[實用新型]一種新能源汽車控制導線

有效

• 申請號: 201721766057.8
• 申請日: 2017-12-02
• 公開（公告）號: CN207517391U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 黃重園;黃希源;劉毅華
• 申請（專利權）人: 廣州市恒星電線氟塑有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車控制導線，其特征在于：它包括軟導體(1)、內絕緣層(2)、多芯控制導線的半成品(3)、導電屏蔽層(4)、金屬編織總屏蔽層(5)和絕緣材料外護套(6)，軟導體(1)的外側包覆有內絕緣層(2)形成單一的導電芯線，兩芯或多芯的導電芯線絞合成一組多芯控制導線的半成品(3)，多芯控制導線的半成品(3)外側繞包一層導電屏蔽層(4)，金屬編織總屏蔽層(5)經編織技術編織在導電屏蔽層(4)的外部，金屬編織總屏蔽層(5)的外部設置有絕緣材料外護套(6)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車控制導線，其特征在于：所述的軟導體(1)為多根6類軟細裸銅或軟細鍍錫銅絲經束絞而成。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車控制導線，其特征在于：所述的內絕緣層(2)為柔性高性能熱固性絕緣材料制成。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車控制導線，其特征在于：所述的導電屏蔽層(4)為導電聚乙烯材料制成，該材料采用重疊搭蓋繞包方式繞包在多芯控制導線的半成品(3)的外部，包覆屏蔽率大于25％。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車控制導線，其特征在于：所述的金屬編織總屏蔽層(5)采用5類鍍錫軟銅絲經編織技術編織在導電屏蔽層(4)的外部。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車控制導線，其特征在于：所述的絕緣材料外護套(6)為采用柔性高性能熱固性絕緣材料制成的外保護層。