[實(shí)用新型]一種鋼帶行走定位壓緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721772686.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN207770432U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉明;金建強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中船重工雙威智能裝備有限公司
• 主分類號(hào): B08B13/00
• 分類號(hào): B08B13/00
• 代理公司: 石家莊君聯(lián)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13125
• 代理人: 趙立軍

本實(shí)用新型公開了一種鋼帶行走定位壓緊機(jī)構(gòu)，涉及壓緊裝置領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置以及定位壓緊裝置，所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與定位壓緊裝置通過鏈條傳動(dòng)；所述定位壓緊裝置包括呈“7”型的安裝架，設(shè)在安裝架伸長(zhǎng)臂端部的伸縮機(jī)構(gòu)，設(shè)在安裝架豎直部分頂部并且被鏈條驅(qū)動(dòng)的橫軸，與橫軸鉸接擺桿；所述擺桿的下端設(shè)有與橫軸傳動(dòng)的限位輪，所述限位輪與輸送裝置的滾軸接觸，所述伸縮機(jī)構(gòu)與擺桿的中部鉸接；所述伸縮機(jī)構(gòu)包括與擺桿鉸接的拉桿，與安裝架鉸接且套設(shè)在拉桿上部的拉伸套，所述拉伸套、拉桿均設(shè)有擋塊，所述拉伸套、拉桿之間套設(shè)彈簧，所述擋塊卡設(shè)于彈簧兩端。本實(shí)用新型解決了銅鋁復(fù)合排在長(zhǎng)距離清洗線的輸送機(jī)構(gòu)中傳送時(shí)出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓緊裝置領(lǐng)域，尤其是一種鋼帶行走定位壓緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

銅鋁復(fù)合排在長(zhǎng)距離清洗線的輸送機(jī)構(gòu)中傳送時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，由于帶材表面光潔，適合于勻速平穩(wěn)輸送。在帶材輸送中需要一個(gè)夾緊同步區(qū)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種鋼帶行走定位壓緊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決了銅鋁復(fù)合排在長(zhǎng)距離清洗線的輸送機(jī)構(gòu)中傳送時(shí)出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種鋼帶行走定位壓緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置以及定位壓緊裝置，所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與定位壓緊裝置通過鏈條傳動(dòng)；所述定位壓緊裝置包括呈“7”型的安裝架，設(shè)在安裝架伸長(zhǎng)臂端部的伸縮機(jī)構(gòu)，設(shè)在安裝架豎直部分頂部并且被鏈條驅(qū)動(dòng)的橫軸，與橫軸鉸接擺桿；所述擺桿的下端設(shè)有與橫軸傳動(dòng)的限位輪，所述限位輪與放置在輸送裝置上的銅鋁復(fù)合排接觸，所述伸縮機(jī)構(gòu)與擺桿的中部鉸接；所述伸縮機(jī)構(gòu)包括與擺桿鉸接的拉桿，與安裝架鉸接且套設(shè)在拉桿上部的拉伸套，所述拉伸套、拉桿均設(shè)有擋塊，所述拉伸套、拉桿之間套設(shè)彈簧，所述擋塊卡設(shè)于彈簧兩端。

進(jìn)一步的技術(shù)方案在于，所述減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置包括減速機(jī)，與減速機(jī)轉(zhuǎn)軸嚙合的傳動(dòng)軸，安裝在傳動(dòng)軸兩端的軸承座；所述傳動(dòng)軸通過鏈條與橫軸傳動(dòng)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述軸承座包括支撐板，設(shè)于支撐板上的軸承安裝板，所述軸承安裝板通過調(diào)節(jié)螺栓固定。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述減速機(jī)安裝在減速機(jī)安裝板上，所述減速機(jī)安裝板通過調(diào)節(jié)螺栓與固定連接板連接；

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述調(diào)節(jié)螺栓限制軸承安裝板、減速機(jī)安裝板的高度。

進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于，所述限位輪與橫軸通過鏈條傳動(dòng)。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本實(shí)用新型通過設(shè)置5個(gè)同步轉(zhuǎn)動(dòng)限位輪，并通過伸縮裝置使五個(gè)限位輪以相同的力壓緊銅鋁復(fù)合排，避免了銅鋁復(fù)合排在長(zhǎng)距離清洗線的輸送機(jī)構(gòu)中傳送時(shí)出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)問題，是輸送過程更平穩(wěn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的定位壓緊裝置部分的左視圖；

其中:1、軸承座；1-1、支撐板；1-2、調(diào)節(jié)螺栓；1-3、軸承安裝板；2、減速機(jī)；2-1、固定連接板；2-2、減速機(jī)安裝板；3、傳動(dòng)軸；4、輸送裝置；6、橫軸；7、定位壓緊裝置；7-1、限位輪；7-2、擺桿；7-4、安裝架；7-5、限位輪軸；9、伸縮裝置；9-1、拉桿；9-2、拉伸套；9-3、擋塊；9-4彈簧；10、固定軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。