[實用新型]一種高鐵動車用車載WIFI終端

有效

• 申請號: 201721756569.6
• 申請日: 2017-12-15
• 公開（公告）號: CN207573634U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 邱岳光
• 申請（專利權）人: 廣州市科航通信科技有限公司
• 主分類號: H04W4/42
• 分類號: H04W4/42;H04W88/02;H05K7/12;H05K7/20
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

1.一種高鐵動車用車載WIFI終端，包括裝置主體（1）與電路板（15），其特征在于：所述裝置主體（1）的下端外表面固定安裝有承重板（2），且承重板（2）的上端內表面設有連接孔（3），所述承重板（2）的下端外表面固定安裝有緩沖墊塊（4），且緩沖墊塊（4）的內部固定安裝有減震彈簧（5），所述裝置主體（1）的前端內表面固定安裝有網絡接口（6）與USB接口（7），所述裝置主體（1）的前端內表面位于網絡接口（6）的一側固定安裝有狀態指示燈（8），且裝置主體（1）的前端內表面位于網絡接口（6）的另一側固定安裝有電源開關（9），所述裝置主體（1）的前端內表面位于USB接口（7）的一側靠近電源開關（9）的位置處固定安裝有復位按鈕（10），且裝置主體（1）的前端內表面位于USB接口（7）的另一側固定安裝有電源插銷（11），所述裝置主體（1）的上端外表面固定安裝有散熱槽（12），且裝置主體（1）的上端外表面位于散熱槽（12）的一側固定安裝有產品標簽（13），所述裝置主體（1）的兩端內表面均活動安裝有信號天線（14），所述電路板（15）固定安裝在裝置主體（1）的內部下端，且裝置主體（1）的內部下端位于電路板（15）的上方固定安裝有清灰風扇（16）。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵動車用車載WIFI終端，其特征在于：所述承重板（2）的整體結構為矩形板狀結構，且承重板（2）的最大承受重量為一百千克。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵動車用車載WIFI終端，其特征在于：所述緩沖墊塊（4）呈方形均勻分布在承重板（2）的下端外表面，且緩沖墊塊（4）與減震彈簧（5）的數量均為四組。

4.根據權利要求1所述的一種高鐵動車用車載WIFI終端，其特征在于：所述狀態指示燈（8）呈一字等間距排列，且狀態指示燈（8）的數量為若干組。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵動車用車載WIFI終端，其特征在于：所述散熱槽（12）的整體結構為波浪形結構，且散熱槽（12）呈波形密集分布。

6.根據權利要求1所述的一種高鐵動車用車載WIFI終端，其特征在于：所述狀態指示燈（8）、電路板（15）、清灰風扇（16）的輸出端均與電源開關（9）的輸入端之間電性連接。