[實用新型]一種發動機的正時鏈罩殼

有效

• 申請號: 201721756685.8
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207920726U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 蔡棟梁;張寶秀;何一太;邱鵬;劉國強;楊新月
• 申請（專利權）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 項磊

本實用新型提供的一種發動機的正時鏈罩殼，包括水泵出水口和與所述水泵出水口連通的水道，所述水道側壁與所述水泵出水口側壁之間的過渡圓角的半徑不小于4mm。本實用新型在所述過渡圓角處過渡面更加平緩，厚度也大大增加，具有足夠的強度承受氣蝕現象產生的沖擊，從而不易損壞。另一方面，過渡圓角半徑增大而正時鏈罩殼其他各處體積不變，即在水道的進水段入口的截面寬度也隨之增大，這有利于減少水泵出水口處的壓力差，降低氣蝕效果，延長了正時鏈罩殼的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及發動機領域，特別是一種發動機的正時鏈罩殼。

背景技術

當前，正時鏈罩殼的水泵出水口區域的形狀如圖2所示。正常情況下發動機運行后，此處都會有較為嚴重的氣蝕現象，這是由于離心式水泵結構本身存在出水口的壓力高于中心的壓力的現象。這樣兩處之間存在一定的壓力差，容易導致冷卻液本身容易氣化，并且對正時鏈罩殼此處產生較為嚴重的沖擊，一定程度上加重了冷卻液的氣化，更會導致氣蝕的加重。而水泵出水口側壁與水道側壁相連處的過渡圓角1在現有技術中半徑通常為1-2mm，厚度較小很容易受氣蝕影響而損壞。產生氣蝕后，受損的正時鏈罩蓋不僅會影響水泵本身的功能，還會對發動機的冷卻效果有一定程度的影響，直接導致發動機的工作異常。

實用新型內容

本實用新型提供一種能減小氣蝕現象對水泵出水口區域的影響，提高使用壽命的發動機的正時鏈罩殼。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

所述的發動機的正時鏈罩殼，包括水泵出水口和與所述水泵出水口連通的水道，所述水道側壁與所述水泵出水口側壁之間的過渡圓角的半徑不小于4mm。

所述水道連通所述水泵出水口的進水段的入口小于出口。

采用上述技術方案，由于過渡圓角的半徑增大到不小于4mm，此處過渡面更加平緩，厚度也大大增加，具有足夠的強度承受氣蝕現象產生的沖擊，從而不易損壞。另一方面，過渡圓角半徑增大而正時鏈罩殼其他各處體積不變，即在水道的進水段入口的截面寬度也隨之增大，這有利于減少水泵出水口處的壓力差，降低氣蝕效果，更能減小氣蝕現象對正時鏈罩殼的影響，提高了正時鏈罩殼的使用壽命。

水道為了減少空間占用和適應發動機的結構，采用進水段為喇叭狀，入口小于出口的結構。同時該結構在對過渡圓角增大時，令進水段入口的截面寬度增大效果更明顯，從而進一步降低的氣蝕效果的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型水泵出水口區域的結構示意圖；

圖2為現有技術水泵出水口區域的結構示意圖。

圖中的標記為：

1.過渡圓角、2.水泵出水口、3.水道。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型具體實施方式作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖1所示，本實用新型提供了一種發動機的正時鏈罩殼，水道3側壁與水泵出水口2側壁相連處的過渡圓角1的半徑增大到4mm。此處過渡面更加平緩，厚度也大大增加，具有足夠的強度承受氣蝕現象產生的沖擊，從而不易損壞。另一方面，過渡圓角1半徑增大而正時鏈罩殼其他各處體積不變，即在水道3的進水段入口的截面寬度也隨之增大，這有利于減少水泵出水口2處的壓力差，降低氣蝕效果。如果氣蝕現象較強，還可以進一步增大過渡圓角1的半徑。

水道3連通水泵出水口2的進水段如圖所示為喇叭狀，進水段的入口小于出口。這是為了適應適應發動機的結構，減少水道3占用的空間。而此結構水道3在改進過渡圓角1時，令進水段入口的截面寬度增大效果更明顯，從而進一步降低的氣蝕效果的影響。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型保護范圍之內。