[實用新型]混凝土輸送裝置

有效

• 申請號: 201721774710.5
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207847102U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 肖更華;陸永建;俞備;趙秋珺;施麗娜;張薇
• 申請（專利權）人: 上海建工一建集團有限公司;上海一建建筑裝飾有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種混凝土輸送裝置。所述混凝土輸送裝置包括第一溜管、第一緩沖節、第二溜管、第二緩沖節和固定框，第一溜管的一端設有下料斗，第一緩沖節與第一溜管連接并與第一溜管連通，第二溜管與第一緩沖節連接并與第一緩沖節連通，第二緩沖節一端與第二溜管連通，另一端設有出料口，固定框套設于第一溜管或第二溜管并與第一溜管或第二溜管連接。上述混凝土輸送裝置充分利用低流動性混凝土向下的動能，使低流動性混凝土向下輸送，同時又能控制混凝土流速以及防止混凝土出現離析現象。因此，上述混凝土輸送裝置適用于低流動性混凝土的輸送且輸送效果好。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，特別是涉及混凝土輸送裝置。

背景技術

混凝土溜管主要是用于在地下部分結構施工時向下輸送混凝土，其輸送速度可以達到平均每小時150m³。這種混凝土的輸送方式利用了混凝土的自重以及流動性，具有施工方便、制作成本低的優點。

常見的混凝土溜管多用于新建建筑的地下部分結構施工，例如，在基坑開挖完成后通過搭設溜槽支架的方式搭設溜管，其坡度可選用1:2(深度在20m以內)或1:3(深度在20-30m之間)。

然而，在使用上述溜管輸送混凝土時，為避免造成堵管并提高輸送效率，要求混凝土的塌落度不低于180mm，以保證其具有足夠的流動性。當混凝土的塌落度低于180mm時，由于混凝土的流動性較低，容易導致結塊而堵塞溜槽。因此，上述溜管無法滿足塌落度小于180mm的混凝土的輸送要求。

實用新型內容

基于此，有必要針對上述溜管無法滿足塌落度小于180mm的混凝土的輸送要求的問題，提供一種能夠適用于低流動性混凝土的混凝土輸送裝置。

一種混凝土輸送裝置，包括：

第一溜管，一端設有下料斗；

第一緩沖節，與所述第一溜管連接并與所述第一溜管連通；

第二溜管，與所述第一緩沖節連接并與所述第一緩沖節連通；

第二緩沖節，一端與所述第二溜管連接并連通，另一端設有出料口；

固定框，套設于所述第一溜管或所述第二溜管并與所述第一溜管或所述第二溜管連接。

在一個實施例中，所述第一溜管的尺寸與所述第一緩沖節、所述第二溜管以及所述第二緩沖節的尺寸匹配。

在一個實施例中，所述第一緩沖節和所述第二緩沖節的形狀相同，所述第一緩沖節包括弧形管和位于所述弧形管兩端的直管，所述第一緩沖節通過兩端的所述直管分別與所述第一溜管和所述第二溜管連接。

在一個實施例中，所述弧形管的內圈半徑為309.5mm，所述弧形管的外圈半徑為509.5mm。

在一個實施例中，所述出料口的長度為1.5m，坡度為1：4-1：6。

在一個實施例中，所述第一溜管靠近所述第一緩沖節的端部以及所述第一緩沖節、所述第二溜管和所述第二緩沖節的兩端均設有法蘭盤。

在一個實施例中，所述第一緩沖節和所述第二溜管的數量有多個，所述第一緩沖節和所述第二溜管交替設置。

在一個實施例中，所述第一溜管和所述第二溜管均為方形管。

上述混凝土輸送裝置通過固定框與已完成的結構連接，形成垂直向的混凝土輸送裝置，然后將混凝土從下料斗下料，流經第一溜管、第一緩沖節、第二溜管和第二緩沖節，最后經出料口流出。上述混凝土輸送裝置充分利用低流動性混凝土向下的動能，使低流動性混凝土向下輸送，第一緩沖節和第二緩沖節可以降低混凝土自由落體時帶來的沖擊力，起到控制混凝土流速以及防止混凝土出現離析現象的效果。因此，上述混凝土輸送裝置適用于低流動性混凝土的輸送且輸送效果好。

附圖說明