[實用新型]側圍后外板翻邊模具

有效

• 申請號: 201721775184.4
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207642140U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 李玉華;秦輝;錢順峰;郝軍偉;張潤樂;王南艷;朱幫興
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D19/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎;張繼巍

本實用新型公開了一種側圍后外板翻邊模具，吊楔翻邊凹模刀背上部且位于空開面端與吊楔翻邊凹模刃口上部且位于空開面端之間為空開讓渡平面，所述吊楔翻邊凹模刀背下部與所述吊楔翻邊凹模刃口下部之間為吊楔翻邊凹模圓弧過度面；所述垂直翻邊凹模刃口端部設有凸塊。空開讓渡平面加大使吊楔翻邊凹模的翻邊線向下移，吊楔翻邊的區域減小，使得空開面遠離吊楔翻邊凹模圓弧過度面，避免吊楔翻邊凹模圓弧過度面區域材料過多引起未垂直翻邊區域的局部板料翹曲嚴重；同時，垂直翻邊凹模刃口端部設有凸塊并在凸塊的交接空開面端部設有弧形凸起，以此解決零件在交接處產生翻邊開裂缺陷。

技術領域

本實用新型屬于工裝設備成型模具技術領域，具體涉及一種側圍后外板翻邊模具。

背景技術

目前冷沖壓模具中使用的側圍后外板翻邊模具在生產過程中，側圍后外板前下端角部翻邊開裂，嚴重影響了產品質量和生產效率。

側圍后外板零件的生產經歷拉延(OP10序)、修邊沖孔(OP20序)、修邊沖孔(OP30序)和翻邊(OP40序)四道工序。在生產過程中追蹤零件缺陷，發現零件翻邊開裂是在第四序翻邊序產生的。模具翻邊區域先由吊楔翻邊凹模翻邊，接著垂直翻邊凹模垂直翻邊，垂直翻邊時對側翻邊局部區域進行二次翻邊。凹模鑲塊采用重疊法翻邊，模具先吊楔翻邊，在壓縮翻邊后，多余的材料向板料中間流動，引起未垂直翻邊區域的局部板料翹曲，翹曲的板料在其后的垂直翻邊過程中，又沿垂直方向流動，板料疊料區域材料過多，從而導致零件翻邊交接處開裂。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述技術的不足，提供一種能有效防止零件翻邊開裂的側圍后外板翻邊模具。

為實現上述目的，本實用新型所設計的側圍后外板翻邊模具，包括吊楔翻邊凹模、垂直翻邊凹模及凸模；所述吊楔翻邊凹模刀背上部且位于空開面端與吊楔翻邊凹模刃口上部且位于空開面端之間為空開讓渡平面，所述吊楔翻邊凹模刀背下部與所述吊楔翻邊凹模刃口下部之間為吊楔翻邊凹模圓弧過度面；所述垂直翻邊凹模刃口端部設有凸塊。

進一步地，所述吊楔翻邊凹模圓弧過度面高于所述空開讓渡平面。

進一步地，所述凸塊的交接空開面端部設有弧形凸起。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：吊楔翻邊凹模刀背上部且位于空開面端與吊楔翻邊凹模刃口上部且位于空開面端之間為空開讓渡平面，空開讓渡平面加大使吊楔翻邊凹模的翻邊線向下移，吊楔翻邊的區域減小，使得空開面遠離吊楔翻邊凹模圓弧過度面，避免吊楔翻邊凹模圓弧過度面區域材料過多引起未垂直翻邊區域的局部板料翹曲嚴重；同時，垂直翻邊凹模刃口端部設有凸塊并在凸塊的交接空開面端部設有弧形凸起，以此解決零件在交接處產生翻邊開裂缺陷。

附圖說明

圖1為本實用新型側圍后外板翻邊模具吊楔翻邊凹模結構示意圖；

圖2為本實用新型側圍后外板翻邊模具垂直翻邊凹模結構示意圖。

圖中各部件標號如下：

吊楔翻邊凹模刀背1、吊楔翻邊凹模刃口2、空開面3、空開讓渡平面4、吊楔翻邊凹模圓弧過度面5、垂直翻邊凹模刃口6、交接空開面7、凸塊8、弧形凸起9。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

側圍后外板翻邊模具包括吊楔翻邊凹模、垂直翻邊凹模及凸模。本實用新型的關鍵點在于：如圖1所示，吊楔翻邊凹模刀背1上部且位于空開面3端與吊楔翻邊凹模刃口2上部且位于空開面3端之間為空開讓渡平面4，吊楔翻邊凹模刀背1下部與吊楔翻邊凹模刃口2下部之間為吊楔翻邊凹模圓弧過度面5，且吊楔翻邊凹模圓弧過度面5高于空開讓渡平面4；如圖2所示，垂直翻邊凹模刃口6端部設有凸塊8，凸塊8的交接空開面7端部設有弧形凸起9。

吊楔翻邊凹模刀背1上部且位于空開面3端與吊楔翻邊凹模刃口2上部且位于空開面3端之間為空開讓渡平面4，空開讓渡平面加大使吊楔翻邊凹模的翻邊線向下移，吊楔翻邊的區域減小，使得空開面3遠離吊楔翻邊凹模圓弧過度面5，避免吊楔翻邊凹模圓弧過度面5區域材料過多引起未垂直翻邊區域的局部板料翹曲嚴重；同時，垂直翻邊凹模刃口6端部設有凸塊8并在凸塊8的交接空開面7端部設有弧形凸起9，以此解決零件在交接處產生翻邊開裂缺陷。