[實(shí)用新型]機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721757368.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207588882U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李成順;張思遠(yuǎn);劉曉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 河南思維信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04L12/02
• 分類(lèi)號(hào): H04L12/02;H04L12/40;G08C19/00;G06F13/42;H04L12/24
• 代理公司: 鄭州中原專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 張春;李想

機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件：微處理器分別與數(shù)據(jù)采集模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸電路連接，外部電源通過(guò)電源輸入接口接入電源電路，電源電路一路連接微處理器為其提供電源，一路接入電源輸出接口。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有多路多種數(shù)據(jù)采集線路，能夠?qū)崟r(shí)可靠的采集軌道列車(chē)的多種數(shù)據(jù)，并和主控插件進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)通信，保證了數(shù)據(jù)通信的時(shí)效性和穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視領(lǐng)域，具體涉及機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件。

背景技術(shù)

現(xiàn)今在軌道列車(chē)中由于車(chē)載設(shè)備型號(hào)眾多，并且各個(gè)型號(hào)車(chē)型通信接口以及通信協(xié)議不統(tǒng)一，軌道列車(chē)的采集設(shè)備需要保證數(shù)據(jù)采集的多樣性、實(shí)時(shí)性以及可靠性。但是現(xiàn)今對(duì)軌道列車(chē)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)需要多種插件進(jìn)行采集，采集后的數(shù)據(jù)還要通過(guò)插件后續(xù)連接的數(shù)據(jù)傳輸插件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后傳輸至主控插件。這樣的多段式插件連接結(jié)構(gòu)插件的集成度低，單一插件數(shù)據(jù)采集不具有多樣性只能采集一種數(shù)據(jù)，并且插件與插件之間采用數(shù)據(jù)線連接不利于數(shù)據(jù)的可靠傳輸。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種新型通信插件。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體為：

機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件：微處理器分別與數(shù)據(jù)采集模塊和網(wǎng)絡(luò)傳輸電路連接，外部電源通過(guò)電源輸入接口接入電源電路，電源電路一路連接微處理器為其提供電源，一路接入電源輸出接口。

進(jìn)一步的：所述數(shù)據(jù)采集模塊包括速度采集電路、LKJ數(shù)據(jù)采集電路、微機(jī)數(shù)據(jù)采集電路、軸溫?cái)?shù)據(jù)檢測(cè)電路、絕緣檢測(cè)電路，速度采集電路、LKJ數(shù)據(jù)采集電路、微機(jī)數(shù)據(jù)采集電路、軸溫?cái)?shù)據(jù)檢測(cè)電路、絕緣檢測(cè)電路都與微處理器連接。

進(jìn)一步的：預(yù)留一路數(shù)據(jù)采集電路，數(shù)據(jù)采集電路連接微處理器。

進(jìn)一步的：還具有處理器調(diào)試電路，處理器調(diào)試電路接入微處理器。

進(jìn)一步的：處理器調(diào)試電路接入存儲(chǔ)芯片，存儲(chǔ)芯片接入微處理器。

進(jìn)一步的：微處理器上還接入LED指示燈。

進(jìn)一步的：微處理器上還接有復(fù)位電路和存儲(chǔ)芯片。

進(jìn)一步的：還具有GPS模塊。

進(jìn)一步的：機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件安裝在插件外殼中，插件外殼前面板具有多個(gè)通信接口，插件外殼后部安裝歐式連接器和電源接口。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的技術(shù)效果為，具有多路多種數(shù)據(jù)采集線路，能夠?qū)崟r(shí)可靠的采集軌道列車(chē)的多種數(shù)據(jù)，并和主控插件進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)通信，保證了數(shù)據(jù)通信的時(shí)效性和穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整機(jī)結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。

具體實(shí)施方式

如圖2，機(jī)車(chē)運(yùn)行安全質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)視裝置通信插件，微處理器分別與速度采集電路、LKJ數(shù)據(jù)采集電路、微機(jī)數(shù)據(jù)采集電路、軸溫?cái)?shù)據(jù)檢測(cè)電路、絕緣檢測(cè)電路、網(wǎng)絡(luò)傳輸電路連接，速度采集電路、LKJ數(shù)據(jù)采集電路、微機(jī)數(shù)據(jù)采集電路、軸溫?cái)?shù)據(jù)檢測(cè)電路、絕緣檢測(cè)電路、網(wǎng)絡(luò)傳輸電路集成為一個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊，外部電源通過(guò)電源輸入接口接入電源電路，電源電路一路連接微處理器為其提供電源，一路接入電源輸出接口。