[實(shí)用新型]一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721770137.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN207592606U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)國兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶瓏邦機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D37/12;B21D55/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具，包括下模座、內(nèi)導(dǎo)柱、上模座和內(nèi)導(dǎo)套，所述下模座的頂端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)柱，所述下模座的底端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)套，所述內(nèi)導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)柱相匹配，所述下模座的左右兩側(cè)均安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂端安裝有支撐板，所述支撐板的上表面設(shè)有卡槽，所述上模座的左右兩側(cè)均安裝有連接桿。該調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具，當(dāng)卡桿通過卡槽時(shí)，彈簧復(fù)位將卡桿彈動(dòng)回原處，可以將卡桿卡在支撐板上，加強(qiáng)了上模座和下模座之間的穩(wěn)定性，避免在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象，提高了使用時(shí)的安全性，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具。

背景技術(shù)

目前，對(duì)于調(diào)速臂兩端彎曲的制造，主要依靠專用的機(jī)床來完成，雖然可對(duì)調(diào)速臂兩端進(jìn)行彎曲，但是專用機(jī)床制造費(fèi)用較高，導(dǎo)致調(diào)速臂兩端彎曲的制造成本較高，為了降低成本，很多廠家依靠沖壓模具來完成，但是現(xiàn)有的沖壓模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不便，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01520871052.6的實(shí)用新型，包括上模座和下模座，上模座的下端面設(shè)置有上墊板，上墊板下端面設(shè)置有上模板，在所述上模座內(nèi)設(shè)置有穿過上墊板和上模板的彈簧螺栓，雖然結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，但是上模座和下模座之間的穩(wěn)定性較差，在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間會(huì)發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象，降低了使用時(shí)的安全性，會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具，包括下模座、內(nèi)導(dǎo)柱、上模座和內(nèi)導(dǎo)套，所述下模座的頂端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)柱，所述下模座的底端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)套，所述內(nèi)導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)柱相匹配，所述下模座的左右兩側(cè)均安裝有支撐桿，所述支撐桿的頂端安裝有支撐板，所述支撐板的上表面設(shè)有卡槽，所述上模座的左右兩側(cè)均安裝有連接桿，所述連接桿的底端安裝有橫板，所述橫板的底端安裝有立桿，所述立桿貫穿卡槽，所述立桿的左右兩側(cè)底端均通過轉(zhuǎn)軸安裝有卡桿，所述立桿的左右兩側(cè)底端均安裝有彈動(dòng)裝置，所述彈動(dòng)裝置包括矩形箱，所述矩形箱與立桿相連，所述矩形箱的內(nèi)腔上下兩側(cè)均安裝有凹型滑板，所述矩形箱的內(nèi)壁上安裝有彈簧，所述彈簧的外側(cè)安裝有連接座，所述連接座的內(nèi)側(cè)上下兩端均安裝有滑塊，所述滑塊與凹型滑板配合相連，所述連接座的外側(cè)安裝有矩形塊，所述矩形塊貫穿矩形箱與卡桿相連。

優(yōu)選的，所述立桿的左右兩端頂端均安裝有加固塊，所述加固塊的頂端與橫板相連。

優(yōu)選的，所述彈簧與矩形箱的連接處安裝有彈簧座。

優(yōu)選的，所述卡桿的外側(cè)貼合有橡膠板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具，在下模座與上模座進(jìn)行組裝時(shí)內(nèi)導(dǎo)柱可以在內(nèi)導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng)，同時(shí)可以使立桿進(jìn)入卡槽內(nèi)，通過卡槽的內(nèi)臂擠動(dòng)卡桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸在立桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，通過卡桿推動(dòng)矩形塊擠動(dòng)連接座，通過滑塊與凹型滑板配合相連，可以使連接座帶動(dòng)滑塊在凹型滑板上滑動(dòng)，同時(shí)連接座對(duì)彈簧進(jìn)行擠壓，可以使卡桿向立桿的方向移動(dòng)，當(dāng)卡桿通過卡槽時(shí)，彈簧復(fù)位將卡桿彈動(dòng)回原處，可以將卡桿卡在支撐板上，加強(qiáng)了上模座和下模座之間的穩(wěn)定性，避免在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象，提高了使用時(shí)的安全性，保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的卡桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的彈動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、下模座，2、內(nèi)導(dǎo)柱，3、上模座，4、內(nèi)導(dǎo)套，5、連接桿，6、橫板，7、立桿，8、彈動(dòng)裝置，801、矩形箱，802、凹型滑板，803、彈簧， 804、彈簧座，805、矩形塊，806、連接座，807、滑塊，9、支撐桿，10、支撐板，11、卡槽，12、加固塊，13、轉(zhuǎn)軸，14、卡桿，15、橡膠板。