[實用新型]車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721765756.0
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207711977U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜優(yōu)輝;李海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇巨來信息科技有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;G08B19/00
• 代理公司: 常州市華信天成專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32294
• 代理人: 楊闖

本實用新型涉及一種車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)，速度傳感器、GPS定位模塊、溫度傳感器、煙霧傳感器、語音識別模塊、控制單元、語音播報單元、無線通信模塊集成于一PCB電路板上；PCB電路板裝配于一上端敞開的塑料殼體內(nèi)部，殼體上安裝有對敞開端形成封蓋的蓋板，電路板的下方設(shè)置有鋁板，鋁板的下表面固定有散熱柱，散熱柱的下端穿過殼體的底壁延伸到殼體外部，限位臺階面與鋁板下表面之間距離為0.5cm?1cm，在蓋板上裝配有對鋁板上表面形成壓緊的彈性壓緊裝置。通過鋁板及散熱柱的設(shè)置能夠?qū)んw內(nèi)的熱量快速的擴(kuò)散到外部，且通過彈性壓緊裝置能夠更好的對鋁板進(jìn)行裝配，也便于對電路板的裝拆，即只需要將蓋板從殼體上拆卸下即可，將鋁板及電路板從殼體中取出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著物流業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)的規(guī)模急劇擴(kuò)大，需要管理的車輛、人員、貨物都急劇增加，僅僅依靠現(xiàn)有的粗放型管理的方式已經(jīng)無法滿足物流業(yè)的管理需要。

實用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理且具有較好散熱能力的車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)。

實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下：

車輛定位監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括速度傳感器、GPS定位模塊、溫度傳感器、煙霧傳感器、語音識別模塊，以及用于接收速度傳感器、GPS定位模塊、溫度傳感器、煙霧傳感器、語音識別模塊的輸出信號的控制單元，控制單元的輸出端連接有語音播報單元、無線通信模塊，以及與控制單元連接為系統(tǒng)供電的電池，所述速度傳感器、GPS定位模塊、溫度傳感器、煙霧傳感器、語音識別模塊、控制單元、語音播報單元、無線通信模塊集成于一PCB電路板上；所述PCB電路板裝配于一上端敞開的塑料殼體內(nèi)部，殼體上安裝有對敞開端形成封蓋的蓋板，在PCB電路板的下方設(shè)置有鋁板，鋁板的上表面與PCB電路板的下表面貼合并通過螺釘形成連接，鋁板的下表面固定設(shè)置有散熱柱，散熱柱的下端穿過殼體的底壁延伸到殼體外部，散熱柱的上端具有限位臺階面，限位臺階面頂在殼體內(nèi)的底面形成限位，限位臺階面與鋁板下表面之間距離為0.5cm-1cm，在蓋板上裝配有對鋁板上表面形成壓緊的彈性壓緊裝置。

采用了上述技術(shù)方案，通過鋁板及散熱柱的設(shè)置能夠?qū)んw內(nèi)的熱量快速的擴(kuò)散到外部，且通過彈性壓緊裝置能夠更好的對鋁板進(jìn)行裝配，也便于對電路板的裝拆，即只需要將蓋板從殼體上拆卸下即可，將鋁板及電路板從殼體中取出。

進(jìn)一步地，所述彈性壓緊裝置包括螺桿、壓緊彈簧，螺桿上端與蓋板螺紋連接且延伸到蓋板的上方，在鋁板上表面開設(shè)有供螺桿下端插入的盲孔，所述彈簧套設(shè)在蓋板下表面與鋁板上表面之間的螺桿上受壓于蓋板與鋁板。

進(jìn)一步地，所述限位臺階面為錐形腔，在錐形腔中布置有錐形密封件，錐形密封件的下表面與殼體內(nèi)的底面接觸，錐形密封件的上表面與限位臺階面接觸。

進(jìn)一步地，所述殼體內(nèi)壁與鋁板外周之間形成環(huán)形空腔。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖；

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于所描述的本實用新型的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。