[實用新型]適于高空作業車車架的夾具

有效

• 申請號: 201721763762.2
• 申請日: 2017-12-16
• 公開（公告）號: CN207564033U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 賴永剛;錢光榮
• 申請（專利權）人: 安徽昌永得機械有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本實用新型公開了一種適于高空作業車車架的夾具，包括用于與高空作業車車架一端的前板連接的前端緊固裝置和用于與高空作業車車架另一端的后底板連接的后端緊固裝置，前端緊固裝置通過螺栓與高空作業車車架的前板連接，后端緊固裝置通過螺栓與高空作業車車架的后底板連接。本實用新型適于高空作業車車架的夾具，結構簡單，操作方便，成本低，可以提高高空作業車車架的裝夾效率。

技術領域

本實用新型屬于工程機械加工設備技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種適于高空作業車車架的夾具。

背景技術

焊接機器人在焊接高空作業車車架的工件時，需要焊接變位機夾具夾緊高空作業車車架。而現有技術的夾具結構復雜，占用空間大，操作不便，導致高空作業車車架的裝夾效率低下，而且成本高。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種適于高空作業車車架的夾具，目的是提高高空作業車車架的裝夾效率。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：適于高空作業車車架的夾具，包括用于與高空作業車車架一端的前板連接的前端緊固裝置和用于與高空作業車車架另一端的后底板連接的后端緊固裝置，前端緊固裝置通過螺栓與高空作業車車架的前板連接，后端緊固裝置通過螺栓與高空作業車車架的后底板連接。

所述前端緊固裝置包括用于與所述前板連接的前端連接板、與前端連接板連接的前端支撐板和與前端支撐板連接且用于對前板提供支撐的前端托板，前端托板位于前端連接板的下方，前端連接板具有讓螺栓穿過的第一避讓孔。

所述前端連接板和所述前端支撐板為豎直設置，所述前端托板為水平設置。

所述前端緊固裝置還包括與所述前端支撐板連接且用于與焊接變位機連接的前端轉接板，前端支撐板位于前端轉接板和所述前端連接板之間。

所述前端緊固裝置還包括設置于所述前端連接板和所述前端轉接板之間且與前端連接板、前端轉接板和所述前端支撐板連接的前端加強板。

所述后端緊固裝置包括用于與所述后底板連接的后端連接板和設置于后端連接板上且用于對高空作業車車架起限位作用的限位板，后端連接板具有讓螺栓穿過的第二避讓孔。

所述第二避讓孔為腰形孔且第二避讓孔的長度方向與水平方向相平行，所述后端連接板為水平設置。

所述后端緊固裝置還包括與所述后端連接板連接且用于與焊接變位機連接的后端轉接板。

所述后端緊固裝置還包括與所述后端連接板和所述后端轉接板連接且位于后端連接板上方的第一加強板。

所述后端緊固裝置還包括與所述后端連接板和所述后端轉接板連接且位于后端連接板下方的第二加強板。

本實用新型適于高空作業車車架的夾具，結構簡單，操作方便，成本低，可以提高高空作業車車架的裝夾效率。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內容分別是：

圖1是本實用新型適于高空作業車車架的夾具的結構示意圖；

圖2是本實用新型適于高空作業車車架的夾具的使用狀態示意圖；

圖3是前端緊固裝置的結構示意圖；

圖4是后端緊固裝置的結構示意圖；

圖中標記為：1、前端緊固裝置；101、前端連接板；102、前端支撐板；103、前端轉接板；104、前端加強板；105、前端托板；106、第一避讓孔；2、后端緊固裝置；201、后端連接板；202、后端轉接板；203、限位板；204、第一加強板；205、第二加強板；206、第二避讓孔；3、主側板；4、上蓋板；5、前板；6、前底板；7、后底板。