[實用新型]用于差速器殼體球面位置度的檢具

有效

• 申請號: 201721765472.1
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207540452U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 胡浩;賴祥華;郝峰;盧成勇;馮攀;李國燕;謝茂艷;譚戰武
• 申請（專利權）人: 四川建安工業有限責任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 許澤偉

1.用于差速器殼體球面位置度的檢具，其特征在于：包括底座(1)、兩個支撐座(2)、兩個壓緊裝置(3)、測量軸(4)、百分表(5)、豎向支撐桿(6)、橫向支撐塊(7)、可編程控制器，兩個支撐座(2)、兩個壓緊裝置(3)、豎向支撐桿(6)均設置在底座(1)上，兩個支撐座(2)相互平行設置，兩個支撐座(2)上分別設置有第一圓弧形凹槽(21)，一個支撐座(2)與一個壓緊裝置(3)的位置相對應；

壓緊裝置(3)包括相互平行的第一液壓油缸(31)、第二液壓油缸(32)、壓緊桿(33)，第一液壓油缸(31)、第二液壓油缸(32)垂直設置在底座(1)上，壓緊桿(33)一端與第一液壓油缸(31)的活塞桿連接，另一端與第二液壓油缸(32)的活塞桿相連接，壓緊桿(33)上設置有第二圓弧形凹槽，第二圓弧形凹槽與第一圓弧形凹槽(21)位置相對應；

豎向支撐桿(6)與橫向支撐塊(7)相垂直連接，百分表(5)設置在橫向支撐塊(7)上，百分表(5)的探頭(51)與測量軸(4)的上端部相接觸連接，測量軸(4)的下端部設置有螺孔，螺釘(10)設置在螺孔中；

第一液壓油缸(31)、第二液壓油缸(32)、百分表(5)均與可編程控制器相連接。

2.如權利要求1所述的用于差速器殼體球面位置度的檢具，其特征在于：百分表(5)通過緊固螺栓(8)設置在橫向支撐塊(7)上。

3.如權利要求1或者2所述的用于差速器殼體球面位置度的檢具，其特征在于：螺釘(10)與測量軸(4)相垂直。

4.如權利要求1所述的用于差速器殼體球面位置度的檢具，其特征在于：壓緊桿(33)上設置有電子水平儀，電子水平儀與可編程控制器相連接。