[實用新型]一種線路板蝕刻自動控制系統

有效

• 申請號: 201721775454.1
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207560485U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 范秋田;肖新華;雷小波;陳杰
• 申請（專利權）人: 信豐卓思涵電子有限公司
• 主分類號: H05K3/06
• 分類號: H05K3/06
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;文珊

本實用新型公開了一種線路板蝕刻自動控制系統，包括箱體，所述箱體內壁的頂部固定連接有頂箱，所述箱體內壁的兩側之間固定連接有頂板，且頂箱的底部連通有軟管，所述軟管的底端連通有噴頭，所述箱體內壁的兩側均固定連接有夾緊裝置，且兩個夾緊裝置相對的一側之間設置有電動滑軌，所述電動滑軌的底部通過滑塊與軟管位于噴頭的頂部卡接，所述頂箱內壁的前后兩側之間轉動連接有轉動軸，且轉動軸的表面固定連接有攪拌葉，本實用新型涉及線路板蝕刻技術領域。該線路板蝕刻自動控制系統，能夠有效的進行蝕刻，并且根據需要更換不同的路徑軌道，更換后能夠有效的進行夾緊，使用方便，減少了不必要的浪費，提升了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及線路板蝕刻技術領域，具體為一種線路板蝕刻自動控制系統。

背景技術

蝕刻是將材料使用化學反應或物理撞擊作用而移除的技術。蝕刻技術可以分為濕蝕刻和干蝕刻兩類，最早可用來制造銅版、鋅版等印刷凹凸版，也廣泛地被使用于減輕重量儀器鑲板，銘牌及傳統加工法難以加工之薄形工件等的加工；經過不斷改良和工藝設備發展，亦可以用于航空、機械、化學工業中電子薄片零件精密蝕刻產品的加工，特別在半導體制程上，蝕刻更是不可或缺的技術。

線路板其中有一步十分重要的工藝就是蝕刻，但是現有的蝕刻多為定點以及確定軌道進行，導致需要更換的時候，十分復雜，同時蝕刻的時候不能自動控制器路徑，不僅費時費力，同時效率低下。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種線路板蝕刻自動控制系統，解決了現有的蝕刻多為定點以及確定軌道進行，導致需要更換的時候，十分復雜，同時蝕刻的時候不能自動控制器路徑，不僅費時費力，同時效率低下的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種線路板蝕刻自動控制系統，包括箱體，所述箱體內壁的頂部固定連接有頂箱，所述箱體內壁的兩側之間固定連接有頂板，且頂箱的底部連通有軟管，所述軟管的底端連通有噴頭，所述箱體內壁的兩側均固定連接有夾緊裝置，且兩個夾緊裝置相對的一側之間設置有電動滑軌，所述電動滑軌的底部通過滑塊與軟管位于噴頭的頂部卡接，所述頂箱內壁的前后兩側之間轉動連接有轉動軸，且轉動軸的表面固定連接有攪拌葉。

優選的，所述夾緊裝置包括固定板，所述固定板的一側與箱體的內壁固定連接，所述固定板的兩側均轉動連接有轉動板，所述轉動板的一側通過中軸轉動連接有擺動板。

優選的，所述固定板的一側固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離固定板的一端固定連接有橫板，所述橫板的一側和固定板的一側之間固定連接有夾緊彈簧。

優選的，所述擺動板的中部通過支撐軸與橫板轉動連接，所述擺動板的一側通過轉動塊固定連接有卡板。

優選的，所述箱體內壁底部的兩側均固定連接有液壓桿，所述液壓桿的頂端固定連接有底板。

優選的，所述箱體的頂部轉動連接有箱蓋，所述箱體的正面鉸接有箱門，且箱體底部的兩側均固定連接有底座。

有益效果

本實用新型提供了一種線路板蝕刻自動控制系統。具備以下有益效果：

(1)、該線路板蝕刻自動控制系統，通過固定板的一側與箱體的內壁固定連接，所述固定板的兩側均轉動連接有轉動板，所述轉動板的一側通過中軸轉動連接有擺動板，固定板的一側固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離固定板的一端固定連接有橫板，所述橫板的一側和固定板的一側之間固定連接有夾緊彈簧，所述擺動板的中部通過支撐軸與橫板轉動連接，所述擺動板的一側通過轉動塊固定連接有卡板，能夠有效的進行蝕刻，并且根據需要更換不同的路徑軌道，更換后能夠有效的進行夾緊，使用方便，減少了不必要的浪費，提升了工作效率。