[實用新型]一種智能交通探測裝置

有效

• 申請號: 201721761102.0
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN208044851U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 王翊婷
• 申請（專利權）人: 西安立元智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;B08B1/00
• 代理公司: 西安眾星藍圖知識產權代理有限公司 61234
• 代理人: 張恒陽

本實用新型公開了一種智能交通探測裝置，包括矩形裝置本體，裝置本體的一側安裝有攝像頭，攝像頭遠離裝置本體的一側安裝有與裝置本體固定連接的長條形罩殼，罩殼的一側安裝有與裝置本體固定連接的第一擋板，罩殼的另一側安裝有與裝置本體固定連接的第二擋板，且第一擋板與第二擋板平行設置，第一擋板靠近第二擋板的一側沿第一擋板的長度方向開設有矩形第一安裝槽，第一安裝槽的內部安裝有卷料機構。本實用新型結構簡單、操作方便快捷，以方便利用第一擋板和第二擋板有效的方式雨水飛濺至交通探測裝置上，另一方面清理交通探測裝置上存積的灰塵使交通探測裝置拍攝圖像清晰。

技術領域

本實用新型涉及交通裝置技術領域，尤其涉及一種智能交通探測裝置。

背景技術

智能交通作為當今世界交通運輸發展的熱點，在支撐交通運輸管理的同時，更加注重滿足民眾出行和公眾交通出行的需求，構建了一個綠色安全的體系。智能交通是未來交通系統的發展方向。經過十幾年的研發和應用，中國智能交通技術在眾多大型事件中發揮了積極作用，傳統的智能交通探測裝置在使用的時候容易使灰塵以及飛濺的雨水粘附在交通探測裝置的表面，從而使交通探測裝置采集的圖像不清晰，為此需要一種智能交通探測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智能交通探測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種智能交通探測裝置，包括矩形裝置本體，所述裝置本體的一側安裝有攝像頭，所述攝像頭遠離裝置本體的一側安裝有與裝置本體固定連接的長條形罩殼，所述罩殼的一側安裝有與裝置本體固定連接的第一擋板，所述罩殼的另一側安裝有與裝置本體固定連接的第二擋板，且第一擋板與第二擋板平行設置，所述第一擋板靠近第二擋板的一側沿第一擋板的長度方向開設有矩形第一安裝槽，所述第一安裝槽的內部安裝有卷料機構，所述第二擋板靠近第一擋板的一側沿第二擋板的長度方向開設有矩形第二安裝槽，所述第二安裝槽的內部安裝有引導機構，所述引導機構的一側安裝有驅動機構，所述引導機構包括與第二安裝槽側壁固定連接的滑軌，且滑軌沿第二擋板的長度方向設置，所述滑軌通過滑塊滑動安裝有安裝板，所述安裝板頂部活動套接有卷料滾筒，所述安裝板遠離第二擋板的一側垂直焊接有支撐桿，所述支撐桿遠離安裝板的一端安裝有與卷料滾筒平行設置的引導滾筒，所述卷料滾筒的外圈纏繞有清洗布條。

優選的，所述驅動機構沿裝置本體長度方向設置的絲杠，所述絲杠通過軸承座與裝置本體的內側壁固定連接，所述絲杠的外圈滑動套接有與安裝板固定連接的推桿，所述絲杠的一端安裝有與裝置本體內側壁固定連接的電機。

優選的，所述裝置本體靠近第二擋板的一側沿裝置本體的長度方向開設有長條形通道，所述推桿從通道處伸出與安裝板固定連接。

優選的，所述卷料滾筒的內部固定套接有與安裝板活動套接的轉軸，所述轉軸伸出安裝板底部的一端安裝有與安裝板固定連接的電機，所述引導機構的結構與卷料機構的結構一致。

優選的，所述安裝板的底部焊接有底座，所述底座的底部四角開設有安裝孔。

優選的，所述罩殼遠離裝置本體的一端為圓弧形結構，所述罩殼位于引導機構與卷料機構相互靠近的一側。

本實用新型的有益效果：

通過在裝置本體上設置的攝像頭、罩殼、第一擋板、第一安裝槽、卷料機構、第二安裝槽、引導機構、第二擋板、驅動機構、滑軌、安裝板、卷料滾筒、支撐桿、引導滾筒和清洗布條，結構簡單、操作方便快捷，以方便利用第一擋板和第二擋板有效的方式雨水飛濺至交通裝置上，另一方面清理交通裝置上存積的灰塵使交通裝置拍攝圖像清晰。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種智能交通探測裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種智能交通探測裝置局部放大的結構示意圖。