[實(shí)用新型]一種車載絞盤連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721756279.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207738373U | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王華生 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶優(yōu)優(yōu)新材料有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66D1/74 | 分類號(hào)： | B66D1/74 |
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| 地址： | 402284 重*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑塊 內(nèi)杠 外杠 左右居中位置 側(cè)向凸起 電動(dòng)絞盤 連接裝置 螺紋孔 上導(dǎo)槽 下導(dǎo)槽 側(cè)板 掛持 絞盤 吻合 定位螺栓連接 本實(shí)用新型 定位螺栓 拉伸彈簧 牽引位置 左右對(duì)稱 左右分布 左右兩側(cè) 定位孔 定位銷 兩側(cè)板 主導(dǎo)槽 導(dǎo)槽 等長 滑軌 前部 探入 外端 位孔 載臺(tái) 容納 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車載絞盤連接裝置，其特征在于主導(dǎo)槽內(nèi)吻合有一與其等長的滑塊，滑塊兩端設(shè)有連接部的側(cè)向凸起，滑塊左右居中位置連接有位于內(nèi)杠前部的載臺(tái)，在臺(tái)上設(shè)有電動(dòng)絞盤，滑塊上在電動(dòng)絞盤左右兩側(cè)分別設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有左右分布的定位孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓，定位螺栓連接有探入一定位孔的定位銷，內(nèi)杠上下分別連接有上導(dǎo)槽和下導(dǎo)槽，外杠為相對(duì)的左右對(duì)稱兩部分，兩部分外杠上下均設(shè)有分別與上導(dǎo)槽、下導(dǎo)槽吻合的滑軌，兩部分外杠外端設(shè)有側(cè)板，側(cè)板設(shè)有容納側(cè)向凸起的孔，內(nèi)杠左右居中位置設(shè)有掛持點(diǎn)，掛持點(diǎn)與兩側(cè)板分別通過拉伸彈簧連接；可以調(diào)整牽引位置。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車用于自救的車載絞盤系統(tǒng)，特別是涉及一種車載絞盤連接裝置。
背景技術(shù)
目前我國汽車保有量巨大，一些特殊需求的汽車在車架前部設(shè)置絞盤，如越野車，在需要脫困時(shí)用于牽拉車輛，而絞盤一般都是固定在車輛保險(xiǎn)杠上一固定位置不變，在一些需要方向和牽引位置有要求時(shí)，如在側(cè)停坡路上，牽引位置不當(dāng)容易產(chǎn)生傾覆事故，仍有待于技術(shù)解決。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種車載絞盤連接裝置。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種車載絞盤連接裝置，其特征在于包括內(nèi)杠和外杠，內(nèi)杠設(shè)有一開口朝前的左右伸展的T型主導(dǎo)槽，主導(dǎo)槽內(nèi)吻合有一與其等長的滑塊，滑塊兩端設(shè)有連接部的側(cè)向凸起，滑塊左右居中位置連接有位于內(nèi)杠前部的載臺(tái)，在臺(tái)上設(shè)有電動(dòng)絞盤，滑塊上在電動(dòng)絞盤左右兩側(cè)分別設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)槽內(nèi)設(shè)有左右分布的定位孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)有定位螺栓，定位螺栓連接有探入一定位孔的定位銷，內(nèi)杠上下分別連接有上導(dǎo)槽和下導(dǎo)槽，外杠為相對(duì)的左右對(duì)稱兩部分，兩部分外杠相對(duì)的位置設(shè)有露出電動(dòng)絞盤的露空，露空部位設(shè)有螺栓帽壓住的豁口，兩部分外杠上下均設(shè)有分別與上導(dǎo)槽、下導(dǎo)槽吻合的滑軌，兩部分外杠外端設(shè)有側(cè)板，側(cè)板設(shè)有容納側(cè)向凸起的孔，內(nèi)杠左右居中位置設(shè)有掛持點(diǎn)，掛持點(diǎn)與兩側(cè)板分別通過拉伸彈簧連接。
進(jìn)一步的，所述載臺(tái)上設(shè)有一掛鉤。
進(jìn)一步的，所述內(nèi)杠桿后端通過連接塊連接有車架縱向梁。
進(jìn)一步的，所述外杠前面設(shè)有牌照連接位。
進(jìn)一步的，所述定位孔設(shè)有與定位銷抵止的底。
進(jìn)一步的，所述側(cè)向凸起上的連接部為螺紋孔過掛耳。
本實(shí)用新型使用時(shí)左側(cè)或右側(cè)解鎖定位螺栓，拉動(dòng)該側(cè)連接部，連帶該側(cè)前杠和滑塊向外側(cè)移動(dòng)，將載臺(tái)沿導(dǎo)槽滑至需要的一端如高端，鎖緊定位螺栓，可以調(diào)整牽引位置，使用完畢復(fù)位鎖緊定位螺栓即可，平時(shí)不裸露整潔性好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例另一角度分解示意圖。
附圖標(biāo)記:1內(nèi)杠；2外杠；3主導(dǎo)槽；4滑塊；5側(cè)向凸起；6載臺(tái)；7電動(dòng)絞盤；8螺紋孔；9定位孔；10定位螺栓；11定位銷；12上導(dǎo)槽；13下導(dǎo)槽；14豁口；15滑軌；16側(cè)板；17孔；18掛持點(diǎn)；19掛鉤。
具體實(shí)施方式
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