[實用新型]一種感應控制照明路燈有效
| 申請號: | 201721755576.4 | 申請日: | 2017-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN207880650U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 詹躍明;許力群 | 申請(專利權)人: | 重慶迪銘科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/10;F21V23/00;F21V23/04;H05B33/08;F21Y115/10;F21W131/103 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王記明 |
| 地址: | 400000 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路燈頭 路燈桿 感應器 感應控制 照明路燈 控制器 電源電路連接 本實用新型 控制器控制 控制器連接 控制器指令 電路連接 電源電路 光控開關 照明功率 開閉 | ||
本實用新型公開了一種感應控制照明路燈,包括路燈桿、電源電路、控制開關、控制器和感應器,其特征在于:所述路燈桿頂部設有第一路燈頭,所述第一路燈頭下方對應的路燈桿還設有第二路燈頭,所述第一路燈頭和第二路燈頭均與控制開關連接,所述控制開關與控制器控制連接,所述控制開關根據控制器指令通過電路連接控制第一路燈頭和第二路燈頭的開閉,所述控制器連接有感應器,所述控制開關、控制器和感應器分別與電源電路連接。通過在路燈桿上設置上下第一路燈頭和第二路燈頭,第一路燈頭和第二路燈頭采用不同的照明功率,當夜晚時,光控開關自動控制第一路燈頭或第二路燈頭其中一個照明。
技術領域
本實用新型涉及一種路燈技術領域,具體涉及一種感應控制照明路燈。
背景技術
道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常采用,高壓鈉燈360度發光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,全球的環境在日益惡化,各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應開始存在著嚴重短缺的局面,節能是所急需解決的問題。因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。
另外,路燈的使用方便了人民的出行,現有技術的路燈主要由供電網絡、燈具組成,現有技術的路燈一般在人少或人多的時候都是相同的亮度,這樣在人較少時或沒有人時,其就會造成一定的資源浪費,現有技術的對路燈的控制主要采用定時器進行亮度控制,其一定程度上可以節少能源,然而卻適用性較差,難以滿足人們的需要。
實用新型內容
本實用新型的目的即在于克服現有技術不足,目的在于提供一種感應控制照明路燈,解決路燈整體使用壽命低、不能效節省能源節能的問題。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種感應控制照明路燈,包括路燈桿、電源電路、控制開關、控制器和感應器,其特征在于:所述路燈桿頂部設有第一路燈頭,所述第一路燈頭下方對應的路燈桿還設有第二路燈頭,所述第一路燈頭和第二路燈頭均與控制開關連接,所述控制開關與控制器控制連接,所述控制開關根據控制器指令通過電路連接控制第一路燈頭和第二路燈頭的開閉,所述控制器連接有感應器,所述控制開關、控制器和感應器分別與電源電路連接。
本實用新型一種感應控制照明路燈,通過在路燈桿上設置上下第一路燈頭和第二路燈頭,第一路燈頭和第二路燈頭采用不同的照明功率,當夜晚時,光控開關自動控制第一路燈頭或第二路燈頭其中一個照明,同時感應器通過對路面行人的通過頻率控制是第一路燈頭來照明;還是使用第二路燈頭來照明;從而可以有效的節省能源,相比現有技術的節能控制而言,其使用穩定性更強,而且可以有效的提高路燈的整體使用壽命,避免經常更換路燈,適用性好。
進一步的,所述第一路燈頭和第二路燈頭均采用LED燈。
進一步的,所述第一路燈頭的功率為60W。
進一步的,所述第二路燈頭的功率為30W。
進一步的,所述感應器采用微波感應器。
進一步的,所述感應器為聲控感應器。
進一步的,所述聲控感應器設置在路燈桿的下部。
進一步的,控制開關采用HHQ14光控開關。
本實用新型與現有技術相比,具有如下的優點和有益效果:
本實用新型一種感應控制照明路燈,通過在路燈桿上設置上下第一路燈頭和第二路燈頭,第一路燈頭和第二路燈頭采用不同的照明功率,當夜晚時,光控開關自動控制第一路燈頭或第二路燈頭其中一個照明,同時感應器通過對路面行人的通過頻率控制是第一路燈頭來照明;還是使用第二路燈頭來照明;從而可以有效的節省能源,相比現有技術的節能控制而言,其使用穩定性更強,而且可以有效的提高路燈的整體使用壽命,避免經常更換路燈,適用性好。
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