[實用新型]登高車

有效

• 申請號: 201721762668.5
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207728301U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 張永杰
• 申請（專利權）人: 南京浩德倉儲設備制造有限公司
• 主分類號: E06C5/02
• 分類號: E06C5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種登高車，屬于倉儲運輸領域，旨在提供一種登高車，其技術方案要點是：包括車架、設在車架下端的底板、設在底板下端的轉向輪，底板上固定設有轉軸朝向地面的轉動電機，轉動電機轉軸靠近地面的一端固定有第一齒輪，底板上設有與第一齒輪嚙合的若干第二齒輪，第二齒輪通過轉動件轉動連接在底板上，第二齒輪中心處開設有貫穿底板的第一螺紋孔，第一螺紋孔內螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿朝向地面的一端通過連接件可拆卸連接有頂板,另一端伸出底板,頂板開設有供轉向輪穿過的開口；本實用新型的優點是：提高了登高車固定在地面的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及倉儲運輸領域，特別涉及一種登高車。

背景技術

在倉儲運輸過程中，作業人員有時登上框架車進行掛吊及指揮吊運，由于登高車下端有轉向輪，會發生登高車在工作人員作業時發生移動，給在登高車上作業的工作人員帶來安全隱患。

中國專利公告號CN203008768U的專利公開了一種雙通道可移動轉向登高車，包括一種雙通道可移動轉向登高車，支撐框架底部還裝有頂高制動器，所述頂高制動器包括支撐腳、頂升板、頂升曲柄腳蹬、釋放曲柄腳蹬和旋轉支撐片；所述頂升板的頂面固定安裝在支撐框架的底面上，所述支撐腳與頂升板之間設有相配合的滑動套管，所述頂升曲柄腳蹬的拐點鉸接在支撐腳的滑動套管上，頂升曲柄腳蹬的頂端通過旋轉支撐片鉸接在頂升板的滑動套管上，兩個鉸接點之間還設置有鎖止彈簧；所述釋放曲柄腳蹬一端固定安裝在旋轉支撐片上。

雖然可以實現登高車的固定，但在產生大的晃動的過程中，登高制動器會出現傾倒的情況，導致登高車的固定失敗，進而降低了登高車在地面上的穩定性，對在登高車上作業的工作人員帶來安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種登高車，其優點在于：提高了登高車固定在地面的穩定性。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種登高車，包括車架、設在車架下端的底板、設在底板下端的轉向輪，所述底板上固定設有轉軸朝向地面的轉動電機，所述轉動電機轉軸靠近地面的一端固定有第一齒輪，所述底板上設有與第一齒輪嚙合的若干第二齒輪，所述第二齒輪通過轉動件轉動連接在底板上，所述第二齒輪中心處開設有貫穿底板的第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿朝向地面的一端通過連接件可拆卸連接有頂板,另一端伸出底板,所述頂板開設有供轉向輪穿過的開口。

通過上述方案，轉動電機工作通過轉軸帶動第一齒輪工作，與第一齒輪嚙合的第二齒輪通過轉動件進行轉動，螺紋柱與第二齒輪通過螺紋連接，所以在第二齒輪轉動的過程中，改變了第二齒輪在螺紋桿上的相對位置，進而使頂板與底板板之間的相對距離得到擴大，當轉向輪與地面不抵觸時，轉動電機停止工作，此時車架與地面之間由滑動摩擦轉為頂板與地面之間的靜摩擦，降低了車架在需要固定的時候出現滑動的可能，提高了登高車固定在地面的穩定性；當需要改變登高車的位置的時候，使轉動電機的轉軸反向轉動，使頂板向著底板的一側移動，當轉向輪與地面抵觸的時候，轉動電機停止工作；方便地將登高車停止在需要停止的地方。

進一步的，所述轉動件包括固定在第二齒輪朝向底板一側的轉動柱、開設在底板上供轉動柱穿過的轉動孔，所述轉動柱位于轉動孔部分設有擋板，所述轉動孔內開設有供擋板轉動的環形槽。

通過上述方案，轉動柱在轉動孔中進行轉動，使與第一齒輪嚙合的第二齒輪在底板上進行轉動，擋板在環形槽內進行轉動，實現了轉動柱在轉動孔中轉動的時候不會與底板分離。

進一步的，所述頂板包括與螺紋桿朝向地面一端固定的第一頂板，所述第一頂板朝向地面的一側開設有滑移槽，所述滑移槽內滑移連接有第二頂板。

通過上述方案，在轉動電機工作驅使第一頂板朝向地面移動時，首先將第二頂板從滑移槽內朝著背離轉動電機的一側移動，當第一頂板將車架頂起時，第二頂板則降低了登高車發生側翻的可能。