[實用新型]一種用于調車作業任務的無線傳輸調度主機

有效

• 申請號: 201721760651.6
• 申請日: 2017-12-17
• 公開（公告）號: CN208063636U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 陶樹年
• 申請（專利權）人: 興化市鐵信電子工程有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及調度主機領域，具體涉及一種用于調車作業任務的無線傳輸調度主機，包括機體，機體外罩設金屬機殼，金屬機殼上下左右以及后內側壁上均固定連接半導體制冷片的熱端，半導體制冷片電性連接機體內的直流供電電源，半導體制冷片的冷端固定有導冷塊，金屬機殼的外側壁上均勻固定散熱鰭片，金屬機殼底部均勻固定若干根電動升降柱，電動升降柱的底部固定有帶有安裝孔的安裝盤；半導體制冷片有效降低機體內的溫度；同時熱端通過金屬機殼和散熱鰭片，有效的將熱端的熱量散發到空氣中；電動升降柱方便將調度主機安裝于便于安裝的不同高度位置處，通過調節電動升降柱的高度來適應不同高度的操作人員。

技術領域

本實用新型涉及調度主機領域，具體涉及一種用于調車作業任務的無線傳輸調度主機。

背景技術

為了加強鐵路調車作業的安全性，提高調車作業的效率，平面無線調車設備被鐵路運輸單位廣泛使用，逐漸成為調車作業的標準設備，為企業的生產提供了強有力的保障。

機車收信機與調度主機通過PC機調度程序軟件操作完成作業任務的無線傳輸。

調度主機安裝于站場調度室內，與計算機相連，具有配套的計算機軟件，調度員通過它編輯、發送調車作業任務，以及與機車人員進行語音通話。

調度主機接有室外全向天線，保證數據傳輸對整個站場的覆蓋范圍。

機車收信機安裝在機車上，負責接收調度主機發送的調車作業任務，并可進行顯示和打印。

一臺調度主機可為最多15臺機車收信機傳送作業任務數據，使用同一個頻點。通過亞音頻及編碼的不同，來保證數據傳送和語音通話的互不干擾。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種用于調車作業任務的無線傳輸調度主機。

具體技術方案如下：

一種用于調車作業任務的無線傳輸調度主機，包括機體，所述機體外罩設金屬機殼，所述金屬機殼上下左右以及后內側壁上均固定有半導體制冷片，所述半導體制冷片電性連接所述機體內的直流供電電源，所述半導體制冷片的熱端固定在所述金屬機殼的內側壁上，所述半導體制冷片的冷端固定有導冷塊，所述金屬機殼的上下左右以及后外側壁上均勻固定有若干散熱鰭片，所述金屬機殼的底部均勻固定有若干根電動升降柱，所述電動升降柱的底部固定有帶有安裝孔的安裝盤。

優選的，所述電動升降柱為紅外遙控升降柱。

優選的，所述電動升降柱至少為固定于所述金屬機殼底面四角處的4 根。

優選的，所述金屬機殼與所述半導體制冷片的熱端涂有導熱硅脂層。

優選的，所述半導體制冷片的冷端與所述導冷塊之間涂有導熱硅脂層。

有益效果：

本實用新型的半導體制冷片，有效的降低機體內電氣元件工作時產生的溫度；同時半導體制冷片熱端貼合在導熱的金屬機殼上，且金屬機殼上還固定有散熱鰭片，有效的將熱端的熱量散發到空氣中；半導體制冷片的設置不需要任何制冷劑，可連續工作，沒有污染源沒有旋轉部件，不會產生回轉效應，沒有滑動部件是一種固體片件，工作時沒有震動、噪音、壽命長且安裝容易；電動升降柱的設置，方便將調度主機安裝于便于安裝的不同高度位置處，通過調節電動升降柱的高度來適應不同高度的操作人員，適用性強。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1：本實用新型的剖視圖。

附圖標記如下：