[實(shí)用新型]一種新型防浪緩沖油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721772830.1
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207630958U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭旭
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶雙五汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50226
• 代理人: 高建華

本實(shí)用新型公開了一種新型防浪緩沖油箱，包括上殼體、下殼體，所述上殼體和所述下殼體焊接形成內(nèi)部空腔，所述下殼體內(nèi)部安裝有第一防浪板、第二防浪板、第三防浪板和第四防浪板，所述第一防浪板和所述第三防浪板將裝置內(nèi)部空腔分成進(jìn)油緩沖腔、存儲緩沖腔和所述出油緩沖腔三部分；所述上殼體上端安裝有油泵法蘭盤、側(cè)傾閥法蘭盤，所述側(cè)傾閥法蘭盤上安裝有側(cè)傾閥閥體；所述上殼體一側(cè)安裝有通氣管、進(jìn)油管。有益效果在于：第一防浪板和第三防浪板將裝置內(nèi)部隔成進(jìn)油緩沖腔、存儲緩沖腔和出油緩沖腔，進(jìn)油緩沖腔內(nèi)部設(shè)置有第二防浪板，存儲緩沖腔內(nèi)部設(shè)置有第四防浪板，能夠降低進(jìn)油和出油的沖擊，起到防浪緩沖作用，有助于提高進(jìn)油和出油效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型防浪緩沖油箱。

背景技術(shù)

油箱是汽車上的裝燃料容器，是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。作為汽車的重要部件，油箱在安裝時，需要確保油箱本身的堅(jiān)固性和油箱安裝的牢固性。

本申請人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下技術(shù)問題：目前的油箱在加油和出油時，容易形成油浪，不利于加油和出油。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型防浪緩沖油箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中目前的油箱在加油和出油時，容易形成油浪，不利于加油和出油等技術(shù)問題。本實(shí)用新型提供的諸多技術(shù)方案中優(yōu)選的技術(shù)方案能夠起到防浪緩沖作用，減少加油和出油時的沖擊力，有助于提高加油和出油效果等技術(shù)效果，詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供的一種新型防浪緩沖油箱，包括上殼體、下殼體，所述上殼體和所述下殼體焊接形成內(nèi)部空腔，所述下殼體內(nèi)部安裝有第一防浪板、第二防浪板、第三防浪板和第四防浪板，所述第一防浪板和所述第三防浪板將裝置內(nèi)部空腔分成進(jìn)油緩沖腔、存儲緩沖腔和出油緩沖腔三部分，所述第二防浪板位于所述進(jìn)油緩沖腔內(nèi)部，所述第四防浪板位于所述存儲緩沖腔內(nèi)部；

所述上殼體上端安裝有油泵法蘭盤、側(cè)傾閥法蘭盤，所述側(cè)傾閥法蘭盤上安裝有側(cè)傾閥閥體；所述上殼體一側(cè)安裝有通氣管、進(jìn)油管，所述通氣管和所述進(jìn)油管均深入所述上殼體內(nèi)部。

采用上述一種新型防浪緩沖油箱，裝置進(jìn)行安裝時，將所述第一防浪板、所述第二防浪板、所述第三防浪板和所述第四防浪板固定安裝在所述下殼體內(nèi)部，將所述上殼體和所述下殼體焊接，依次進(jìn)行油泵法蘭盤、側(cè)傾閥法蘭盤、通氣管、進(jìn)油管的安裝；通過所述第一防浪板和所述第三防浪板將裝置內(nèi)部隔成所述進(jìn)油緩沖腔、存儲緩沖腔和出油緩沖腔三個空腔；所述進(jìn)油緩沖腔內(nèi)部設(shè)置有第二防浪板，能夠在加油時起到緩沖作用，防止加油時造成飛濺，有助于提高加油效果；所述存儲緩沖腔內(nèi)部設(shè)置有第四防浪板，在進(jìn)行油的存儲和出油時，能夠起到緩沖作用，保證出油平穩(wěn)，有助于提高出油效果。

作為優(yōu)選，所述上殼體和所述下殼體的焊縫四角依次焊接有第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板、第三加強(qiáng)板和第四加強(qiáng)板。

作為優(yōu)選，所述第一防浪板和所述第三防浪板均采用L字型結(jié)構(gòu)，且所述第一防浪板和所述第三防浪板對稱分布。

作為優(yōu)選，所述第一防浪板和所述第三防浪板構(gòu)成的所述出油緩沖腔位于所述油泵法蘭盤下方。

作為優(yōu)選，所述第二防浪板和所述第四防浪板均采用折線結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述上殼體表面設(shè)置有油管夾支架。

作為優(yōu)選，所述進(jìn)油管內(nèi)部安裝有加油止回閥。

作為優(yōu)選，所述側(cè)傾閥閥體與所述側(cè)傾閥法蘭盤之間設(shè)置有側(cè)傾閥密封墊。

作為優(yōu)選，所述側(cè)傾閥閥體上方設(shè)置有側(cè)傾閥壓蓋，所述側(cè)傾閥壓蓋通過螺栓與所述側(cè)傾閥法蘭盤相連接。