[實(shí)用新型]一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721770137.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207592606U | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)國兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶瓏邦機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D37/12;B21D55/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400712 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 下模座 左右兩側(cè) 上模座 沖壓模具 兩端彎曲 調(diào)速臂 內(nèi)導(dǎo)套 內(nèi)導(dǎo)柱 支撐板 卡桿 支撐桿 卡槽 本實(shí)用新型 彈簧復(fù)位 頂端安裝 連接桿 上表面 偏移 彈動(dòng) 底端 晃動(dòng) 匹配 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具,包括下模座、內(nèi)導(dǎo)柱、上模座和內(nèi)導(dǎo)套,所述下模座的頂端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)柱,所述下模座的底端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)套,所述內(nèi)導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)柱相匹配,所述下模座的左右兩側(cè)均安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂端安裝有支撐板,所述支撐板的上表面設(shè)有卡槽,所述上模座的左右兩側(cè)均安裝有連接桿。該調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具,當(dāng)卡桿通過卡槽時(shí),彈簧復(fù)位將卡桿彈動(dòng)回原處,可以將卡桿卡在支撐板上,加強(qiáng)了上模座和下模座之間的穩(wěn)定性,避免在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象,提高了使用時(shí)的安全性,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具。
背景技術(shù)
目前,對(duì)于調(diào)速臂兩端彎曲的制造,主要依靠專用的機(jī)床來完成,雖然可對(duì)調(diào)速臂兩端進(jìn)行彎曲,但是專用機(jī)床制造費(fèi)用較高,導(dǎo)致調(diào)速臂兩端彎曲的制造成本較高,為了降低成本,很多廠家依靠沖壓模具來完成,但是現(xiàn)有的沖壓模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便,例如申請(qǐng)?zhí)枮?01520871052.6的實(shí)用新型,包括上模座和下模座,上模座的下端面設(shè)置有上墊板,上墊板下端面設(shè)置有上模板,在所述上模座內(nèi)設(shè)置有穿過上墊板和上模板的彈簧螺栓,雖然結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的優(yōu)點(diǎn),但是上模座和下模座之間的穩(wěn)定性較差,在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間會(huì)發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象,降低了使用時(shí)的安全性,會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具,包括下模座、內(nèi)導(dǎo)柱、上模座和內(nèi)導(dǎo)套,所述下模座的頂端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)柱,所述下模座的底端左右兩側(cè)均安裝有內(nèi)導(dǎo)套,所述內(nèi)導(dǎo)套與內(nèi)導(dǎo)柱相匹配,所述下模座的左右兩側(cè)均安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂端安裝有支撐板,所述支撐板的上表面設(shè)有卡槽,所述上模座的左右兩側(cè)均安裝有連接桿,所述連接桿的底端安裝有橫板,所述橫板的底端安裝有立桿,所述立桿貫穿卡槽,所述立桿的左右兩側(cè)底端均通過轉(zhuǎn)軸安裝有卡桿,所述立桿的左右兩側(cè)底端均安裝有彈動(dòng)裝置,所述彈動(dòng)裝置包括矩形箱,所述矩形箱與立桿相連,所述矩形箱的內(nèi)腔上下兩側(cè)均安裝有凹型滑板,所述矩形箱的內(nèi)壁上安裝有彈簧,所述彈簧的外側(cè)安裝有連接座,所述連接座的內(nèi)側(cè)上下兩端均安裝有滑塊,所述滑塊與凹型滑板配合相連,所述連接座的外側(cè)安裝有矩形塊,所述矩形塊貫穿矩形箱與卡桿相連。
優(yōu)選的,所述立桿的左右兩端頂端均安裝有加固塊,所述加固塊的頂端與橫板相連。
優(yōu)選的,所述彈簧與矩形箱的連接處安裝有彈簧座。
優(yōu)選的,所述卡桿的外側(cè)貼合有橡膠板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該調(diào)速臂兩端彎曲沖壓模具,在下模座與上模座進(jìn)行組裝時(shí)內(nèi)導(dǎo)柱可以在內(nèi)導(dǎo)套內(nèi)滑動(dòng),同時(shí)可以使立桿進(jìn)入卡槽內(nèi),通過卡槽的內(nèi)臂擠動(dòng)卡桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸在立桿上轉(zhuǎn)動(dòng),通過卡桿推動(dòng)矩形塊擠動(dòng)連接座,通過滑塊與凹型滑板配合相連,可以使連接座帶動(dòng)滑塊在凹型滑板上滑動(dòng),同時(shí)連接座對(duì)彈簧進(jìn)行擠壓,可以使卡桿向立桿的方向移動(dòng),當(dāng)卡桿通過卡槽時(shí),彈簧復(fù)位將卡桿彈動(dòng)回原處,可以將卡桿卡在支撐板上,加強(qiáng)了上模座和下模座之間的穩(wěn)定性,避免在發(fā)生碰撞時(shí)上模座和下模座之間發(fā)生晃動(dòng)和偏移的現(xiàn)象,提高了使用時(shí)的安全性,保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的卡桿結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的彈動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、下模座,2、內(nèi)導(dǎo)柱,3、上模座,4、內(nèi)導(dǎo)套,5、連接桿,6、橫板,7、立桿,8、彈動(dòng)裝置,801、矩形箱,802、凹型滑板,803、彈簧, 804、彈簧座,805、矩形塊,806、連接座,807、滑塊,9、支撐桿,10、支撐板,11、卡槽,12、加固塊,13、轉(zhuǎn)軸,14、卡桿,15、橡膠板。
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