[實用新型]一種預應力混凝土橋梁支座頂升裝置有效
| 申請號: | 201721772959.2 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207597270U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 秦世強;李超;廖思鵬 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D101/28 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
| 地址: | 430070 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重鋼板 升降柱 啟動裝置 承重部 預應力混凝土橋梁 本實用新型 頂升裝置 橋梁結構設計 上表面邊緣 位移傳感器 電機推桿 對稱設置 固定設置 連接位置 橋面結構 施工工程 電極 上端 承重柱 可靠度 下端 | ||
本實用新型公開了一種預應力混凝土橋梁支座頂升裝置,其包括括下部承重鋼板上固定設置有承重部,承重部內設置有承重柱,承重部的上端與中部承重鋼板連接,中部承重鋼板的上表面邊緣上對稱設置有電極,中部承重鋼板上設置有啟動裝置;啟動裝置呈圓柱形,啟動裝置內包括設置有主升降柱和輔助升降柱;主升降柱與輔助升降柱的下端與電機推桿連接位置處分別設置有位移傳感器。本實用新型結構能夠提升橋面結構頂上高度的精度,減少施工工程中的難度,提高橋梁結構設計的可靠度,其結構新穎,操作簡單,實用性強,具有很高的推廣價值。
技術領域
本實用新型涉及一種橋梁支座頂升裝置,具體涉及一種預應力混凝土橋梁支座頂升裝置。
背景技術
在預應力混凝土橋梁的預應力張拉過程中,經常需要用到輔助支座和臨時支座,但是由于輔助支座和臨時支座的條件限制,使得預應力鋼筋的預應力張拉值存在大量的預應力損失,且預應力張拉的過程極為困難,施工難度極大。
工程條件稍好一點的可能會用到同步頂升裝置,目前使用的同步頂升裝置一般采用工作站通過交換機控制主控臺,主控臺再利用電纜連接各液壓站控制箱用以對其發出控制信號,最后控制液壓站進行頂升工作。但次項工作存在很大的缺陷性:需要相當長的電纜,耗費大量的人力和財力,傳統的頂升裝置各項工作參數也不能獲取。由于頂升高度很小,液壓系統無法達到需要的微量控制要求而不能滿足精度要求,使得頂升高度存在較大的誤差。
發明內容
本實用新型針對現有技術的上述不足,提供了一種能有效監測支座頂升裝置位移的預應力混凝土橋梁支座頂升裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用了下列技術方案:
提供了一種預應力混凝土橋梁支座頂升裝置,其包括下部承重鋼板,下部承重鋼板上固定設置有承重部,承重部呈圓柱形,承重部內設置有承重柱,承重部的上端與中部承重鋼板連接,中部承重鋼板的上表面邊緣上對稱設置有電極,中部承重鋼板上設置有啟動裝置;啟動裝置呈圓柱形,啟動裝置內包括設置于中部承重鋼板上的若干個電機推桿,電機推桿分別與電極連接,設置于中部承重鋼板中心位置處的電機推桿的輸出軸與主升降柱連接,非中心位置處的電機推桿的輸出軸與輔助升降柱連接,主升降柱與輔助升降柱的上端與上部承重鋼板固定連接;主升降柱與輔助升降柱與電機推桿連接的位置處分別設置有位移傳感器。
上述技術方案中,優選的,承重部的上端設置有上部封板,上部封板與中部承重鋼板固定連接,承重部的下端設置有下部封板,下部封板與下部承重鋼板固定連接。
上述技術方案中,優選的,承重柱上套接有若干個內部橡膠層和內部鋼板層,內部橡膠層為一層中間設置有圓孔的橡膠墊,內部鋼板層為一層中間設置有圓孔的鋼板。
上述技術方案中,優選的,內部橡膠層與內部鋼板層間隔設置。
上述技術方案中,優選的,承重部的外表面設置有保護層。
上述技術方案中,優選的,上部承重鋼板、中部承重鋼板和下部承重鋼板上均勻設置有若干螺紋孔。
上述技術方案中,優選的,位移傳感器的型號為恩泰克公司的EK-2119-50-00-1-10型位移傳感器,所述與輔助升降柱連接的電機推桿的型號為瑞江公司的DT5000型直式電機推桿,與主升降柱連接的電機推桿的型號為瑞江公司的DTZ6000型電機推桿。
上述技術方案中,優選的,啟動裝置內填充有塑性材料。
上述技術方案中,優選的,主升降柱與輔助升降柱的材質為玻璃鋼。
本實用新型提供的上述預應力混凝土橋梁支座頂升裝置的主要有益效果在于:
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