[實用新型]一種具有外護結構的摩托車擋泥板

有效

• 申請號: 201721774532.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN208715364U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 黃炫博
• 申請（專利權）人: 佛山市南海明博摩托車配件有限公司
• 主分類號: B62J15/00
• 分類號: B62J15/00;B62J15/04
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 何海帆

1.一種具有外護結構的摩托車擋泥板，包括第一擋泥板本體（1）、支撐桿A（2）、支撐桿B（5）、第二擋泥板本體（7）和固定桿（8），其特征在于：所述支撐桿A（2）的一端通過螺栓A（3）與第一擋泥板本體（1）的側面固定連接，所述支撐桿B（5）的一端通過螺栓B（6）與第二擋泥板本體（7）的側面固定連接，所述支撐桿A（2）的另一端和支撐桿B（5）的另一端均通過銷軸（4）與摩托車機身鉸接，所述固定桿（8）的一端通過螺栓C（9）與支撐桿A（2）的中部固定連接，所述固定桿（8）的另一端通過螺栓D（10）固定在摩托車機身上，所述第一擋泥板本體（1）的表面設置有第一防護網（11），所述第一防護網（11）與第一防護網支撐桿（12）的一端固定連接，所述第一防護網支撐桿（12）的另一端通過螺栓E（13）與支撐桿A（2）固定連接，所述第二擋泥板本體（7）的表面設置有第二防護網（14），所述第二防護網（14）與第二防護網支撐桿（15）的一端固定連接，所述第二防護網支撐桿（15）的另一端通過螺栓F（16）與支撐桿B（5）固定連接，所述第二擋泥板本體（7）的表面中央設置有反光燈（19），所述反光燈（19）的下方第二擋泥板本體（7）的表面上設置有調節螺栓（17），所述第一擋泥板本體（1）的表面設置有與調節螺栓（17）相配合的條形凹槽（18），所述第一擋泥板本體（1）的表面兩側設置有導軌（20），所述第二擋泥板本體（7）通過導軌（20）與第一擋泥板本體（1）滑動連接。

2.根據權利要求1所述的一種具有外護結構的摩托車擋泥板，其特征在于：所述第一擋泥板本體（1）設置在第二擋泥板本體（7）的下方。

3.根據權利要求1所述的一種具有外護結構的摩托車擋泥板，其特征在于：所述第一防護網（11）與第一防護網支撐桿（12）一體成型，所述第二防護網（14）與第二防護網支撐桿（15）一體成型。

4.根據權利要求1所述的一種具有外護結構的摩托車擋泥板，其特征在于：所述支撐桿A（2）和支撐桿B（5）分別設置有兩個，兩個所述支撐桿A（2）和支撐桿B（5）分別設置在第一擋泥板本體（1）和第二擋泥板本體（7）的兩側面上。

5.根據權利要求1所述的一種具有外護結構的摩托車擋泥板，其特征在于：所述第一防護網支撐桿（12）和第二防護網支撐桿（15）分別設置有四個，四個所述第一防護網支撐桿（12）兩兩對稱設置在第一防護網（11）的兩側，四個所述第二防護網支撐桿（15）兩兩對稱設置在第二防護網（14）的兩側，所述第一防護網（11）和第二防護網（14）同一側的兩個第一防護網支撐桿（12）和第二防護網支撐桿（15）分別對稱設置在第一防護網（11）和第二防護網（14）的兩端。