轉(zhuǎn)輪固定連接,所述第一轉(zhuǎn)臂上設(shè)有滑輪。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式太陽(yáng)能路燈,將太陽(yáng)能電池板與燈頭設(shè)計(jì)成一體式,且可靈活調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的角度,安裝簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域,特別是指一種組合式太陽(yáng)能路燈。
背景技術(shù)
目前太陽(yáng)能應(yīng)用技術(shù)已取得較大突破,尤其是太陽(yáng)能光伏技術(shù)的發(fā)展,給太陽(yáng)能在照明中的應(yīng)用帶來(lái)了更加廣闊的前景,太陽(yáng)能燈具幾乎普及整個(gè)照明市場(chǎng)。太陽(yáng)能燈具主要由太陽(yáng)能電池板、蓄電池組、智能控制器、高效節(jié)能光源、燈桿等組成?,F(xiàn)有的太陽(yáng)能電池板在安裝的時(shí)候通過(guò)底座固定在燈柱上,安裝的時(shí)候根據(jù)當(dāng)時(shí)光照的角度確定太陽(yáng)能電池板的角度,但是太陽(yáng)的光照角度會(huì)隨著季節(jié)的變化而變化,那么這種已經(jīng)固定的太陽(yáng)能電池板要么不能轉(zhuǎn)動(dòng),要么就是轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,為了適應(yīng)光照角度的變化,其角度調(diào)節(jié)費(fèi)時(shí)又費(fèi)力;太陽(yáng)能電池板與燈頭都是單獨(dú)安裝,各部分之間的接線復(fù)雜,零件繁多。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式太陽(yáng)能路燈,將太陽(yáng)能電池板與燈頭設(shè)計(jì)成一體式,且可靈活調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的角度,安裝簡(jiǎn)單,省時(shí)省力。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種組合式太陽(yáng)能路燈,包括太陽(yáng)能電池板、燈頭、燈桿、橫桿、第一轉(zhuǎn)輪、第一轉(zhuǎn)臂、滑槽、滑輪、連接件、第二轉(zhuǎn)臂、第二轉(zhuǎn)輪、第二軸承、圓槽、凹槽,所述燈桿頂部設(shè)有橫桿,所述橫桿上設(shè)有燈頭,所述燈頭為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu),兩邊上設(shè)有所述第一轉(zhuǎn)輪,所述燈頭上表面設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)兩邊上設(shè)有圓槽,所述凹槽中設(shè)有第二轉(zhuǎn)輪,所述第二轉(zhuǎn)輪中插有第二軸承,所述第二軸承穿設(shè)于兩圓槽中,所述燈頭上方設(shè)有太陽(yáng)能電池板,所述太陽(yáng)能電池板下表面設(shè)有三道滑槽,中間一道滑槽的長(zhǎng)度為兩邊滑槽的一半,所述太陽(yáng)能電池板與燈頭通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂相連,所述第一轉(zhuǎn)臂與第一轉(zhuǎn)輪固定連接,所述第一轉(zhuǎn)臂上設(shè)有滑輪,所述滑輪由第一軸承和滾輪組成,所述第一軸承兩邊設(shè)有滾輪,所述第一軸承中間設(shè)有連接件,所述連接件分別與第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂相連。
優(yōu)選的,第二轉(zhuǎn)輪的大小剛好可以放置于凹槽中。
優(yōu)選的,所述燈頭下方設(shè)有玻璃罩,所述玻璃罩為圓弧型。
優(yōu)選的,所述滑槽內(nèi)部為T(mén)型,兩邊上可容納所述滾輪。
優(yōu)選的,所述第一轉(zhuǎn)輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng),所述電機(jī)設(shè)有相應(yīng)開(kāi)關(guān),所述開(kāi)關(guān)設(shè)于所述燈桿上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的組合式太陽(yáng)能路燈將太陽(yáng)能電池板與燈頭設(shè)計(jì)成一體式,可以滿足不同地域?qū)Φ缆氛彰鞯男枨?,不需要重新安裝即可調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板的朝向,安裝簡(jiǎn)單,角度調(diào)節(jié)方便,外形美觀。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型太陽(yáng)能電池板及各部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型燈頭及各部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、太陽(yáng)能電池板;2、玻璃罩;3、燈頭;4、燈桿;5、橫桿;6、第一轉(zhuǎn)輪;7、第一轉(zhuǎn)臂;8、滑槽;9、滑輪;91、第一軸承;92、滾輪;93、連接件;10、第二轉(zhuǎn)臂;11、第二轉(zhuǎn)輪;12、第二軸承;13、圓槽;14、凹槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
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