[實用新型]一種輕型結(jié)構(gòu)電動汽車充電用電纜

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721760842.2
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN207742947U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙士悅;談駿驍;唐青;劉湘榮;錢利榮
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇俊知技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01B7/00
• 分類號: H01B7/00;H01B1/02;H01B1/04;H01B7/18;H01B7/04;H01B7/17
• 代理公司: 宜興市天宇知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 32208
• 代理人: 周舟

本實用新型公開了一種輕型結(jié)構(gòu)電動汽車充電用電纜，其包括電纜導(dǎo)體為極細(xì)退火軟銅線和碳纖維復(fù)合導(dǎo)體，電纜導(dǎo)體外設(shè)置防護(hù)層，防護(hù)層外設(shè)置絕緣層，所述多根絕緣線芯與信號線、控制線、填充繩一起經(jīng)過絞合，外部依次設(shè)置有繞包層、防護(hù)層和護(hù)套層。本實用新型選用的聚丙烯網(wǎng)狀撕裂纖維填充繩、無紡點子布繞包帶、碳纖維導(dǎo)體、芳綸纖維防護(hù)層、乙丙橡膠絕緣層、熱塑性彈性體護(hù)套層均為密度較小的輕型材料，材料耐熱性能高，導(dǎo)熱性能優(yōu)，是目前市場上常見的易于采購的新型科技材料。制造成的電纜具有結(jié)構(gòu)密度小，整體重量輕，載流量大，使用安全、長久、輕便等特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種輕型結(jié)構(gòu)特種電纜的生產(chǎn)制造，具體是一種輕型結(jié)構(gòu)電動汽車充電用電纜及制作工藝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，使用安全、長久、輕便。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)生產(chǎn)制造電動汽車充電用電纜參考執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《DB34T 2618.1-2016新能源汽車充電樁用電纜》，僅對導(dǎo)體結(jié)構(gòu)、芯數(shù)、絕緣層和護(hù)套層材料特性以及防護(hù)要求，對于防護(hù)層、填充繩、屏蔽層等并未作出要求，也并沒有就電纜結(jié)構(gòu)和某些材料具有的特殊性能優(yōu)勢另作規(guī)定。針對目前市場上電動汽車充電用電纜選用導(dǎo)體結(jié)構(gòu)單根直徑過大，載流量小；絕緣和護(hù)套材料密度大，整體重量重；制造工藝結(jié)構(gòu)未經(jīng)優(yōu)化而致正常使用時間短等問題，給用戶正常使用帶來較多的不確定因素。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服上述缺陷，提供一種輕型結(jié)構(gòu)的電動汽車充電用電纜，該電纜選用材料要求高、工藝結(jié)構(gòu)新穎、導(dǎo)體載流量大、電纜整體重量輕、使用安全長久。

為實現(xiàn)本實用新型目的，提供了以下技術(shù)方案：一種輕型結(jié)構(gòu)電動汽車充電用電纜，包括電纜導(dǎo)體（1）,其特征在于所述電纜導(dǎo)體（1）為極細(xì)退火軟銅線和碳纖維復(fù)合導(dǎo)體，電纜導(dǎo)體（1）外設(shè)置一號防護(hù)層（2），一號防護(hù)層（2）外設(shè)置絕緣層（3），三者構(gòu)成電纜線芯，多根絕緣線芯與信號線（4）、控制線（5）、填充繩（6）一起經(jīng)過絞合，外部依次設(shè)置有繞包層（7）、二號防護(hù)層（8）和護(hù)套層（9）。

作為優(yōu)選，所述電纜導(dǎo)體（1）是由內(nèi)中外三層組成的復(fù)合導(dǎo)體，內(nèi)層為中心束，中層為直徑0.05～0.12mm退火細(xì)圓軟銅線束合絞制而成，外層采用碳纖維絲編織而成，中心束采用碳纖維絲。

作為優(yōu)選，一號防護(hù)層（2）和二號防護(hù)層（8）均為采用芳綸纖維編織而成。

作為優(yōu)選，所述絕緣層（3）由電纜用絕緣級乙丙橡膠擠包而成。

作為優(yōu)選，所述信號線（4）由直徑0.08～0.15mm銅線束合乙丙橡膠絕緣材料擠包而成。

作為優(yōu)選，所述控制線（5）由直徑0.10～0.20mm銅線束合乙丙橡膠絕緣材料擠包而成。

作為優(yōu)選，所述填充繩（6）為低密度聚丙烯網(wǎng)狀撕裂纖維繩。

作為優(yōu)選，所述繞包層（7）為電纜用輕型無紡點子布。

作為優(yōu)選，所述護(hù)套層（9）由低密度電纜用熱塑性彈性體護(hù)套材料擠包而成。

本實用新型有益效果：

1、電纜導(dǎo)體采用直徑較小的退火細(xì)圓軟銅線和碳纖維絲組成的復(fù)合導(dǎo)體在同等重量的條件下，電纜載流量提高20%以上，可減小一個規(guī)格導(dǎo)體截面，相應(yīng)地減輕了電纜的重量，使用輕便。

2、中心束采用碳纖維絲保證了電纜的抗拉性能；采用直徑較小的退火細(xì)圓軟銅線按規(guī)定的工藝結(jié)構(gòu)束合絞制而成，保證了電纜的彎曲柔軟性能；導(dǎo)體外層采用碳纖維絲編織保證了彎曲時導(dǎo)體直徑在較小的膨脹系數(shù)范圍內(nèi)，從而保證絕緣層不經(jīng)常過度膨脹而疲勞破損，確保產(chǎn)品的使用壽命。

3、采用導(dǎo)體防護(hù)層和絞合后繞包層、防護(hù)層增大了彎曲時絕緣層和護(hù)套層的位移范圍，減小了絕緣層和護(hù)套層的位移摩擦力，相應(yīng)的減少了絕緣層和護(hù)套層摩損損傷，延長絕緣層和護(hù)套層使用壽命。