[實用新型]鋁合金型材制造用自動化淬火裝置

有效

• 申請號: 201721760718.6
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN207749171U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 劉杰
• 申請（專利權）人: 湖南拓曼節能科技有限公司
• 主分類號: C22F1/04
• 分類號: C22F1/04;C21D1/667
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋁合金型材制造用自動化淬火裝置，包括外殼、輸送機構和冷卻系統，冷卻系統包括水箱、溫度檢測器、上噴管組件、下噴管組件和控制器，還包括用于控制上噴管組件進水的第一水泵和用于控制下噴管組件進水的第二水泵，第一水泵和第二水泵均勻水箱連通，第一水泵和第二水泵均與控制器連接并由控制器控制工作；上噴管組件和下噴管組件分別設置在輸送機構的上方和下方，并均可用于噴射冷卻水以對鋁合金型材冷卻，并通過控制器對上噴管組件和下噴管組件的控制，可根據實際需要選擇控制上噴管組件或下噴管組件單獨工作，或者是控制上噴管組件和下噴管組件同時工作，不但節省能耗，而且自動化程度大大提高。

技術領域

本實用新型涉及鋁合金制造技術領域，特別涉及一種鋁合金型材制造用自動化淬火裝置。

背景技術

鋁合金型材以其輕量化、易加工、耐腐蝕、耐磨損、易回收和節能降耗等優點廣泛應用于制造高鐵、地鐵、輕軌和飛機機身機翼、汽車零部件等上。目前在鋁合金型材生產的過程中，涉及到擠壓工序，其具體的操作流程是使用擠壓機對鋁合金進行擠壓。擠壓后的鋁合金就型材了鋁合金型材，但這些鋁合金型材還需要采用淬火裝置進行冷卻加硬。目前，傳統的鋁合金制造用淬火裝置大部分都相對較落后，不能根據不同合金和型材壁厚來選擇不同的冷卻速度，也不能根據型材截面的情況進行冷卻速度大小的調節，造成型材較大的變形量和殘余內應力，性能不穩定，廢品率過高，難以滿足自動化生產的需求。

發明內容

有鑒于此，本實用新型提供一種鋁合金型材制造用自動化淬火裝置，其可根據不同合金和型材壁厚選擇不同的冷卻速度，實現自動化生產的需要。

本實用新型的鋁合金型材制造用自動化淬火裝置，包括外殼、用于對型材輸送的輸送機構和用于對型材降溫的冷卻系統，輸送機構設置在外殼內，冷卻系統包括水箱、溫度檢測器、上噴管組件、下噴管組件和控制器，上噴管組件和下噴管組件分別對應輸送機構的上下方設置，溫度檢測器包括設置于外殼的進料口處的第一溫度傳感器和設置于外殼的出料口處的第二溫度傳感器，第一溫度傳感器和第二溫度傳感器均與控制器連接；冷卻系統還包括用于控制上噴管組件進水的第一水泵和用于控制下噴管組件進水的第二水泵，第一水泵和第二水泵均勻水箱連通，第一水泵和第二水泵均與控制器連接并由控制器控制工作。

進一步，水箱對應設置于下噴管組件下方并用于回收自上噴管組件和下噴管組件噴出的冷卻水。

進一步，水箱內還設置有第三溫度傳感器，第三溫度傳感器與控制器連接；

冷卻系統還包括用于對水箱內水制冷的制冷裝置，制冷裝置與控制器連接并由控制器控制工作。

進一步，上噴管組件包括上噴管和設置在上噴管上的至少兩個上噴嘴；下噴管組件包括下噴管和設置在下噴管上的至少兩個下噴嘴，下噴嘴與上噴嘴在豎向方向上錯位設置。

進一步，輸送機構包括沿輸送方向依次設置的多個輸送輥，每一輸送輥均包括輥體和在輥體的軸向兩端分別設置一個的輥軸，外殼內設置支撐板，支撐板上對應每一輥軸設置有輥軸座，輥軸與對應的輥軸座轉動配合；

輸送機構還包括同步驅動機構，同步驅動機構包括在輸送輥的相同一側輥軸的末端設置的鏈齒輪和傳動連接所有鏈齒輪的鏈條，以及驅動鏈條工作的動力裝置，動力裝置由控制器控制工作。

本實用新型的有益效果：本實用新型的鋁合金型材制造用自動化淬火裝置，上噴管組件和下噴管組件分別設置在輸送機構的上方和下方，并均可用于噴射冷卻水以對鋁合金型材冷卻，并通過控制器對上噴管組件和下噴管組件的控制，可根據實際需要選擇控制上噴管組件或下噴管組件單獨工作，或者是控制上噴管組件和下噴管組件同時工作，不但節省能耗，而且自動化程度大大提高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

圖1為本實用新型結構示意圖。