[實用新型]一種中空夾層鋼管混凝土橋墩

有效

• 申請號: 201721774527.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207739130U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 王韜;李威
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E01D101/30;E01D101/28
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩;魏雪梅

本實用新型涉及結構工程領域，公開了一種中空夾層鋼管混凝土橋墩，其包括橋墩基礎和中空夾層鋼管混凝土柱，橋墩基礎的頂部預留有水平位移限位槽，中空夾層鋼管混凝土柱的底部置于水平位移限位槽內，中空夾層鋼管混凝土柱的外側壁與橋墩基礎之間設置有間隙；中空夾層鋼管混凝土橋墩還包括用于連接橋墩基礎和中空夾層鋼管混凝土柱的連接組件，連接組件包括抗彎錨固預應力鋼筋以及設置在中空夾層鋼管混凝土柱的外側壁上的錨固端頭，抗彎錨固預應力鋼筋的下端與橋墩基礎連接，抗彎錨固預應力鋼筋的上端與錨固端頭連接。本實用新型所提供的中空夾層鋼管混凝土橋墩可以實現隔震和自復位，且現場無需焊接或澆筑，施工方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及結構工程領域，具體涉及一種中空夾層鋼管混凝土橋墩。

背景技術

中空夾層鋼管混凝土柱因其外鋼管對夾層混凝土的約束和內鋼管對夾層混凝土的支撐作用，而表現出優于鋼筋混凝土結構的力學性能，進而可應用于工業與民用建筑、橋梁、塔架等結構中。目前工程應用中，組合柱構件多以深埋和錨栓的剛性連接方法連接至基礎。現場施工流程復雜、施工耗時較長、建筑工業化程度較低。并且剛性連接約束構件底部水平方向位移，而構件底部位置在地震作用下受剪力大，若僅依靠構件材料自身強度和延性抵抗水平地震力，易遭破壞。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型的目的是提供一種中空夾層鋼管混凝土橋墩，以解決現有結構容易在地震下破壞，且柱腳施工方法耗時耗工較大的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種中空夾層鋼管混凝土橋墩，其包括橋墩基礎和中空夾層鋼管混凝土柱，所述橋墩基礎的頂部預留有水平位移限位槽，所述中空夾層鋼管混凝土柱的底部置于所述水平位移限位槽內，所述中空夾層鋼管混凝土柱的外側壁與所述橋墩基礎之間設置有間隙；所述中空夾層鋼管混凝土橋墩還包括用于連接所述橋墩基礎和所述中空夾層鋼管混凝土柱的連接組件，所述連接組件包括抗彎錨固預應力鋼筋以及設置在所述中空夾層鋼管混凝土柱的外側壁上的錨固端頭，所述抗彎錨固預應力鋼筋的下端與所述橋墩基礎連接，所述抗彎錨固預應力鋼筋的上端與所述錨固端頭連接。

其中，所述水平位移限位槽內設置有隔震支座，所述中空夾層鋼管混凝土柱的底部置于所述隔震支座上方。

其中，所述錨固端頭的數量為多個，多個所述錨固端頭間隔分布在所述中空夾層鋼管混凝土柱的外側壁的周向上。

其中，所述錨固端頭位于所述中空夾層鋼管混凝土柱的中下部。

其中，所述中空夾層鋼管混凝土柱包括端板以及套設在一起的外鋼管和內鋼管，且所述外鋼管和所述內鋼管的底部均與所述端板連接，所述外鋼管和所述內鋼管之間設置有夾層混凝土。

其中，所述外鋼管的軸線和所述內鋼管的軸線共線。

其中，所述錨固端頭通過焊接的方式固定在所述外鋼管的管壁上。

其中，所述外鋼管和所述內鋼管的橫截面采用圓形、矩形、多邊形或橢圓形。

其中，所述錨固端頭均采用普通鋼材、高強鋼材、耐火耐候鋼或不銹鋼制成。

其中，所述錨固端頭、所述外鋼管和所述內鋼管采用普通鋼材、高強鋼材、耐火耐候鋼或不銹鋼制成；所述夾層混凝土采用普通混凝土、高強混凝土或自密實混凝土。

其中，所述抗彎錨固預應力鋼筋采用高強鋼筋、鋼絞線或碳纖維筋制成。

(三)有益效果