[實用新型]無縫管拉管牽引小車

有效

• 申請號: 201721773714.1
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207655652U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 葉青;周云峰;吳益;郭建華;周國強;張小龍;王利保;唐喜國;徐新紅
• 申請（專利權）人: 常熟市無縫鋼管有限公司
• 主分類號: B21C1/24
• 分類號: B21C1/24;B21C1/28;B21C1/30;B21C1/32
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙) 32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種無縫管拉管牽引小車，其特征在于包括一機床床體(1)，在該機床床體(1)的長度方向的左側上部構成有一床體左導軌(11)，而在機床床體(1)的長度方向的右側上部構成有一床體右導軌(12)，位于床體左、右導軌(11、12)之間的空間構成為牽引大鏈條腔(13)；一由小車底盤(21)、一小車左墻板(22)和一小車右墻板(23)組成的拉管牽引小車(2)，小車底盤(21)移動地支承于所述床體左導軌(11)以及床體右導軌(12)上，并且在小車底盤(21)的左側以及右側邊緣部位的下部各固定有一對導向輪軸座(211)，在一對導向輪軸座(211)上各設置有一導向輪(2111)，位于小車底盤(21)的左側的一對導向輪軸座(211)上的導向輪(2111)與所述床體左導軌(11)的床體左導軌左側面構成滾動副，而位于小車底盤(21)的右側的一對導向輪軸座(211)上的導向輪(2111)與所述床體右導軌(12)的床體右導軌右側面構成滾動副，在小車底盤(21)的左側以及右側并且在對應于所述一對導向輪軸座(211)之間的位置各固定有一小車回程牽引板(212)，小車左墻板(22)與小車底盤(21)的長度方向的左側上部固定，而小車右墻板(23)與小車底盤(21)的長度方向的右側上部固定并且與小車左墻板(22)相對應；一組管坯端頭夾放機構(3)和一組管坯端頭夾放驅動機構(4)，一組管坯端頭夾放機構(3)以自左向右間隔分布的狀態設置在所述小車底盤(21)的前端朝向上的一側，一組管坯端頭夾放驅動機構(4)的數量與一組管坯端頭夾放機構(3)的數量相等并且在對應于一組管坯端頭夾放機構(3)的后側的位置以間隔狀態設置在所述小車左、右墻板(22、23)之間；一組撥鉗板機構(5)，該組撥鉗板機構(5)的數量同樣與所述的一組管坯端頭夾放機構(3)的數量相等并且在對應于一組管坯端頭夾放機構(3)與一組管坯端頭夾放驅動機構(4)之間的位置同時與一組管坯端頭夾放機構(3)以及一組管坯端頭夾放驅動機構(4)連接；一掛鉤控制機構(6)，該掛鉤控制機構(6)在對應于所述的一組管坯端頭夾放驅動機構(4)的后側的位置設置在所述小車底盤(21)的后端；一掛鉤(7)，該掛鉤(7)的前端與所述的掛鉤控制機構(6)鉸接，而掛鉤(7)的后端構成為上下擺動的自由端并且探出所述牽引大鏈條腔(13)的后端。

2.根據權利要求1所述的無縫管拉管牽引小車，其特征在于在所述拉管牽引小車(2)的小車底盤(21)的左側和右側并且在分別對應于所述機床床體(1)的床體左導軌(11)以及床體右導軌(12)的位置各以間隔狀態開設有小車底盤滾輪腔(213)，在對應于該小車底盤滾輪腔(213)的位置通過小車底盤滾輪軸(21311)轉動地設置有一小車底盤滾輪(2131)，位于小車底盤(21)的左側的小車底盤滾輪腔(213)內的小車底盤滾輪(2131)與所述床體左導軌(11)的床體左導軌上側面構成滾動副，而位于小車底盤(21)的右側的小車底盤滾輪腔(213)內的小車底盤滾輪(2131)與所述床體右導軌(12)的床體右導軌上側面構成滾動副。