[實用新型]一種防盜電動車電池有效
| 申請號: | 201721758723.3 | 申請日: | 2017-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN207747960U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 許曉軍;丁炎林 | 申請(專利權)人: | 江西慧智科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B62H5/20;B62M6/90 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 335200 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定柱 電源本體 容置槽 螺母 垂直固定連接 電動車電池 容置槽底壁 固定裝置 第一端 固設 螺接 容置 通孔 防盜 本實用新型 穿過 螺紋柱 電池 | ||
本實用新型公開了一種防盜電動車電池,該電池包括電源本體、以及設置于電動車上用于容置該電源本體的固定裝置,該固定裝置包括用于容置電源本體的容置槽、固設于該容置槽內第一端并與該容置槽底壁垂直固定連接的第一固定柱、固設于該容置槽內第二端并與該容置槽底壁垂直固定連接的第二固定柱,該電源本體第一端固設有第一連接塊,該第一連接塊上設有可供該第一固定柱穿過的第一通孔,該電源本體第二端固設有第二連接塊,該第二連接塊上設有可供該第二固定柱穿過的第二通孔,該第一固定柱和第二固定柱均為螺紋柱,該第一固定柱上設有與該第一固定柱螺接的第一螺母,該第二固定柱上設有與該第二固定柱螺接的第二螺母。
技術領域
本實用新型涉及電池領域,更具體地說,涉及一種防盜電動車電池。
背景技術
現有的電動車電池在被盜時,通常只會由電動車進行報警或只會由電池進行單向報警,防盜效果較差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種防盜電動車電池。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種防盜電動車電池,該電池包括電源本體、以及設置于電動車上用于容置該電源本體的固定裝置,該固定裝置包括用于容置電源本體的容置槽、固設于該容置槽內第一端并與該容置槽底壁垂直固定連接的第一固定柱、固設于該容置槽內第二端并與該容置槽底壁垂直固定連接的第二固定柱,該電源本體第一端固設有第一連接塊,該第一連接塊上設有可供該第一固定柱穿過的第一通孔,該電源本體第二端固設有第二連接塊,該第二連接塊上設有可供該第二固定柱穿過的第二通孔,該第一固定柱和第二固定柱均為螺紋柱,該第一固定柱上設有與該第一固定柱螺接的第一螺母,該第二固定柱上設有與該第二固定柱螺接的第二螺母,該第一固定柱頂端設有橫向貫穿該第一固定柱的第一鎖孔,該第二固定柱頂端設有橫向貫穿該第二固定柱的第二鎖孔;
該電源本體還包括設置于該電源本體底部的霍爾元件、設置于該電源本體內與該霍爾元件電連接的第一微處理器、與該第一微處理器電連接的第一控制器、以及與該第一控制器電連接的第一聲音報警器,該容置槽內與該霍爾元件相對應位置處設有磁性元件,該容置槽底壁內還嵌設有用于檢測外界光線強度的光線強度檢測儀、與該光線強度檢測儀電連接的第二微處理器、與該第二微處理器電連接的第二控制器、以及與該第二控制器電連接的第二聲音報警器。
在本實用新型所述的防盜電動車電池中,該第一連接塊為第一圓弧形連接塊,該第二連接塊為第二圓弧形連接塊,該容置槽第一端設有供該第一圓弧形連接塊插入固定的第一弧形槽,該第一固定柱設置于該第一弧形槽內,該容置槽第二端設有供該第二圓弧形連接塊插入固定的第二弧形槽,該第二固定柱設置于該第二弧形槽內。
在本實用新型所述的防盜電動車電池中,該第一鎖孔和第二鎖孔均為弧形通孔。
實施本實用新型的防盜電動車電池,具有以下有益效果:使用本實用新型的防盜電動車電池時,在進行電源本體固定時,將電源本體放置于容置槽內,使得第一固定柱穿過第一通孔,第二固定柱穿過第二通孔,將第一螺母向下轉動擰緊實現對第一連接塊的固定,將第二螺母向下轉動擰緊實現對第二連接塊的固定,然后使用鎖穿過第一鎖孔對第一固定柱頂端進行鎖定,防止第一連接塊從第一固定柱頂端脫出,使用鎖穿過第二鎖孔對第二固定柱頂端進行鎖定,防止第二連接塊從第二固定柱頂端脫出。在電源本體被從容置槽內取出時,位于電源本體底部的霍爾元件逐漸遠離位于容置槽內的磁性元件,霍爾元件感應到外界磁場發送變化而產生第一電信號,并將該第一電信號傳輸至第一微處理器,第一微處理在接收到第一電信號之后向第一控制器發送第一控制信號,第一控制器控制第一聲音報警器進行報警,此時電源本體進行報警。同時,位于容置槽內的光線強度檢測儀實時進行光線強度檢測并將光線強度值傳輸至第二微處理器,在電源本體被從容置槽內取出時,光線強度檢測儀將檢測的光線強度值傳輸至第二微處理器,第二微處理器在光線強度值發生變化時,向第二控制器發送第二控制信號,第二控制器在接收到第二控制信號之后控制第二聲音報警器進行報警,此時,電動車進行報警。從而實現電源本體和電動車的雙向報警,起到更好的警示效果。
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