[實用新型]汽車及其迎賓燈組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721767744.1 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207860055U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳福焱;郭潔平;吳偉 | 申請(專利權(quán))人: | 蔚來汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/32 | 分類號: | B60Q1/32 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋寶庫;吳曉芬 |
| 地址: | 中國香港中環(huán)夏愨*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 迎賓燈 輪眉 汽車 本實用新型 支架固定 支架 材料厚度變化 安裝難度 直接固定 縮痕 優(yōu)選 整車 配合 增設(shè) | ||
本實用新型屬于迎賓燈技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種汽車及其迎賓燈組件。本實用新型的迎賓燈組件主要包括迎賓燈和迎賓燈支架,迎賓燈通過迎賓燈支架固定于汽車上。優(yōu)選地,迎賓燈通過迎賓燈支架固定于汽車的輪眉上。通過增設(shè)迎賓燈支架的方式,解決了在將迎賓燈直接固定于汽車時由于固定迎賓燈的安裝位置的材料厚度變化較大而造成的縮痕問題。由于輪眉的結(jié)構(gòu)較為簡單,并且與整車其他部分的配合較少,對配合精度的要求較低,因此將迎賓燈固定于輪眉的方案降低了安裝難度和安裝成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于迎賓燈技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車及其迎賓燈組件。
背景技術(shù)
汽車通常配置有迎賓燈,迎賓燈主要作用包括:1)照明:如在車門打開的情形下將車門的周圍區(qū)域照亮,便于提升駕乘人員的用車體驗;2)警示:如在汽車停車或者短暫停車時引起周圍的行人和汽車的注意,提高行車安全性,避免發(fā)生交通事故。
如迎賓燈通常設(shè)置在車門的門護(hù)板底部或者安裝在側(cè)踏板上。不過,目前的安裝方式通常是在門護(hù)板底部以及側(cè)踏板上形成相應(yīng)的安裝結(jié)構(gòu),然后將迎賓燈直接通過安裝結(jié)構(gòu)安裝至門護(hù)板底部或者側(cè)踏板。由于安裝結(jié)構(gòu)所在部位往往與周圍材料的厚度具有明顯的差別,因此在門護(hù)板底部或者側(cè)踏板的制造過程中容易由于安裝結(jié)構(gòu)的設(shè)置而產(chǎn)生縮痕等質(zhì)量問題,進(jìn)而影響門護(hù)板底部或者側(cè)踏板等部件的產(chǎn)品質(zhì)量以及迎賓燈的安裝可靠性。
相應(yīng)地,本領(lǐng)域需要一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題,即為了解決在將迎賓燈直接固定于汽車時由于固定迎賓燈的安裝位置的材料厚度變化較大而造成的縮痕等質(zhì)量問題,本實用新型提供了一種汽車迎賓燈組件。所述迎賓燈組件包括迎賓燈和迎賓燈支架,所述迎賓燈通過所述迎賓燈支架固定于所述汽車。
通過增設(shè)迎賓燈支架的方式,解決了在將迎賓燈直接固定于汽車時由于固定迎賓燈的安裝位置的材料厚度變化較大而造成的縮痕問題。具體而言,通過增設(shè)零部件的方式,在如門護(hù)板底部或者側(cè)踏板等汽車零部件與迎賓燈之間增加迎賓燈支架,從而使門護(hù)板底部或者側(cè)踏板等不會由于安裝結(jié)構(gòu)的存在而導(dǎo)致其出現(xiàn)材料厚度變化較大進(jìn)而造成的縮痕問題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述汽車包括輪眉,所述迎賓燈支架固定于所述輪眉,所述迎賓燈通過所述迎賓燈支架固定于所述輪眉。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述輪眉上設(shè)置有允許所述迎賓燈的燈光投射至環(huán)境的迎賓燈投射窗口,所述迎賓燈支架的中部形成有安裝位,并且在組裝好的狀態(tài)下,所述迎賓燈的至少一部分容納于所述安裝位。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述迎賓燈組件包括限位部,所述限位部設(shè)置成能夠限定所述迎賓燈和所述迎賓燈支架的相對位置。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述限位部包括由所述迎賓燈延伸出的至少一個翻邊以及由所述安裝位延伸出的至少一個卡接結(jié)構(gòu),并且在組裝好的狀態(tài)下,所述卡接結(jié)構(gòu)與所述翻邊相抵。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述迎賓燈的第一側(cè)和所述第一側(cè)的相對側(cè)分別向外延伸有翻邊,每側(cè)的所述翻邊均對應(yīng)有至少一個卡接結(jié)構(gòu)。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述迎賓燈的第一側(cè)的翻邊和對應(yīng)的至少一個卡接結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有彈性構(gòu)件。彈性構(gòu)件能夠有效地消除迎賓燈支架與迎賓燈之間的安裝間隙,增強迎賓燈的安裝可靠性和穩(wěn)定性,并且能夠吸收翻邊與卡接結(jié)構(gòu)由強力裝配產(chǎn)生的應(yīng)力或者行車過程中振動產(chǎn)生的沖擊力,從而延長迎賓燈支架的使用壽命。
在上述迎賓燈組件的優(yōu)選技術(shù)方案中,所述汽車包括與所述輪眉連接的翼子板,所述迎賓燈支架在靠近所述翼子板的一側(cè)設(shè)置有至少一個支撐構(gòu)件,并且在組裝好的狀態(tài)下,所述支撐構(gòu)件的端部沿汽車的Y向抵靠至所述翼子板。
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