[實用新型]一種新型自行車飛輪拆裝卸裝置

有效

• 申請號: 201721758085.5
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207724213U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 韓萬虎
• 申請（專利權）人: 天津鑫富達科技有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及自行車飛輪拆裝設備技術領域，且公開了一種新型自行車飛輪拆裝卸裝置，包括工作板，所述工作板一端的頂部固定安裝有固定夾緊體，所述固定夾緊體的底部固定安裝有夾緊齒條Ⅰ，所述固定夾緊體的下方且位于工作板的一端設有活動夾緊體，所述活動夾緊體的頂部固定安裝有夾緊齒條Ⅱ，所述活動夾緊體靠近工作板的一端固定安裝有滑動塊。該新型自行車飛輪拆裝卸裝置，根據自行車飛輪組件的尺寸，通過調節裝置對活動夾緊體的位置進行調節，從而改變活動夾緊體與固定夾緊體之間的距離，在使自行車飛輪的拆裝裝置可以對不同尺寸的飛輪組件進行拆裝的同時，極大的提高了自行車飛輪拆裝卸裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及自行車飛輪拆裝設備技術領域，具體為一種新型自行車飛輪拆裝卸裝置。

背景技術

飛輪，轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器，對于四沖程發動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功，因此曲軸對外輸出的轉矩呈周期性變化，曲軸轉速也不穩定，為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪。

在進行自行車的組裝和修理時，常需要花費大量的時間進行自行車飛輪的拆裝，因為需要進行拆裝的組件尺寸不同，需要頻繁變換不同的工作進行飛輪的拆裝工作，給自行車飛輪的拆裝工作帶來極大不便性的同時，也極大的降低了自行車修理的效率，因常見的自行車飛輪拆裝組件把手的設計簡單，因長時間的拆裝工作造成手部不適的同時，也因手部容易打滑而極大的增加了拆裝工作的難度。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型自行車飛輪拆裝卸裝置，具備適用于不同尺寸的自行車飛輪組件的拆裝和較舒適的手持結構等優點，解決了常見的自行車飛輪的拆裝過程中，因為需要進行拆裝的組件尺寸不同，需要頻繁變換不同的工作進行飛輪的拆裝工作，給自行車飛輪的拆裝工作帶來極大不便性的同時，也極大的降低了自行車修理的效率，因常見的自行車飛輪拆裝組件把手的設計簡單，因長時間的拆裝工作造成手部不適的同時，也因手部容易打滑而極大的增加了拆裝工作的難度的問題。

(二)技術方案

為實現上述適用于不同尺寸的自行車飛輪組件拆裝的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型自行車飛輪拆裝卸裝置，包括工作板，所述工作板一端的頂部固定安裝有固定夾緊體，所述固定夾緊體的底部固定安裝有夾緊齒條Ⅰ，所述固定夾緊體的下方且位于工作板的一端設有活動夾緊體，所述活動夾緊體的頂部固定安裝有夾緊齒條Ⅱ，所述活動夾緊體靠近工作板的一端固定安裝有滑動塊，所述活動夾緊體和工作板的正面均固定連接有固定桿，所述固定桿遠離工作板的一端與固定軟管的內側固定連接，所述活動夾緊體遠離固定軟管的正面固定安裝有固定裝置，所述固定裝置的內側固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸與傳動軸的一端固定連接，所述傳動軸的另一端轉動連接有防護殼，所述防護殼的內腔設有調節裝置，所述工作板遠離調節裝置一端的正面開設有凹槽，所述凹槽的外側固定連接有手持裝置，所述手持裝置的頂部固定安裝有連接帶，所述連接帶的頂部設有折疊紋。

優選的，所述固定裝置包括固定支架，所述固定支架的內側與承接桿的一端固定連接，所述承接桿的另一端與固定板的側面固定連接，所述固定支架遠離固定板的一端與活動夾緊體的正面固定連接。

優選的，所述調節裝置包括承接板，所述承接板的正面固定安裝有動力齒條，所述動力齒條與動力齒輪嚙合，所述動力齒輪的中心軸與傳動軸遠離伺服電機的一端固定連接。

優選的，所述手持裝置包括手持板，所述手持板的中部開設有手持槽，所述手持槽的內壁固定安裝有吸附體，所述手持板與凹槽鉸接。

優選的，所述固定支架的數量為兩個，且兩個固定支架遠離承接桿的一端分別與活動夾緊體的外部和工作板的外部固定連接，兩個所述固定支架的相對面上固定連接有承接桿，且兩個承接桿遠離固定支架的一端分別與固定板的側面固定連接。