[實用新型]具有翻轉功能的電池托盤固定工裝

有效

• 申請號: 201721762431.7
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207709318U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 陳世遠;張桂瑜
• 申請（專利權）人: 重慶南涪鋁精密制造有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

本實用新型公開了一種具有翻轉功能的電池托盤固定工裝，所述電池托盤包括底板、設于所述底板邊緣位置的側擋及焊接于所述側擋上的若干支耳，所述電池托盤固定工裝包括底架、固設于所述底架上且用于對所述電池托盤進行固定和限位的電池托盤固定結構；所述電池托盤固定結構包括設于所述底架上的固定架，所述電池托盤置于所述固定架上，所述電池托盤固定結構還包括設于所述固定架上且從所述電池托盤的縱向和橫向方向對所述電池托盤進行限位的第一限位結構以及設于所述固定架上且從所述電池托盤的豎直方向上對所述電池托盤進行限位的第二限位結構；還包括分別與所述底架的兩端可拆卸連接的用于180度翻轉所述電池托盤的第一翻轉機以及第二翻轉機。

技術領域

本實用新型涉及一種具有翻轉功能的電池托盤固定工裝，尤其涉及一種托新能源汽車的動力電池的電池托盤涂膠時對其進行固定限位的具有翻轉功能的電池托盤固定工裝。

背景技術

托新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。托新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等等，托新能源汽車上的電池利用電池托盤進行托起支承，以使電池置于汽車相應位置處。電池托盤一般由托盤底板、繞托盤底板邊緣圍設的側擋等等，托盤底板與側擋之間一般通過焊接成一體，焊接后容易有焊接縫，對于這些焊接縫的密封需要通過涂膠密封。因此，需要提供一套專用于汽車托盤涂膠用的固定工裝，以保證電池托盤的限位固定、保證涂膠工藝的效率和精確度。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型實有必要提供一種電池托盤固定工裝，能夠在涂膠機膠封完電池托盤的第一面后，使所述電池托盤的下表面朝上，從而對所述電池托盤第二面的焊接縫進行膠封。

提供一種具有翻轉功能的電池托盤固定工裝，所述電池托盤包括底板、設于所述底板邊緣位置的側擋以及焊接于所述側擋上的若干支耳，所述電池托盤固定工裝包括底架、固設于所述底架上且用于對所述電池托盤進行固定和限位的電池托盤固定結構；所述電池托盤固定結構包括設于所述底架上的固定架，所述電池托盤置于所述固定架上，所述電池托盤固定結構還包括設于所述固定架上且從所述電池托盤的縱向和橫向方向對所述電池托盤進行限位的第一限位結構以及設于所述固定架上且從所述電池托盤的豎直方向上對所述電池托盤進行限位的第二限位結構；還包括分別與所述底架的兩端可拆卸連接的用于180度翻轉所述電池托盤的第一翻轉機以及第二翻轉機；

在所述固定架上相應于所述支耳與所述側擋的位置處設置有供涂膠機的涂膠部件穿過的穿孔，從而使得當所述翻轉機翻轉所述電池托盤以使其下表面向上后，能夠穿過所述穿孔后對所述支耳和所述側擋之間的焊接縫膠封。

進一步的，所述第一翻轉機及第二翻轉機分別通過一安裝部件與所述底架的兩端連接，所述第一翻轉機及第二翻轉機均包括機體、設于所述機體內的旋轉驅動機構，所述旋轉驅動機構的輸出軸向所述底架的方向穿出所述機體外，所述輸出軸的軸向與所述底架的長度方向平行，所述第一翻轉機及第二翻轉機還均包括與所述輸出軸連接的轉盤，所述軸盤與所述輸出軸同軸心；所述轉盤上相應于對應的安裝部件的位置處設置有一安裝臺，所述安裝臺由所述轉盤朝向所述對應的安裝部件的一面向所述對應的安裝部件凸伸而形成，所述對應的安裝部件置于所述安裝臺上且與其可拆卸連接。

進一步的，所述電池托盤在水平面上的投影呈矩形，具有矩形的托盤底板以及圍設于所述矩形的托盤底板的邊緣的四側擋；所述第一限位結構包括設于所述固定架上的用于對所述電池托盤的兩相對邊緣進行限位，從而能夠對所述電池托盤進行縱向限位的第一限位機構、設于所述固定架上的用于對所述電池托盤的兩相對邊緣進行限位，從而能夠對所述電池托盤進行橫向限位的第二限位機構。