[實用新型]一種高效節能的航空發動機清洗裝置有效
| 申請號: | 201721759866.6 | 申請日: | 2017-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN207770387U | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 張瑞辰 | 申請(專利權)人: | 張瑞辰 |
| 主分類號: | B08B3/08 | 分類號: | B08B3/08;B08B3/10;B08B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401331 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泵 清潔劑儲存罐 第二管道 第一管道 航空發動機 本實用新型 高效節能 內部設置 清洗裝置 加熱管 清洗罐 清洗 第二溫度傳感器 第一溫度傳感器 第一液位傳感器 太陽能電池板 蓄電池 第一電磁閥 液位傳感器 管道連接 清洗噴槍 清洗效果 三通接頭 一端設置 控制器 電磁閥 清洗車 節約 能源 | ||
1.一種高效節能的航空發動機清洗裝置,包括清洗車(1),其特征在于,所述清洗車(1)上設置有控制器(8)和蓄電池(9),且所述清洗車(1)上設置有清潔劑儲存罐(2)和清洗罐(3),所述清潔劑儲存罐(2)的內部設置有第一液位傳感器(4)、第一溫度傳感器(5)、第一水泵(13)和若干根第一加熱管(10),且所述清洗罐(3)的內部設置有第二液位傳感器(6)、第二溫度傳感器(7)、第二水泵(14)和若干根第二加熱管(11),且所述清潔劑儲存罐(2)的上部設置有太陽能電池板(12),所述第一水泵(13)與第一管道(15)連接,且所述第一管道(15)上設置有第一電磁閥(16),所述第二水泵(14)與第二管道(17)連接,所述第二管道(17)上設置有第二電磁閥(18),所述第一管道(15)、第二管道(17)通過三通接頭與第三管道(19)連接,所述第三管道(19)的另一端設置有清洗噴槍(20)。
2.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述清洗噴槍(20)上設置有第一水泵控制開關、第一電磁閥控制開關、第二水泵控制開關、第二電磁閥控制開關。
3.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述控制器(8)與第一液位傳感器(4)、第一溫度傳感器(5)、第一水泵(13)、第一加熱管(10)、第二液位傳感器(6)、第二溫度傳感器(7)、第二水泵(14)、第二加熱管(11)、蓄電池(9)、太陽能電池板(12)、第一電磁閥(16)、第二電磁閥(18)、第一水泵控制開關、第一電磁閥控制開關、第二水泵控制開關、第二電磁閥控制開關電性連接。
4.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述清潔劑儲存罐(2)和清洗罐(3)上均設置有進料口。
5.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述清潔劑儲存罐(2)和清洗罐(3)的側壁設置有保溫層。
6.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述控制器(8)上設置有報警器。
7.根據權利要求1所述的一種高效節能的航空發動機清洗裝置,其特征在于,所述清洗車(1)上配備廢液回收箱。
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