[實用新型]一種經編自行車座墊

有效

• 申請號: 201721773602.6
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207670541U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 唐孝明;曾垂錠;張麗云
• 申請（專利權）人: 三明醫學科技職業學院
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00;B62J1/18
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔

本實用新型公開了一種經編自行車座墊，包括通過支桿架設的座板、設在座板面上的軟墊體；座板是長圓形的座板；軟墊體包括通過化纖經編3D片料裁出的多塊長圓芯體和多塊長圓環芯體；多塊長圓芯體和多塊長圓環芯體整體平貼包裹設置在與其整體輪廓相適配的通過化纖經編3D片料織成的長圓形罩蓋狀的套體內；長圓形的座板的寬度向的中位線沿自行車的前后向設置。透氣性及彈性更好，舒適度更好、清洗方便、更換成本低，使用效果更理想。

技術領域

本實用新型涉及自行車座墊，特別是一種經編自行車座墊。

背景技術

自行車的座墊可分為兩類：

A類、窄型細長的硬座墊，常見于運動型自行車，運動型自行車踩踏速度快時寬的座墊容易摩擦大腿內側而疼痛，也影響踩踏動作所以設計細長而窄。A類硬座墊整體采用硬質材料。

B類、寬大而軟的舒適型軟座墊，這樣的座墊較常見于入門車種或休閑用的自行車。B類軟座墊由硬質材料座體和固定在座體上的軟墊層構成，其軟墊層可為布料、皮革、真皮。軟質的座墊能提供較佳的舒適度，由于較慢的踩踏動作，寬而軟的座墊的摩擦相對較小。但騎行時，兩腿仍是夾持在軟座墊兩側，仍有一定的摩擦。

現有技術的B類自行車座墊，包括通過支桿架設的座板、設在座板面上的軟墊體。

采用現有技術的B類自行車座墊當然可以使用，且慢速騎行時也較舒適，但還存在以下不足：

A、由于騎行時，兩腿仍是夾持在軟座墊兩側，舒適度還不夠好。

B、由于軟墊層的透氣性及彈性還不夠好，舒適度還不夠好。

C、由于該軟墊層一般是與座板通過粘接固定，清洗及更換不便，磨壞后更換成本相對較高。

綜上所述，現有技術的自行車軟座墊使用效果還不夠理想。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型提供一種透氣性及彈性更好，舒適度更好、清洗方便、更換成本低，使用效果更理想的經編自行車座墊。

本實用新型為達到上述技術目的所采用的技術方案是：一種經編自行車座墊，包括通過支桿架設的座板、設在座板面上的軟墊體；座板是長圓形的座板；軟墊體包括通過化纖經編3D片料裁出的多塊長圓芯體和多塊長圓環芯體；多塊長圓芯體和多塊長圓環芯體整體平貼包裹設置在與其整體輪廓相適配的通過化纖經編3D片料織成的長圓形罩蓋狀的套體內；長圓形的座板的寬度向的中位線沿自行車的前后向設置。

所述的多塊長圓芯體、多塊長圓環芯體、套體三者間通過化纖線加固織連；所述的軟墊體的罩蓋凹部的輪廓與座板的輪廓相適配。

所述的軟墊體上還設有連接裝置與座板連接。

所述的連接裝置是綁帶。

本實用新型的有益效果是：由于座板2是長圓形的座板2；軟墊體1包括通過化纖經編3D片料6裁出的多塊長圓芯體5和多塊長圓環芯體4；多塊長圓芯體5和多塊長圓環芯體4整體平貼包裹設置在與其整體輪廓相適配的通過化纖經編3D片料6織成的長圓形罩蓋狀的套體內；長圓形的座板2的寬度向的中位線沿自行車的前后向設置。

因此，透氣性及彈性更好且騎行時兩腿均位于軟墊體前方，舒適度更好、清洗方便、更換成本低，使用效果更理想。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。其中：

圖1是本實用新型的拆分示意圖；

圖2是本實用新型中的芯體部分的省略拆分示意圖；

圖3是本實用新型中的化纖經編3D片料的示意圖。