[實用新型]汽車后背門及汽車

有效

• 申請號: 201721775136.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207617476U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 劉貴生;韓剛
• 申請（專利權）人: 北斗航天汽車（北京）有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;B60J1/18;B60J10/86;B60R13/02;B62D35/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 劉鋒

1.一種汽車后背門，其特征在于，包括外門板、內門板和風擋玻璃；

所述內門板具有第一端和第二端，沿汽車的寬度方向，所述第一端位于所述第二端朝向汽車內部的一側；

所述外門板具有第三端和第四端，沿汽車的寬度方向，所述第三端位于所述第四端朝向汽車內部的一側；

所述第一端沿汽車的長度方向朝向汽車的外部傾斜，所述第三端與所述第一端朝向汽車外部的一面搭接并固定；

所述第二端與所述第四端固定連接，所述風擋玻璃固定在所述外門板上。

2.根據權利要求1所述的汽車后背門，其特征在于，所述第三端沿汽車的長度方向朝向汽車的外部傾斜，所述第三端與所述外門板的中部形成V形結構。

3.根據權利要求1所述的汽車后背門，其特征在于，所述第四端具有翻邊結構，所述第二端伸入所述翻邊結構內并與所述翻邊結構固定連接。

4.根據權利要求1所述的汽車后背門，其特征在于，所述第一端與所述第三端焊接，所述第二端與所述第四端焊接。

5.根據權利要求1所述的汽車后背門，其特征在于，所述汽車后背門還包括內飾板，所述內飾板設置在所述第一端的朝向汽車內部的一面上。

6.根據權利要求1所述的汽車后背門，其特征在于，所述汽車后背門還包括密封條，所述密封條設置在所述內門板上，用于密封所述內門板與車體之間的縫隙。

7.一種汽車，其特征在于，包括權利要求1－6中任一項所述的汽車后背門。

8.根據權利要求7所述的汽車，其特征在于，所述汽車還包括導流板和護板；

所述護板設置在所述內門板上，所述護板上設有逃生口，所述內門板上設有解鎖口，所述解鎖口與所述逃生口連通，且通過所述逃生口和解鎖口能夠伸入汽車后背門的鎖總成，以用于打開所述汽車后背門；

所述導流板設置在所述風擋玻璃上方，所述導流板包括多個氣流引導噴射機構；

所述氣流引導噴射機構包括導流部和增壓排出部，所述導流部用于使車頂表面處的氣流導流引入至所述增壓排出部，所述增壓排出部用于使氣流增壓后噴射于所述風擋玻璃上。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述增壓排出部包括氣流聚縮通道，所述氣流聚縮通道的兩端分別與所述導流板的頂面和底面貫穿設置，且所述氣流聚縮通道沿導流板寬度方向上的橫截面為上寬下窄的倒錐形；

所述導流部包括導流面，所述導流面的一端與所述汽車的頂面連接；所述導流面的另一端沿導流板的寬度方向向下傾斜，并與所述氣流聚縮通道連通。

10.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，沿所述導流板的寬度方向，所述氣流聚縮通道具有第一端面和第二端面，所述第一端面和所述第二端面之間的夾角不小于15°。