[實用新型]一種盾構機用管片卸荷裝置有效
| 申請號: | 201721771176.2 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN207761685U | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 劉子銘;劉賀江 | 申請(專利權)人: | 遼寧三三工業有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/40 | 分類號: | E21D11/40;E21D11/08 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
| 地址: | 111200 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸荷裝置 安全銷 提升架 管片 盾構機 本實用新型 左右臂 豎直上下移動 工作效率高 配合固定 上端橫梁 提升油缸 油缸推動 占用空間 一次性 上端 卸荷 | ||
本實用新型提供了一種盾構機用管片卸荷裝置,卸荷裝置包括:卸荷裝置框架;卸荷裝置框架內設有由提升油缸推動可豎直上下移動的提升架;提升架上端設有由安全銷油缸推動的安全銷,安全銷與卸荷裝置框架上端橫梁配合固定;提升架底部左右兩端各設有一個左右臂裝置。本實用新型一種盾構機用管片卸荷裝置,配合使用卸荷裝置框架、提升架、安全銷及左右臂裝置可以實現對多個管片的一次性卸荷,具有占用空間少、工作效率高及使用安全的特點。
技術領域
本實用新型屬于盾構機領域,尤其是涉及一種盾構機用管片卸荷裝置。
背景技術
在隧道工程施工中,盾構機在管片卸荷過程中,每組管片重量至少20噸,由6到7塊預制件組成,通過服務車輸送。在現有技術條件下,管片通常單片卸荷,卸荷時間長,待機周期長,工作效率低。由于隧道工程施工空間有限,最好能實現多個管片的一次性卸荷,以減少空間占用時間,提高工作效率,杜絕了反復管片卸荷的安全隱患。
發明內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種盾構機用管片卸荷裝置,配合使用卸荷裝置框架、提升架、安全銷及左右臂裝置可以實現對多個管片的一次性卸荷,具有占用空間少、工作效率高及使用安全的特點。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種盾構機用管片卸荷裝置,包括卸荷裝置框架;卸荷裝置框架內設有可豎直上下移動的提升架;提升架上端設有可水平方向移動的安全銷,安全銷與卸荷裝置框架上端橫梁配合固定;提升架底部左右兩端各設有一個左右臂裝置;左右臂裝置包括:可水平方向轉動的卸荷臂;兩個卸荷臂同方向轉動形成管片的卸荷工作位。
在本實用新型的實際應用中,管片通過服務車運送至卸荷裝置工作區,卸荷裝置完成所有管片卸荷后,服務車駛離;由抓取盤將管片運至拼裝區域。
進一步的,提升架包括:提升油缸;提升油缸推動提升架豎直方向上下移動。
進一步的,提升架上端設有安全銷油缸,安全銷油缸推動安全銷水平方向移動。
進一步的,提升架底部設有兩個左右臂油缸,兩個左右臂油缸可推動對應的卸荷臂轉動九十度。
一組疊放管片經服務車運送至卸荷區后,左右臂裝置通過左右臂油缸推動,使得卸荷臂由原位轉動九十度到卸荷工作位,兩個卸荷臂與管片下部弧面貼合。通過提升油缸將帶有管片的提升架提升至所需高度后,安全銷油缸推動安全銷運動,固定提升架與卸荷裝置框架,完成卸荷動作,之后反序動作復位,等待下次卸荷工作。
進一步的,卸荷裝置框架為長矩形。
進一步的,安全銷設置在提升架上端中間位置。
安全銷設置在中間位置提高了固定安全性。
進一步的,卸荷裝置框架上端橫梁的下表面設有與安全銷配合固定的銷孔。
進一步的,提升油缸與提升架的中線重合。
提升油缸與提升架的中線重合,保證了提升推動力的穩定。
相對于現有技術,本實用新型一種盾構機用管片卸荷裝置,具有以下優勢:
本實用新型一種盾構機用管片卸荷裝置,使用卸荷裝置框架、提升架、安全銷及左右臂裝置可以實現對多個管片的一次性卸荷,具有占用空間少、工作效率高及使用安全的特點。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。
在附圖中:
圖1為本實用新型實施例一種盾構機用管片卸荷裝置工作狀態主視示意圖;
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