[實(shí)用新型]一種整體鑄造中壓風(fēng)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721774427.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207879652U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳歡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳歡
• 主分類號(hào): F04D25/08
• 分類號(hào): F04D25/08;F04D29/70;F04D29/62
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及中壓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，旨在提供一種減小灰塵附著在葉輪上的可能性的整體鑄造中壓風(fēng)機(jī)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括電機(jī)、葉輪、風(fēng)機(jī)殼、端蓋和進(jìn)風(fēng)管，所述電機(jī)固定在風(fēng)機(jī)殼的一側(cè)，所述葉輪設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼內(nèi)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿風(fēng)機(jī)殼并延伸至風(fēng)機(jī)殼內(nèi)連接葉輪，所述端蓋設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼背離電機(jī)的一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管設(shè)置在端蓋背離電機(jī)一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管內(nèi)設(shè)有阻礙灰塵被吸附在葉輪上的過(guò)濾件。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，風(fēng)機(jī)在工作時(shí)，空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)管被吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)，同時(shí)灰塵也隨著空氣被吸入，在吸入的過(guò)程中，一部分灰塵被過(guò)濾件阻擋，并附著在過(guò)濾件上，減小了灰塵被徹底吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)的可能性，從而減小了灰塵附著在葉輪上的可能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及中壓風(fēng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種整體鑄造中壓風(fēng)機(jī)。

背景技術(shù)

常見(jiàn)中壓風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)的葉輪外覆有機(jī)械外殼，葉輪的中心為進(jìn)氣口。中壓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將空氣從進(jìn)氣口吸入。離心風(fēng)機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)氣體施加動(dòng)力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。

目前，市場(chǎng)上的中壓風(fēng)機(jī)大多數(shù)如圖8所示，包括電機(jī)1、葉輪2、風(fēng)機(jī)殼3、和端蓋4和進(jìn)風(fēng)管5，所述電機(jī)1固定在風(fēng)機(jī)殼3上，所述葉輪2設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼3內(nèi)，所述電機(jī)1的輸出軸貫穿風(fēng)機(jī)殼3并延伸至風(fēng)機(jī)殼3內(nèi)連接葉輪2，所述端蓋4設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼3背離電機(jī)1的一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管5設(shè)置在端蓋4背離電機(jī)1一側(cè)。

但是，這種風(fēng)機(jī)在工作時(shí)，風(fēng)機(jī)把空氣吸入到風(fēng)機(jī)殼3內(nèi)，同時(shí)也把空氣中的灰塵吸入風(fēng)機(jī)殼3內(nèi)，灰塵附著在葉輪2上，隨著風(fēng)機(jī)工作時(shí)間的累計(jì)增加，灰塵也在葉輪2上累積，使風(fēng)機(jī)的使用效果受到影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種整體鑄造中壓風(fēng)機(jī)，其具有減小灰塵附著在葉輪上的可能性的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種整體鑄造中壓風(fēng)機(jī)，包括電機(jī)、葉輪、風(fēng)機(jī)殼、端蓋和進(jìn)風(fēng)管，所述電機(jī)固定在風(fēng)機(jī)殼的一側(cè)，所述葉輪設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼內(nèi)，所述電機(jī)的輸出軸貫穿風(fēng)機(jī)殼并延伸至風(fēng)機(jī)殼內(nèi)連接葉輪，所述端蓋設(shè)置在風(fēng)機(jī)殼背離電機(jī)的一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管設(shè)置在端蓋背離電機(jī)一側(cè)，所述進(jìn)風(fēng)管內(nèi)設(shè)有阻礙灰塵被吸附在葉輪上的過(guò)濾件。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，風(fēng)機(jī)在工作時(shí)，空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)管被吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)，同時(shí)灰塵也隨著空氣被吸入，在吸入的過(guò)程中，一部分灰塵被過(guò)濾件阻擋，并附著在過(guò)濾件上，減小了灰塵被徹底吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)的可能性，從而減小了灰塵附著在葉輪上的可能性。

進(jìn)一步設(shè)置：所述過(guò)濾件包括過(guò)濾網(wǎng)管、網(wǎng)箍和固定環(huán)，所述過(guò)濾網(wǎng)管連接網(wǎng)箍，所述固定環(huán)連接進(jìn)風(fēng)管，所述網(wǎng)箍與固定環(huán)之間可拆卸連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，隨著風(fēng)機(jī)工作時(shí)間的增長(zhǎng)，過(guò)濾網(wǎng)管上的灰塵會(huì)變多，將網(wǎng)箍從固定環(huán)上拆卸下來(lái)，方便對(duì)灰塵進(jìn)行清理，避免灰塵過(guò)多，堵塞過(guò)濾網(wǎng)管，影響風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)效果。

進(jìn)一步設(shè)置：所述固定環(huán)上設(shè)有鎖定桿，所述鎖定桿的側(cè)壁上設(shè)有鎖止孔，所述進(jìn)風(fēng)管的管壁上設(shè)有鎖定孔，所述鎖定孔的孔壁上設(shè)有鎖止槽，所述鎖止槽內(nèi)設(shè)有鎖止件，所述鎖定桿插入鎖定孔，所述鎖止孔與鎖止槽相對(duì)且鎖止件的一端進(jìn)入鎖止孔內(nèi)。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在安裝過(guò)濾件時(shí)，將鎖定桿插入鎖定孔內(nèi)，鎖止孔與鎖止槽相對(duì)，鎖止件背離鎖止槽的一端處于鎖止孔內(nèi)，鎖止件對(duì)鎖定桿進(jìn)行限位，將固定環(huán)固定在進(jìn)風(fēng)管上。

進(jìn)一步設(shè)置：所述鎖止件包括第一卡緊桿、第二卡緊桿和第一彈簧，所述第一卡緊桿設(shè)置在鎖止槽的底部，所述第二卡緊桿鉸接第一卡緊桿，所述第二卡緊桿背離第一卡緊桿的一端伸出鎖止槽，所述第一彈簧的一端連接第二卡緊桿，所述第一彈簧的另一端通過(guò)連接桿連接第一卡緊桿，所述第一彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)第一卡緊桿和第二卡緊桿之間的角度為180°。