[實用新型]一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721762095.6 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207860397U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張志;陳永東;陸海波;朱海峰;孫濤;趙榮強 | 申請(專利權)人: | 西伯瀚(上海)海洋裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B23/54 | 分類號: | B63B23/54;B63B23/50 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;倪金磊 |
| 地址: | 200120 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡支架 工作艇 吊臂 平衡裝置 驅(qū)動裝置 活動設置 撐開 吊起 套在 晃動 驅(qū)動 平衡 申請 | ||
本申請公開了一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置,包括吊臂和平衡支架,吊臂能夠吊起工作艇,平衡支架活動設置于吊臂,平衡支架能夠固定工作艇,吊臂設有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動平衡支架撐開或收起。由此,通過在吊臂上設置平衡支架,平衡支架能夠套在工作艇的一端,對其進行固定,防止其晃動,保持其平衡。
技術領域
本實用新型涉及工作艇收放領域,尤其涉及一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置。
背景技術
目前船員工作艇在轉(zhuǎn)移和收放時,通常在母船上安裝兩個吊臂,兩個吊臂分別吊裝與工作艇的船頭和船尾,如此難以控制平衡,無法完全或有效地使工作艇平穩(wěn)地入水或出水,造成艇內(nèi)人員極不舒服,偶爾會出現(xiàn)安全事故。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是在于提供一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置,解決上述現(xiàn)有技術問題中的一個或者多個。
根據(jù)本實用新型的一個方面,提供一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置,包括吊臂和平衡支架,吊臂能夠吊起工作艇,平衡支架活動設置于吊臂,平衡支架能夠固定工作艇,吊臂設有驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置能夠驅(qū)動平衡支架撐開或收起。
在一些實施方式中:平衡支架包括V形連桿和兩個分別設置于V形連桿兩個自由端的平衡桿,兩個平衡桿未與V形連桿連接的一端之間形成供工作艇進入的開口,V形連桿中間處鉸接于吊臂。由此,平衡支架能夠套設在工作艇的一端,將工作艇進行固定,保持其平衡。
在一些實施方式中:V形連桿和平衡桿的內(nèi)側(cè)面均設有橡膠墊。由此,能夠防止平衡支架對工作艇造成磨損。
在一些實施方式中:驅(qū)動裝置為油缸或氣缸,驅(qū)動裝置底部鉸接于吊臂,驅(qū)動裝置的自由端鉸接于平衡支架。由此能夠驅(qū)動平衡支架撐開或收起。
在一些實施方式中:吊臂設有絞車、定滑輪和控制器,絞車卷繞有鋼絲繩,鋼絲繩的自由端繞過定滑輪連接于工作艇,定滑輪設有壓力傳感器,壓力傳感器能夠測量鋼絲繩對定滑輪的壓力,并將該壓力信號發(fā)送給控制器,控制器電連接于絞車。由此,在實際工作艇轉(zhuǎn)移過程中通過兩個吊臂分別吊裝工作艇的船頭和船尾,對工作艇進行轉(zhuǎn)移,此時,通過壓力傳感器能夠檢測出鋼絲繩對定滑輪的壓力,進而可以計算出鋼絲繩的張力,當鋼絲繩張力較小時,控制器控制絞車收緊鋼絲繩,使鋼絲繩張力達到恒定值,使工作艇船頭和船尾的兩個鋼絲繩的張力相同;相反,當鋼絲繩張力比較大時,控制器控制絞車放松鋼絲繩,讓鋼絲繩張力達到恒定值,使工作艇船頭和船尾的兩個鋼絲繩的張力相同。不僅可以減少工作艇出入水時海浪對艇的沖擊,還可以讓工作艇保持水平,提高了艇的舒適性,減小了設備因沖擊而損壞的幾率。
本實用新型通過在吊臂上設置平衡支架,平衡支架能夠套在工作艇的一端,對其進行固定,防止其晃動,保持其平衡。
附圖說明
圖1是本實用新型一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置的結(jié)構示意圖;
圖2是本實用新型一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置的第一實施例截面圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖說明,對本實用新型作進一步詳細說明。
如圖1和圖2所示,一種用于工作艇轉(zhuǎn)移的平衡裝置,包括吊臂1和平衡支架2,吊臂1能夠吊起工作艇,平衡支架2活動設置于吊臂1,平衡支架2能夠固定工作艇,吊臂1設有驅(qū)動裝置3,驅(qū)動裝置3能夠驅(qū)動平衡支架2撐開或收起。由此,通過在吊臂上設置平衡支架,平衡支架能夠套在工作艇的一端,對其進行固定,防止其晃動,保持其平衡。
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