[實用新型]一種電氣柜機箱箱體

有效

• 申請號: 201721775656.6
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207625913U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 宋開生
• 申請（專利權）人: 青島萬捷機械科技有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;B21D39/03
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 朱玉建

本實用新型公開了一種電氣柜機箱箱體，其包括箱體板以及壓緊機構。在箱體板的一端設有一排卡塊，在箱體板的另一端設有一排卡孔，且卡塊與卡孔一一對應。箱體板經過四次直角折彎后卡塊伸入到對應的卡孔內，實現了箱體的加工。所述壓緊機構包括上模、下模和動力機構，其中動力機構與上模相連，上模的下表面均布有一排鋸齒，且相鄰兩個鋸齒之間的間距與相鄰兩個卡塊之間的間距相等，下模具有一個平整的上表面。在卡塊與卡孔結合到一起后，利用壓緊機構上的各個鋸齒去擠壓對應的卡塊中部，使得卡塊受擠壓后膨脹從而填充滿整個卡孔，提高了卡塊與卡孔的配合緊密性，從而保證了箱體的加工牢固度。

技術領域

本實用新型涉及一種電氣柜，特別涉及一種電氣柜機箱箱體。

背景技術

現有技術中的電氣柜機箱箱體，通常是由一整張板材經過若干次折彎成型的。折彎成型工藝后需要在板材的初始端和尾端分別開設一排螺栓孔，然后利用螺釘將板材的初始端和尾端固定好，從而實現電氣柜機箱箱體的加工。然而，此種機箱箱體加工方式，需要在板材的初始端和尾端分別開設一排螺栓孔，加工工藝復雜，另外，還需要通過螺釘進行固定，比較耗材，而且經過螺釘固定后的板材初始端和尾端連接處平整度不高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種電氣柜機箱箱體，以提高加工效率，簡化加工工藝。

本實用新型為了實現上述目的，采用上述技術方案：

一種電氣柜機箱箱體，包括箱體板，在箱體板的一端設有一排卡塊，在箱體板的另一端設有一排卡孔；箱體板經過四次直角折彎后卡塊伸入到對應的卡孔內；所述電氣柜機箱箱體還包括用于將卡塊壓緊在對應卡孔內的壓緊機構；所述壓緊機構包括上模、下模和動力機構，其中動力機構與上模相連，上模的下表面均布有一排鋸齒，且相鄰兩個鋸齒之間的間距與相鄰兩個卡塊之間的間距相等，下模具有一個平整的上表面。

優選地，所述動力機構為氣缸。

優選地，所述壓緊機構工作時，上模下表面的各個鋸齒分別對準各個卡塊的中心位置。

本實用新型具有如下優點：

本實用新型述及的電氣柜機箱箱體，其包括箱體板以及壓緊機構。在箱體板的一端設有一排卡塊，在箱體板的另一端設有一排卡孔，且卡塊與卡孔一一對應。箱體板經過四次直角折彎后卡塊伸入到對應的卡孔內，實現了箱體的加工。然而，由于這樣加工的箱體牢固度不高，需要進一步加固，因此本實用新型增加了上述壓緊機構。該壓緊機構包括上模、下模和動力機構，其中動力機構與上模相連，上模的下表面均布有一排鋸齒，且相鄰兩個鋸齒之間的間距與相鄰兩個卡塊之間的間距相等，下模具有一個平整的上表面。在卡塊與卡孔結合到一起后，利用壓緊機構上的各個鋸齒去擠壓對應的卡塊中部，使得卡塊受擠壓后膨脹從而填充滿整個卡孔，提高了卡塊與卡孔的配合緊密性，從而保證了箱體的加工牢固度。

附圖說明

圖1為本實用新型中一種電氣柜機箱箱體的結構示意圖；

圖2為圖1中的A部放大圖；

圖3為本實用新型中壓緊機構的結構示意圖；

圖4為經過壓緊之后的電氣柜機箱箱體內側結構示意圖；

圖5為圖4中的B部放大圖；

其中，1-箱體板，2-卡塊，3-卡孔，4-上模，5-下模，6-鋸齒，7-齒印。

具體實施方式

下面結合附圖以及具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

結合圖1所示，一種電氣柜機箱箱體，包括箱體板1。

在箱體板1的一端設有一排卡塊2，該端例如可以是箱體板1的一個短邊端。在箱體板1的另一端，例如箱體板1的另一個短邊端設有一排卡孔3。