[實用新型]一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721762372.3
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207955509U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊勇
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶互興科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R1/04;B60R1/12
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50223
• 代理人: 王玉芝

1.一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀，其特征在于，包括后視鏡本體，所述后視鏡本體正面設(shè)置有鏡片，所述鏡片上設(shè)置有顯示屏，所述后視鏡本體內(nèi)設(shè)置有儲存模塊和與儲存模塊連接的中控器，所述顯示屏與所述中控器連接設(shè)置，所述后視鏡背面設(shè)置有開孔，行車記錄儀的攝像頭設(shè)置在所述后視鏡本體內(nèi)部，所述攝像頭的攝像采集端延伸至所述開孔外，所述開孔所在圓的直徑大于所述攝像頭的直徑，所述攝像頭與儲存模塊以及中控器連接設(shè)置，所述后視鏡本體上端連接有安裝支架，所述安裝支架端部設(shè)置有用于吸在汽車前車玻璃上的吸盤，所述安裝支架與所述后視鏡本體以及所述攝像頭之間設(shè)置有角度調(diào)整機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀，其特征在于，所述角度調(diào)整機(jī)構(gòu)包括固定安裝在所述安裝支架下端的第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸向下設(shè)置，所述第一電機(jī)的輸出軸與后視鏡本體固定連接，所述第一電機(jī)的輸出軸向下通過聯(lián)軸器固定連接有第一外齒輪，所述第一外齒輪沿水平方向嚙合有傳動齒輪，所述傳動齒輪通過支撐構(gòu)件安裝在所述后視鏡本體內(nèi)，所述傳動齒輪一側(cè)嚙合有第二外齒輪，所述第二外齒輪向下固定安裝有豎向設(shè)置的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與所述攝像頭后端固定連接，所述第一轉(zhuǎn)軸的上下兩端均通過第一軸承轉(zhuǎn)動安裝在所述后視鏡本體內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀，其特征在于，所述后視鏡本體內(nèi)豎向設(shè)置有第三外齒輪，所述第三外齒輪正對設(shè)置在所述第一外齒輪下方，所述后視鏡本體內(nèi)部設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸向上設(shè)置，所述第二電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與所述第三外齒輪固定連接，所述支撐構(gòu)件為豎向設(shè)置的電動推桿，所述電動推桿的伸縮端向上設(shè)置，所述電動推桿的上端通過軸承與所述傳動齒輪固定連接，所述電動推桿收縮時，所述傳動齒輪與所述第三外齒輪嚙合，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定安裝有第四外齒輪，所述第四外齒輪與所述第二外齒輪結(jié)構(gòu)一致，所述第四外齒輪在水平方向上與所述第三外齒輪等高度設(shè)置，所述電動推桿收縮時，所述傳動齒輪分別與所述第三外齒輪和第四外齒輪嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀，其特征在于，所述后視鏡本體內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與中控器連接設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多角度調(diào)整后視鏡行車記錄儀，其特征在于，所述后視鏡本體內(nèi)部設(shè)置有濕度傳感器，所述濕度傳感器與中控器連接設(shè)置。