[實(shí)用新型]一種太陽(yáng)能路燈充電樁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721769145.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207518505U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙俠;陳慶;賴陟岑 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三峽大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02S10/10 | 分類號(hào): | H02S10/10;B60L11/18 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光伏板 轉(zhuǎn)輪 控制器模塊 太陽(yáng)能路燈 充電接口 充電樁 輸入端 充電 路燈 便攜式電子設(shè)備 發(fā)電機(jī)輸出端 蓄電池 本實(shí)用新型 充電電動(dòng)車(chē) 電子鎖功能 蓄電池連接 電動(dòng)車(chē) 多項(xiàng)功能 發(fā)電機(jī)軸 路燈照明 輸出端 支撐桿 健身 發(fā)電機(jī) 底座 停放 停車(chē) 把手 安全 發(fā)電 智能 環(huán)保 | ||
一種太陽(yáng)能路燈充電樁,包括底座、支撐桿、光伏板、發(fā)電機(jī)、路燈、控制器模塊、第一充電接口和蓄電池,所述光伏板輸出端、發(fā)電機(jī)輸出端、路燈輸入端、第一充電接口輸入端分別經(jīng)控制器模塊和蓄電池連接;所述發(fā)電機(jī)軸上安裝有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪上設(shè)有把手。本實(shí)用新型智能環(huán)保,實(shí)用性強(qiáng),具有照明、健身、發(fā)電、充電、安全停車(chē)多項(xiàng)功能。本裝置采用人們使用健身轉(zhuǎn)輪所發(fā)的電能以及光伏板產(chǎn)生的電能供路燈照明,同時(shí)為電動(dòng)車(chē)、便攜式電子設(shè)備等充電,該裝置又具有電子鎖功能,實(shí)現(xiàn)充電電動(dòng)車(chē)安全停放。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于路燈充電領(lǐng)域,具體涉及一種太陽(yáng)能路燈充電樁。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)和科技的進(jìn)步與發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高,電動(dòng)自行車(chē)以及手機(jī)、ipad等便攜式電子設(shè)備被廣泛使用。由于電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程有限,需要頻繁的充電,便攜式電子設(shè)備的功能也越來(lái)越強(qiáng)大,耗電量也隨著增大,也需要頻繁的充電。目前,便攜式電子設(shè)備的室外充電設(shè)施基本沒(méi)有。電動(dòng)車(chē)的充電樁更是稀缺,出行的人常常為電動(dòng)車(chē)在外找不到充電接口而苦惱。
目前,雖然已經(jīng)出現(xiàn)太陽(yáng)能供電或風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電的路燈設(shè)施,但是陰雨天并沒(méi)有足夠電能供應(yīng),同時(shí)安裝在街道邊的路燈上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)周?chē)ㄖ芗](méi)有足夠強(qiáng)的風(fēng)場(chǎng),路燈上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)扇葉也危及輸電線和通訊電纜的安全,并不實(shí)用。
與此同時(shí),伴隨著“全民運(yùn)動(dòng)、提高身心健康”的呼聲,城市里健身設(shè)施越來(lái)越常見(jiàn),但是市民健身時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能并沒(méi)有有效收集、利用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種具有健身設(shè)施,提供電動(dòng)車(chē)充電接口和便攜設(shè)備充電接口,供電途徑多樣化的路燈充電樁。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種太陽(yáng)能路燈充電樁,包括底座、支撐桿、光伏板、發(fā)電機(jī)、路燈、控制器模塊、第一充電接口和蓄電池,所述發(fā)電機(jī)軸上安裝有轉(zhuǎn)輪;所述控制器模塊包括控制器、雙向逆變器、第一DC/DC變換器、AC/DC變換器和第二DC/DC變換器,所述雙向逆變器、第一DC/DC變換器、AC/DC變換器、第二DC/DC變換器控制端分別和控制器輸出端連接;所述雙向逆變器連接第一充電接口和蓄電池;所述第一DC/DC變換器連接光伏板和蓄電池;所述AC/DC變換器連接發(fā)電機(jī)和蓄電池;所述第二DC/DC變換器連接路燈和蓄電池。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)輪上設(shè)有把手。
進(jìn)一步的,太陽(yáng)能路燈充電樁還包括電子鎖,所述電子鎖包括電磁密碼鎖和機(jī)械鏈條;所述電子鎖與控制器連接。
進(jìn)一步的,太陽(yáng)能路燈充電樁還包括多用充電接口,所述多用充電接口經(jīng)第二DC/DC變換器與蓄電池連接。
進(jìn)一步的,太陽(yáng)能路燈充電樁還包括市電接口和繼電器,所述市電接口經(jīng)繼電器分別和第一充電接口、雙向逆變器連接;所述繼電器控制端和控制器連接。
進(jìn)一步的,所述控制器為AVR mega16單片機(jī)。
進(jìn)一步的,所述路燈為5V直流LED燈。
進(jìn)一步的,電子鎖包括電磁密碼器和機(jī)械鏈條,設(shè)有開(kāi)鎖鍵,設(shè)定鍵和1、2、3、4數(shù)字鍵。電子鎖的電磁密碼器直接和控制器相連,電子鎖的機(jī)械鏈條一端固定連接在支撐桿內(nèi),另一端穿過(guò)電動(dòng)車(chē)車(chē)輪插入鎖孔可以實(shí)現(xiàn)鎖定。
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