[實用新型]一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面

有效

• 申請號: 201721773457.1
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN207683772U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 劉漢儒;楊皓琦;王海童;王掩剛
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: B64C11/00
• 分類號: B64C11/00;B64C9/00;B64C9/02
• 代理公司: 西北工業大學專利中心 61204
• 代理人: 華金

1.一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，包括唇口環(1)、若干舵機安裝架(9)、機匣主體(2)和若干尾部導向舵面(4)；所述唇口環(1)為環狀體；機匣主體(2)為兩端開口的柱狀空腔體，一端與唇口環(1)固連，另一端周向均布有若干連接裝置，且連接裝置和連接裝置之間周向開有鋸齒；機匣主體(2)內壁上開有若干球形槽；尾部導向舵面(4)整體為板狀，數量和連接裝置的數量相同，尾部導向舵面(4)遠離機匣主體(2)的一側開有鋸齒；四個尾部導向舵面(4)靠近飛行器中心的一端與連接裝置連接，構成旋轉副，另一端分別與對應的舵機連接。

2.如權利要求1所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，所述舵機安裝架(9)為板狀體，一端與機匣主體(2)固連，另一端開有凹槽，凹槽軸線指向機匣主體(2)的內徑方向。

3.如權利要求1所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，所述尾部導向舵面(4)為四個，呈十字狀分布。

4.如權利要求1所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，所述機匣主體(2)采用發泡率為20％～40％的EPP泡沫材料制成。

5.如權利要求1所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，所述若干球形槽在機匣主體(2)內壁上周向分布一圈為一組，共有若干組，且每組和每組之間為交錯排列。

6.如權利要求1所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，每個球形槽的球心距機匣主體內壁面的距離為s₁，球形槽的外徑為d，s₁為0.4d～0.45d。

7.如權利要求1或5或6所述的一種涵道式垂直起降飛行器低噪音機匣及舵面，其特征在于，機匣主體(2)內壁面的周長為r，每一組中相鄰兩個球形槽的球心距為s₃，s₃為0.003r～0.01r；相鄰兩組上下兩個球形槽球心距為s₂，s₂為0.5d～d。