[實用新型]一種勻光漢堡燈有效
| 申請號: | 201721757537.8 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207621940U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 劉信國 | 申請(專利權)人: | 廣州市佛達信號設備有限公司 |
| 主分類號: | F21S43/14 | 分類號: | F21S43/14;F21V5/04;F21V7/00;F21V17/16;F21V19/00;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254 | 代理人: | 劉剛成 |
| 地址: | 510800 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 勻光 漢堡 燈罩組件 反射組件 透鏡組件 倒車燈 車型 本實用新型 降低生產 左右對稱 配備 安裝孔 燈安裝 對稱 通用 | ||
一種勻光漢堡燈,包括基座、LED芯片、反射組件、透鏡組件和燈罩組件,該LED芯片、反射組件、透鏡組件和燈罩組件安裝在基座上;該反射組件、透鏡組件和燈罩組件的結構左右對稱,且該基座上對稱設有用于將一種勻光漢堡燈安裝到車輛上的安裝孔。本實用新型提出的一種勻光漢堡燈左右通用,既可適用于只配備右側倒車燈的車型,也可適用于兩側都配備倒車燈的車型,從而降低生產倒車燈的總體成本。
技術領域
本實用新型涉及車用LED燈,尤其涉及一種勻光漢堡燈。
背景技術
根據《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規定》第4.3.15條例關于汽車倒車燈的規定“長度小于6米的車輛強制安裝1個,可以再選裝1個。”我國汽車可只配備右側的倒車燈,也可兩側都配備倒車燈。現有倒車燈的形狀為左右對稱或只供右側專用,其技術缺陷在于:左右倒車燈不通用,導致生產倒車燈的總成本較高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提出一種左右通用的勻光漢堡燈。
本實用新型的技術方案是:一種勻光漢堡燈,包括基座、LED芯片、反射組件、透鏡組件和燈罩組件,所述LED芯片、反射組件、透鏡組件和燈罩組件安裝在基座上;所述反射組件、透鏡組件和燈罩組件的結構左右對稱,且所述基座上對稱設有用于將一種勻光漢堡燈安裝到車輛上的安裝孔。
作為改進,所述LED芯片上設有若干呈一字橫向排布的第一發光單元、若干分布在第一發光單元外側的第二發光單元和若干分布在第二發光單元外側的第三發光單元,所述第二發光單元呈環形分布在第一發光單元的外側,所述第三發光單元呈環形分布在第二發光單元的外側。
作為改進,所述反射組件包括與第一發光單元對應的第一反射器、兩個分別設在第一反射器上下兩側的第二反射器和兩個分別設在第二反射器上下兩側的第三反射器;所述第一反射器包括若干與第一發光單元對應并呈一字橫向排布的第一反射單元,所述第二反射器包括若干與第二發光單元對應并呈弧形排布的第二反射單元,所述第三反射器包括若干與第三發光單元對應并呈弧形排布的第三反射單元;所述第一反射器、第二反射器和第三反射器是一體成型的。
作為改進,所述透鏡組件包括與第一反射器、第二反射器和第三反射器分別配合的第一透鏡組、第二透鏡組和第三凸透鏡;第一透鏡組和第二透鏡組包括若干密集排布的凸透鏡,所述第一透鏡組為長條形,第一透鏡組覆蓋第一反射器,第二透鏡組為弧形,上下兩個第二透鏡組分別覆蓋上下兩個第二反射器;第三凸透鏡為弧形,上下兩個第三凸透鏡分別覆蓋上下兩個第三反射器。
作為改進,所述第一反射器、第二反射器和第三反射器上設有用于安裝透鏡組件的卡槽,所述第一透鏡組、第二透鏡組和第三凸透鏡上分別設有卡扣并通過卡扣安裝到第一反射器、第二反射器和第三反射器內。
作為改進,所述燈罩組件包括燈罩本體和裝飾板,所述燈罩本體為形狀與透鏡組件配合的透明塑料罩;所述燈罩本體的中部設有與第一透鏡組對應的長條形的透光凸臺,所述透光凸臺的兩端設有與所述安裝孔配合的預留孔;所述裝飾板中部設有與透光凸臺對應的透光孔,裝飾板環繞在透光凸臺的外側并覆蓋所述預留孔。
本實用新型對比現有技術的有益效果是:反射組件、透鏡組件、燈罩組件的結構左右對稱,并且基座上對稱設有安裝孔,使一種勻光漢堡燈左右通用,從而降低生產倒車燈的總體成本;第一透鏡組與第二透鏡組上設有若干密集排布的凸透鏡,使一種勻光漢堡燈的燈光均勻,第三凸透鏡配合第三發光單元使一種勻光漢堡燈的燈光強度較強;透鏡組件通過卡扣固定到反射組件內的卡槽內,使一種勻光漢堡燈的組裝方便;裝飾板覆蓋預留孔和安裝孔,可保護安裝孔內的連接件并使一種勻光漢堡燈造型美觀。
附圖說明
圖1為一種勻光漢堡燈的分解示意圖。
圖2為基座的立體圖。
圖3為LED芯片的立體圖。
圖4為反射組件的立體圖。
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