[實用新型]一種車載抵御霧霾裝置

有效

• 申請號: 201721765732.5
• 申請日: 2017-12-18
• 公開（公告）號: CN207667352U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 趙衛國
• 申請（專利權）人: 趙衛國
• 主分類號: B01D47/12
• 分類號: B01D47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車載抵御霧霾裝置，包括霧霾處理管和底板，所述底板下端中心位置處設有內連接塊，內連接塊下端套設有外鏈接塊，外鏈接塊下端設有第二吸盤，所述霧霾處理管左端設有出風口，出風孔右側連接有排風管，排風管右側連接在第一處理室上，第一處理室內部設有霧化器，霧化器下端設有噴盤，霧化器左側連接有抽水管，第一處理室右側通過連通管連通第二處理室，第二處理室底部設有出氣管，出氣管下端通過連接管連接在內連分管，內連分管右側通過連接管連接在送風管上，送風管上端連通在抽風機上。本實用新型車載抵御霧霾裝置，可以多角度抽風，同時水處理汽車內的霧霾，處理效果好，無副作用，經濟實用。

技術領域

本實用新型涉及一種抵御霧霾裝置，具體是一種車載抵御霧霾裝置。

背景技術

霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進行預警預報，統稱為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結果。高密度人口的經濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物（PM 2.5），一旦排放超過大氣循環能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍的霧霾。

霧霾天，汽車行駛過程中，霧霾會進入到車內，目前市場內市場上所宣稱的空氣凈化器的名稱、種類、功能不盡相同，但追根溯源，從空氣凈化器主要有以下兩種：一種是被動吸附過濾式的空氣凈化器，第二種是主動式的空氣凈化器。但目前沒有一款真正適合用于車內的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車載抵御霧霾裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種車載抵御霧霾裝置，包括霧霾處理管和底板，所述底板下端四個拐角上各設有一個外套管，外套管下端穿插有內支撐腿，內支撐腿和外套管通過固定銷固定，且內支撐腿上配合設有陣列分布的限位孔，內支撐腿下端固定有第一吸盤，底板下端中心位置處設有內連接塊，內連接塊下端套設有外鏈接塊，外鏈接塊下端設有第二吸盤，所述霧霾處理管下端固定在底板上，霧霾處理管左端設有出風口，出風孔右側連接有排風管，排風管右側連接在第一處理室上，第一處理室上端固定在霧霾處理管頂部內側，第一處理室內部設有霧化器，霧化器上端固定在第一處理室頂部內側，霧化器下端設有噴盤，霧化器左側連接有抽水管，抽水抽左側穿插在儲水箱底部，儲水箱上端固定在霧霾處理管的頂部內側，儲水箱上端設有第一加水管，第一處理室右側通過連通管連通第二處理室，第二處理室上端固定在霧霾處理管頂部內側，第二處理室上端設有第二加水管，第二處理室底部設有出氣管，出氣管下端通過連接管連接在內連分管，內連分管平行排列有四個，內連分管右側通過連接管連接在送風管上，送風管上端連通在抽風機上，抽風機上端通過固定桿固定在霧霾處理管頂部內側，抽風機右側通過抽風管連通過濾網罩。

作為本實用新型進一步的方案：所述內連接塊和外鏈接塊連接處的內連接塊上設有球型凸頭和外鏈接塊上配合設有球型收納腔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述出風口在和排風管連接處設有弧形導風管。

作為本實用新型再進一步的方案：所述抽水管上設有抽水泵。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第一加水管和第二加水刊上都設有密封蓋。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第二處理室底部裝有體積二分之一的水。

作為本實用新型再進一步的方案：所述出氣管上設有陣列分布的單向出氣口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：