[實用新型]一種可折疊的桅桿有效
| 申請號: | 201721764327.1 | 申請日: | 2017-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN207583324U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 楊中華;尤連興;陳金民;王如興;王香平;李學鋒 | 申請(專利權)人: | 江陰市科源機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 214400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 桅桿 耳板 耳座 鉸接 機身 本實用新型 可折疊的 運輸過程 固定塊 中桅桿 底端 部分固定 橫向折疊 向下折疊 中部鉸接 行車安全 支撐桿 支撐座 折疊 保證 | ||
本實用新型公開了一種可折疊的桅桿,設置在機身的上部,包括前桅桿、中桅桿和后桅桿,前桅桿的右底端設有第一耳板,第一耳板的左邊設有支撐座,中桅桿左底端設有第一耳座,右前端設有第二耳座,第二耳座的左邊設有第一固定塊,后桅桿的左前端設有第二耳板,第二耳板的右邊設有第二固定塊,第一耳座的一端與第一耳板鉸接,另一端與機身鉸接,第二耳板與第二耳座鉸接,機身的中部鉸接有一支撐桿。本實用新型通過各種鉸接,使前桅桿向下折疊,使后桅桿橫向折疊,縮短了桅桿在運輸過程中的長度,并使折疊部分固定不動,保證了運輸過程中的行車安全。
技術領域
本實用新型涉及一種桅桿,具體的說涉及一種可折疊的桅桿。
背景技術
目前,樁工機械施工過程中需根據施工條件及客戶需求選擇鉆桿,配置相應長度的桅桿才能有效滿足施工條件。桅桿太長,往往會造成運輸困難,給樁工機械的運輸造成很大的麻煩。
實用新型內容
本實用新型為了克服上述的不足,提供了一種結構簡單、方便折疊,運輸安全可靠的桅桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種可折疊的桅桿,設置在機身2的上部,包括前桅桿3、中桅桿4和后桅桿5,前桅桿3的右底端設有第一耳板18,第一耳板18的左邊設有支撐座7,中桅桿4左底端設有第一耳座8,右前端設有第二耳座20,第二耳座20的左邊設有第一固定塊9,后桅桿5的左前端設有第二耳板21,第二耳板21的右邊設有第二固定塊10,第一耳座8的一端與第一耳板18鉸接,另一端與機身2鉸接,第二耳板21與第二耳座20鉸接,機身2的中部鉸接有一支撐桿1。
優選的,后桅桿5的右端還設有卷揚裝置6,后桅桿右底端設有第三耳座15,上端中部設有第四耳座11,卷揚裝置的左底端設有第三耳板19,上頂端設有第五耳座14,第四耳座11與第五耳座14之間連接有油缸,油缸的缸筒12與第四耳座11鉸接,活塞桿13與第五耳座14鉸接,第三耳板19與第三耳座15鉸接。
優選的,所述前桅桿3的右端還設有凸起16,所述中桅桿的左端設有凹槽17,凸起16與凹槽17緊密配合。
優選的,所述第一固定塊9的中心與第二固定塊10中心到第二耳座20的中心距離相等,且第一固定塊9的頂端與第二固定塊10的底端位于同一直線上。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過各種的鉸接,使前桅桿向下折疊,通過支撐桿將前桅桿固定在機身上;使后桅桿橫向折疊,通過銷軸將第一固定塊和第二固定塊固定,將后桅桿固定在中桅桿的尾部,縮短了桅桿在運輸過程中的長度,并使折疊部分固定不動,保證了運輸過程中的行車安全。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2使本實用新型折疊后的示意圖;
圖3是卷揚裝置6彎折后的示意圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1、圖2所示,本實用新型為一種可折疊的桅桿,設置在機身2的上部,包括前桅桿3、中桅桿4和后桅桿5,前桅桿3的右底端設有第一耳板18,第一耳板18的左邊設有支撐座7,中桅桿4左底端設有第一耳座8,右前端設有第二耳座20,第二耳座20的左邊設有第一固定塊9,后桅桿5的左前端設有第二耳板21,第二耳板21的右邊設有第二固定塊10,第一耳座8的一端與第一耳板18鉸接,另一端與機身2鉸接,第二耳板21與第二耳座20鉸接,機身2的中部鉸接有一支撐桿1。
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