[實(shí)用新型]一種新型井蓋

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721772077.6
• 申請日: 2017-12-19
• 公開（公告）號: CN208039319U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭舒杰;陳連娣
• 申請（專利權(quán)）人: 陳連娣
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新型井蓋，包括覆蓋于井口的井座、蓋設(shè)于井座上的上蓋以及設(shè)置于井座和上蓋之間的減震板，所述井座上表面豎直設(shè)置有圍邊，所述圍邊與所述井座一體成型，所述上蓋底面沿徑向方向設(shè)置有至少兩安裝部，所述安裝部的兩端分別向外伸出圍邊形成有連接部，所述圍邊上設(shè)置有與連接部一一對應(yīng)的連接槽，所述連接部卡設(shè)于連接槽內(nèi)，所述減震板為環(huán)形結(jié)構(gòu)且所述圍邊上表面開設(shè)有用于安裝減震板的環(huán)形凹槽，所述減震板卡設(shè)于環(huán)形凹槽內(nèi)，所述減震板的兩端分別與井座和上蓋相連，所述圍邊中部還設(shè)有用于封擋井口防墜網(wǎng)，所述防墜網(wǎng)的外緣掛設(shè)于圍邊的內(nèi)側(cè)壁上。具有結(jié)構(gòu)合理，提高井蓋減震和消音效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及上蓋領(lǐng)域，尤其涉及一種新型井蓋。

背景技術(shù)

井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，凡是安裝自來水、電信、電力、燃?xì)狻崃Α⑾馈h(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來一個新周期，井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場需求量巨大。實(shí)際生活中的井蓋的蓋子鑄件重量較輕，安裝于路面上的上蓋經(jīng)過較長時間使用后，車開過時，因?yàn)闆_擊或者跳動發(fā)出噪聲，影響城市環(huán)境，甚至車開過時會使井蓋跳動或者翻開，引起交通事故，造成人員傷亡，安全性和實(shí)用性都有待提高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有減震和消音效果，結(jié)構(gòu)合理，安全性強(qiáng)的新型井蓋。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種新型井蓋，包括覆蓋于井口的井座、蓋設(shè)于井座上的上蓋以及設(shè)置于井座和上蓋之間的減震板，所述井座上表面豎直設(shè)置有圍邊，所述圍邊與所述井座一體成型，所述上蓋底面沿徑向方向設(shè)置有至少兩安裝部，所述安裝部的兩端分別向外伸出圍邊形成有連接部，所述圍邊上設(shè)置有與連接部一一對應(yīng)的連接槽，所述連接部卡設(shè)于連接槽內(nèi)，所述減震板為環(huán)形結(jié)構(gòu)且所述圍邊上表面開設(shè)有用于安裝減震板的環(huán)形凹槽，所述減震板卡設(shè)于環(huán)形凹槽內(nèi)，所述減震板的兩端分別與井座和上蓋相連，所述圍邊中部還設(shè)有用于封擋井口防墜網(wǎng)，所述防墜網(wǎng)的外緣掛設(shè)于圍邊的內(nèi)側(cè)壁上。

優(yōu)選的，所述安裝部的數(shù)量為兩個，兩安裝部均設(shè)置于上蓋的下表面且兩安裝部相互垂直設(shè)置。

優(yōu)選的，所述減震板下表面至少設(shè)置有三個連接螺栓，各連接螺栓均穿過減震板并螺紋連接于上蓋上。

優(yōu)選的，所述連接螺栓的數(shù)量為四個，四個連接螺栓均勻環(huán)繞減震板設(shè)置。

優(yōu)選的，所述上蓋的上表面卡設(shè)有貫穿上蓋設(shè)置的落水槽，在蓋上表面的中部開設(shè)多條交錯設(shè)置的導(dǎo)水槽，所述落水槽位于導(dǎo)水槽的中部且所述導(dǎo)水槽與落水槽連通設(shè)置。

優(yōu)選的，所述圍邊的內(nèi)側(cè)壁均勻環(huán)繞設(shè)置有多個掛鉤，所述防墜網(wǎng)的邊緣對應(yīng)掛設(shè)于各所述掛鉤上。

優(yōu)選的，所述減震板采用橡膠材質(zhì)制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比至少具有以下有益效果：

本實(shí)用新型包括井座、上蓋以及設(shè)置于井座和上蓋之間的減震板，減震板受到擠壓能產(chǎn)生彈性形變，從而當(dāng)車開過上蓋時，減震能對上蓋起到減震作用，防止上蓋發(fā)生沖擊而發(fā)出噪音，甚至導(dǎo)致上蓋跳動或者翻開現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高了上蓋使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述新型井蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述新型井蓋省略上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型所述新型一較佳實(shí)施里中上蓋的仰視圖；

圖4為本實(shí)用新型所述新型井蓋的剖視圖；

圖中所標(biāo)各部件名稱如下：