[實用新型]一種大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721757363.5 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207619481U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭業(yè)方;趙彥民;楊雁斌;姜影;張旭東 | 申請(專利權(quán))人: | 株洲中車天力鍛業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | C21D9/50 | 分類號: | C21D9/50;C21D1/30;C21D11/00 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 鐘聲;鄧宇 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲市石峰*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 爐膛 進(jìn)風(fēng)口 本實用新型 大型結(jié)構(gòu)件 熱處理裝備 進(jìn)風(fēng)組件 冷卻裝置 預(yù)熱通道 出風(fēng)口 進(jìn)風(fēng) 爐體 連通 爐溫均勻性 抽風(fēng)組件 加熱部件 依次相連 可控性 緊湊 靈活 | ||
本實用新型公開了一種大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,包括具有爐膛的爐體,爐膛內(nèi)安裝有加熱部件,爐膛分為依次相連的多個溫區(qū)段,每個溫區(qū)段均對應(yīng)連接有一冷卻裝置,冷卻裝置包括設(shè)于爐體上并與對應(yīng)溫區(qū)段連通的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口連接有進(jìn)風(fēng)組件,出風(fēng)口連接有抽風(fēng)組件,進(jìn)風(fēng)組件通過一進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道與進(jìn)風(fēng)口連通,進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道位于爐膛內(nèi)部。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、可控性好、調(diào)節(jié)靈活方便、可提高爐溫均勻性和提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及熱處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備。
背景技術(shù)
焊接件焊接后去應(yīng)力退火是其保證后期正常使用、加快應(yīng)力釋放的必要工序,在退火過程中如存在工藝不當(dāng)或設(shè)備精度不夠等問題,容易導(dǎo)致產(chǎn)品應(yīng)力釋放過程中變形加劇,為工藝設(shè)置和實際應(yīng)用帶來困擾。用于軌道交通機車的大型機車構(gòu)架去應(yīng)力退火熱處理設(shè)備的有效工作尺寸要求達(dá)到4000×2200×2200mm,200-400℃爐溫均勻性為±15℃,目前針對大型機車構(gòu)架的去應(yīng)力退火熱處理設(shè)備大都采用坑式設(shè)備,存在占地面積大、工件裝卸不方便、生產(chǎn)效率低的問題。且現(xiàn)有熱處理設(shè)備大都沒有配置專門的冷卻裝置,產(chǎn)品降溫只能隨爐冷卻或自然降溫,無法滿足對降溫冷卻有特殊要求的產(chǎn)品;一些熱處理設(shè)備即使配置有冷卻裝置,其冷卻裝置也是直接將冷風(fēng)吹入爐膛內(nèi),導(dǎo)致工件冷卻速度過快,會造成產(chǎn)品表面與心部的溫差產(chǎn)生新的內(nèi)應(yīng)力。同時,現(xiàn)有熱處理設(shè)備的升溫速度不受控制,爐溫波動范圍較大,上下限溫度偏差達(dá)20℃,當(dāng)爐溫均勻性比較差時,會導(dǎo)致大型構(gòu)件產(chǎn)品的焊接應(yīng)力不能徹底消除,同時也導(dǎo)致產(chǎn)品變形量會超過3mm。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、可控性好、調(diào)節(jié)靈活方便、可提高爐溫均勻性和提高產(chǎn)品質(zhì)量的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
一種大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,包括具有爐膛的爐體,所述爐膛內(nèi)安裝有加熱部件,所述爐膛分為依次相連的多個溫區(qū)段,每個溫區(qū)段均對應(yīng)連接有一冷卻裝置,所述冷卻裝置包括設(shè)于爐體上并與對應(yīng)溫區(qū)段連通的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口連接有進(jìn)風(fēng)組件,所述出風(fēng)口連接有抽風(fēng)組件,所述進(jìn)風(fēng)組件通過一進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道與進(jìn)風(fēng)口連通,所述進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道位于爐膛內(nèi)部。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)口靠近爐膛的底部設(shè)置,所述出風(fēng)口位于爐膛的頂部。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)組件包括吹風(fēng)機和進(jìn)風(fēng)管道,所述吹風(fēng)機通過進(jìn)風(fēng)管道與進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道連通,所述進(jìn)風(fēng)管道設(shè)有用于調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量的第一閥門;所述抽風(fēng)組件包括抽風(fēng)機和出風(fēng)管道,所述抽風(fēng)機通過出風(fēng)管道與出風(fēng)口連通,所述出風(fēng)管道設(shè)有用于調(diào)節(jié)出風(fēng)量的第二閥門。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,兩個以上冷卻裝置的進(jìn)風(fēng)口共用一個吹風(fēng)機,兩個以上冷卻裝置的出風(fēng)口共用一個抽風(fēng)機。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述吹風(fēng)機和抽風(fēng)機為能控制轉(zhuǎn)速的變頻風(fēng)機。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述爐體的側(cè)面設(shè)有爐口和用于開閉所述爐口的爐門,所述爐膛內(nèi)設(shè)有軌道和用于裝夾放置工件的可移動臺車,所述可移動臺車支承在軌道上并能沿軌道運動以進(jìn)出爐膛。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述加熱部件包括均勻布置在爐膛四周內(nèi)側(cè)壁上的若干電阻帶。
上述的大型結(jié)構(gòu)件熱處理裝備,優(yōu)選的,所述進(jìn)風(fēng)預(yù)熱通道由連接于爐膛內(nèi)壁上的圍板和爐膛內(nèi)壁圍成。
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