[實(shí)用新型]一種具有除冰功能的LED汽車燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721757138.1 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207716351U | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊宜才 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州大泰光電科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S45/60 | 分類號: | F21S45/60;F21V23/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州德偉專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44436 | 代理人: | 黃浩威 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番禺區(qū)石*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 除冰 導(dǎo)槽 底殼 本實(shí)用新型 燈罩 控制電路 外側(cè)設(shè)置 殼體 支架 電源 溫度傳感器 驅(qū)動 燈罩內(nèi)部 兩端設(shè)置 支架中心 控制器 彈性刷 電熱絲 冰霜 消融 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有除冰功能的LED汽車燈,包括控制單元、底殼、燈組、燈罩、支架,所述底殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述支架,所述支架中心設(shè)置有所述燈組,所述燈組外側(cè)設(shè)置有所述控制單元,所述底殼上側(cè)外側(cè)設(shè)置有外殼,所述外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述燈罩,所述燈罩內(nèi)部設(shè)置有電熱絲,所述外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽上設(shè)置有驅(qū)動塊,所述驅(qū)動塊上設(shè)置有彈性刷,所述導(dǎo)槽兩端設(shè)置有溫度傳感器,所述控制單元包括一個殼體,所述殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有電源,所述電源上側(cè)設(shè)置有控制電路,所述控制電路上側(cè)設(shè)置有控制器。本實(shí)用新型的有益效果在于:無需等待冰霜全部消融就直接全部刷掉,除冰效率更高,除冰效果更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車燈設(shè)備設(shè)計(jì)領(lǐng)域,特別是涉及一種具有除冰功能的LED汽車燈。
背景技術(shù)
汽車車燈作為汽車非常重要的一個零部件,從汽車誕生之后就一直存在,從最開始的普通燈泡,到后來的氙氣燈、LED燈,一直在不斷發(fā)展中,后來人們發(fā)現(xiàn),在寒冷天氣,車燈的燈罩會因寒冷而結(jié)冰或結(jié)霜,結(jié)冰或者結(jié)霜的燈罩傳光的效果大打折扣,幾乎失效,后來出現(xiàn)了一種帶電熱絲的汽車燈,通過在燈罩內(nèi)設(shè)置電熱絲和溫度傳感器,當(dāng)溫度傳感器檢測到溫度太低,自動控制電熱絲導(dǎo)電,對燈罩進(jìn)行加熱,可以對燈罩外的冰霜進(jìn)行解凍除冰,但是這種汽車燈的不足在于,除冰太慢了,因?yàn)橥V臅r候是不會自動除冰的,駕駛員啟動車輛,打開車燈的時候,自動除冰才會運(yùn)行,而電熱絲雖然升溫很快,但傳遞到燈罩外面的冰霜上,等冰霜完全融化,且融化的液體被蒸發(fā),耗時太長。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有除冰功能的LED汽車燈。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種具有除冰功能的LED汽車燈,包括控制單元、底殼、燈組、燈罩、支架,所述底殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述支架,所述支架中心設(shè)置有所述燈組,所述燈組外側(cè)設(shè)置有所述控制單元,所述底殼上側(cè)外側(cè)設(shè)置有外殼,所述外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有所述燈罩,所述燈罩內(nèi)部設(shè)置有電熱絲,所述外殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)槽,所述導(dǎo)槽上設(shè)置有驅(qū)動塊,所述驅(qū)動塊上設(shè)置有彈性刷,所述導(dǎo)槽兩端設(shè)置有溫度傳感器,所述控制單元包括一個殼體,所述殼體內(nèi)側(cè)設(shè)置有電源,所述電源上側(cè)設(shè)置有控制電路,所述控制電路上側(cè)設(shè)置有控制器。
上述結(jié)構(gòu)中,駕駛員啟動汽車,所述溫度傳感器實(shí)時檢測所述燈罩的溫度,在正常溫度下時,所述電熱絲不工作,所述控制單元的所述控制器控制所述燈組正常進(jìn)行照明,在低溫條件下時,比如設(shè)定低溫判定為1攝氏度,當(dāng)駕駛員啟動汽車,所述溫度傳感器開始工作,檢測到所述燈罩溫度低于1攝氏度,就立即將溫度信息傳遞到所述控制單元的所述控制器,所述控制器根據(jù)檢測到的溫度信息對所述電熱絲進(jìn)行分批次加熱,一次全部加熱雖然溫度升得快,但是對車燈不利,緩慢加熱所述燈罩,加熱一定時間后,所述燈罩外的冰霜開始消融,所述控制單元即驅(qū)動所述驅(qū)動塊在所述導(dǎo)槽內(nèi)移動,從所述導(dǎo)槽的最左端向所述導(dǎo)槽的最右端移動,因所述燈罩的外形均為突出的弧面,兩個所述驅(qū)動塊牽扯所述彈性刷在所述燈罩外表面刷過,所述彈性刷因所述燈罩外表面突出的弧面而被繃緊,將所述燈罩外表面的冰霜刷走,然后所述驅(qū)動塊及所述彈性刷均移動到了所述導(dǎo)槽的末端,在所述導(dǎo)槽的末端停止,為了美觀,整個刷霜過程,除彈性刷外,所述驅(qū)動塊、所述導(dǎo)槽均在所述外殼內(nèi)側(cè)隱蔽。
為了進(jìn)一步提高除冰效率,所述燈罩內(nèi)設(shè)置有若干所述電熱絲,所述電熱絲在所述燈罩內(nèi)側(cè)縱橫均勻分布,所述電熱絲直徑小于0.5毫米。
為了進(jìn)一步提高除冰效率,所述導(dǎo)槽在所述外殼內(nèi)部設(shè)置有兩條,對立設(shè)置,所述彈性刷兩端分別接在兩端的所述導(dǎo)槽的所述驅(qū)動塊上。
為了進(jìn)一步提高除冰效率,所述底殼與所述外殼通過螺釘緊固相連接,所述外殼與所述燈罩通過螺釘緊固相連接,所述驅(qū)動塊與所述導(dǎo)槽滑動連接,所述驅(qū)動塊與所述彈性刷通過螺釘緊固相連接。
為了進(jìn)一步提高除冰效率,所述溫度傳感器與所述外殼通過螺釘緊固相連接,所述支架與所述底殼通過螺釘緊固相連接,所述燈組與所述支架通過螺釘緊固相連接,所述控制單元與所述支架通過螺釘緊固相連接。
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