[實用新型]一種環衛車的車廂及采用該車廂的環衛車

有效

• 申請號: 201721761204.2
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN207809221U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 呂紅軍;石經姚;孟克敏;劉國躍;畢俊波
• 申請（專利權）人: 洛陽中重特種車輛有限公司
• 主分類號: B60R5/00
• 分類號: B60R5/00
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 崔旭東

本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種環衛車的車廂及采用該車廂的環衛車。本實用新型在環衛車輛車廂外部至少一側設置了至少一個開口，所述開口內通過滑軌設置有抽屜式工具箱，并在開口處設置防護門。本實用新型解決了工具箱安裝在底盤上占用空間的問題，而且工具箱的設置充分考慮了車廂的形狀，利用部分空間劃分而形成，提高了空間利用率。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種環衛車的車廂及采用該車廂的環衛車。

背景技術

我國環衛車行業歷經數十年的發展，已經擁有了多種形式的環衛車輛，例如申請號為201710577192.6的專利申請公開了“一種單動力多功能洗掃車”，可以實現路面清洗、路面清掃、噴霧降塵、灑水等功能。

但是通過對市場上現存產品的調研走訪發現，現有的環衛車輛除駕駛室內部以外的地方絕大部分都沒有配備儲物裝置，僅有少部分產品在車輛底盤上安裝有一個小型的簡易工具箱，造成很多的用戶都是把環衛專用裝置、維修工具、隨車備配件隨意存放在車輛的駕駛室內，在車輛行駛的過程中造成很大的安全隱患；或者混放在底盤上的簡易工具箱內,行駛中很容易造成專用裝置、工具的損壞，另外陰雨天氣由于密封不嚴會造成工具備件等被泥水飛濺，同時將工具箱設置在底盤上還會占用車輛底部的空間，導致環衛作業裝置安裝困難，也不便于實際運行。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種環衛車的車廂及采用該車廂的環衛車，用以解決現有技術中將工具箱設置在環衛車輛底部會擠占作業裝置的空間以及使用不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型的方案提供了一種環衛車的車廂，包括車廂方案一，車廂方案一包括所述車廂至少一側設置有至少一個開口，所述開口內設置有滑軌，所述滑軌上設置有抽屜式工具箱。

車廂方案二，在車廂方案一的基礎上，所述車廂包括內部作業箱體和罩設于所述內部作業箱體外的罩殼，所述滑軌設置在所述內部作業箱體、罩殼和/或所述內部作業箱體與所述罩殼之間的支撐裝置上。

車廂方案三、四，分別在車廂方案一、二的基礎上，所述開口上還設置有防護門，所述防護門為推拉門或旋轉門。

車廂方案五、六，分別在車廂方案三、四的基礎上，所述抽屜式工具箱和/或所述防護門上設置有鎖定裝置。

車廂方案七，在車廂方案二的基礎上，所述內部作業箱體下部設有用于避讓所述抽屜式工具箱的收口結構。

本實用新型還提供了一種環衛車，包括環衛車方案一，環衛車方案一包括汽車底盤和設置在所述汽車底盤上的車廂，所述車廂至少一側設置有至少一個開口，所述開口內設置有滑軌，所述滑軌上設置有抽屜式工具箱。

環衛車方案二，在環衛車方案一的基礎上，所述車廂包括內部作業箱體和罩設于所述內部作業箱體外的罩殼，所述滑軌設置在所述內部作業箱體、罩殼和/或所述內部作業箱體與所述罩殼之間的支撐裝置上。

環衛車方案三、四，分別在環衛車方案一、二的基礎上，所述開口上還設置有防護門，所述防護門為推拉門或旋轉門。

環衛車方案五、六，分別在環衛車方案三、四的基礎上，所述抽屜式工具箱和/或所述防護門上設置有鎖定裝置。

環衛車方案七，分別在環衛車方案二的基礎上，所述內部作業箱體下部設有用于避讓所述抽屜式工具箱的收口結構。

本實用新型的有益效果是：通過在車廂外部至少一側設置至少一個開口，開口內通過滑軌設置抽屜式工具箱，解決了工具箱安裝在底盤上占用空間的問題，而且工具箱的設置充分考慮了車廂的外形，利用部分空間劃分而形成，提高了車廂空間利用率。

附圖說明

圖1是本實用新型中環衛車的正視圖；

圖2是本實用新型中環衛車的側視圖；